ניו יורק סיטי תיירות היום: רב פנים!

.NotGiggles

תיירות בניו יורק היא כבר לא רק חיוכים וצחקוקים. ההיבטים של תעשיית התיירות של ניו יורק השתנו. ניו יורקר מדבר.

כאזור המטרופולין הגדול ביותר בארצות הברית, המטרופולין ניו יורק-ניוארק-ג'רזי סיטי היה מגדלור למיליונים. עם זאת, מתחת לפני השטח של תעשיית התיירות השוקקת שלה מסתתר נרטיב מורכב של פערים כלכליים, אתגרי פשיעה וההשפעה העמוקה של מגיפת COVID-19.

פשע בעיר

בשנת 2022, ניו יורק התמודדה עם צללי הפשע עם דיווח של 126,589 עבירות פליליות, כולל 438 מקרי רצח ו-13,749 מקרים של גניבה גדולה של רכב מנועי. חששות הבטיחות של העיר מציבים אתגר ייחודי לנוף התיירותי שלה.

פערים כלכליים בתיירות

בעוד שמגזר התיירות היה תורם חזק לכלכלת העיר, הוא מגיע עם מערך אתגרים משלו. למרות שכר של 17.1 מיליארד דולר בשנת 2019, השכר החציוני בתיירות היה 32,000 דולר, נמוך משמעותית מהחציון העירוני של 50,000 דולר. עבודה במשרה חלקית והיעדר השכלה פורמלית מסבכים עוד יותר את הנוף הכלכלי עבור עובדי התיירות.

השגשוג שלפני המגפה

לפני המגיפה, התעשייה הייתה עדה לעשור של צמיחה, כאשר התעסוקה והשכר עברו את המגזר הפרטי הכולל בעיר. עם זאת, התפרצות ה-COVID-19 בשנת 2020 סימנה את סופו של עידן זה, והובילה לאובדן מקומות עבודה של 89,000 (31.4%) ולצניחה כלכלית של 75%, מ-80.3 מיליארד דולר ב-2019 ל-20.2 מיליארד דולר ב-2020.

הוצאות והשפעה של מבקרים

 הוצאות מבקרים הן נשמת אפה של תעשיית התיירות, המניעה תעסוקה, שכר והכנסות ממסים. המגיפה ספגה מכה קשה, הפחיתה את המבקרים ב-67%, ההוצאות ב-73% וגרמה להפסד מדהים של 1.2 מיליארד דולר בהכנסות ממסים. התעשייה לא צפויה להתאושש במלואה לפני 2025.

דינמיקה בינלאומית מול מקומית

בזמן שאנימבקרים בינלאומיים, במיוחד מסין, אשר היסטורית תרמה משמעותית להוצאות, נוסעים מקומיים היו עמוד השדרה של התעשייה מאז 1991. נוסעים עסקיים, למרות שהם רק 20% מהמבקרים, ממלאים תפקיד מכריע, ומוציאים יותר בממוצע מאשר מבקרים לפנאי.

ריכוזים אזוריים

כוח העבודה התיירותי מרוכז במנהטן, כאשר אזורי צ'לסי, קלינטון ומידטאון מכילים את המספר הגבוה ביותר של מקומות עבודה. קווינס עוקבת מקרוב, עם אסטוריה ולונג איילנד סיטי כמוקד לתעסוקה הקשורה לתיירות.

מקבל את זה נכון?

הכותב הוא ד"ר אלינור גארלי, ניו יורקר לכל החיים ומומחה לאירוח ממנהטן.

היא מסבירה:

ברמה האישית, אני מאוד מודאג מכיוון שההנהגה הפוליטית הנוכחית בניו יורק אינה מבינה בתעשיית המלונאות, הנסיעות והתיירות, וכמעט שאינה יודעת מה הרצונות והצרכים של האנשים שחיים ועובדים בניו יורק.

היעדר שקיפות, סדרי העדיפויות המעוותים שניכרים בתהליך התקציבי, וגישת ה"לס-פייר" לעבריינים פליליים חוזרים, הותירו את ניו יורק על תהום שעלולה להיות מסוכנת.

בעוד תעשיית התיירות של ניו יורק מנווטת את תוצאות המגיפה, היא עומדת בצומת קריטי.

איזון של התחדשות כלכלית, חששות בטיחות והדינמיקה המתפתחת של העדפות מבקרים ותושבים יהיו חיוניים לתחיית התעשייה. השטיח המורכב של תעשיית התיירות של ניו יורק, השזור באתגרים והזדמנויות כאחד, ממשיך לעצב את הזהות והנוף הכלכלי של העיר.

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • ברמה האישית, אני מאוד מודאג מכיוון שההנהגה הפוליטית הנוכחית בניו יורק אינה מבינה בתעשיית המלונאות, הנסיעות והתיירות, וכמעט שאינה יודעת מה הרצונות והצרכים של האנשים שחיים ועובדים בניו יורק.
  • היעדר שקיפות, סדרי העדיפויות המעוותים שניכרים בתהליך התקציבי, וגישת ה"לס-פייר" לעבריינים פליליים חוזרים, הותירו את ניו יורק על תהום שעלולה להיות מסוכנת.
  • בשנת 2022, ניו יורק התמודדה עם צללי הפשע עם דיווח של 126,589 עבירות פליליות, כולל 438 מקרי רצח ו-13,749 מקרים של גניבה גדולה של רכב מנועי.

<

על הסופר

ד"ר אלינור גארלי - מיוחדת ל- eTN ועורכת ראשית, יינות. נסיעות

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...