(eTN) - הנתונים שרק הכנסות התיירות של מאוריציוס, שמראות ירידה בכניסות ברבעון הראשון של שנת 1 ב 2013%, גרמו לסערת זעם ברחבי תחום התיירות באי, ומשיחות ודואר אלקטרוני ברור שהסכינים כעת הם מיועדים לאנשים שחושבים שאחראים להיפוך הונם של ענקית התיירות לשעבר באוקיאנוס ההודי. בעוד שההגעה לאותה תקופה עדיין עולה ב -12.4%, לפי אותם מקורות, ברור שהתיירים המגיעים למאוריציוס אינם המבלים הכבדים בהשוואה לשוקי הליבה האירופיים באי, ששוב ירדו בשיעור מדהים של 1.5%. מול הרבעון הראשון של 7.5. התחזיות לשנת 2012 כולה מתוקנות כעת לכ- 2013 בלבד, בהשוואה לציפיות קודמות של מיליון נכנסים, ומשקפות ירידה בתפוסה קריטית באתרי הנופש שכבר נאבקים להישאר בר קיימא כלכלית. טווח התפוסה.
"אני יודע שלרוב מאשימים אותך כשלילי מאוד כלפי MTPA, אבל מהמקום שאני עומדת לא דיווחת על דבר מלבד האמת. תעשיית התיירות של ארצנו מובילה בדרך ללא מוצא על ידי הנהגת ה- MTPA. הם נכשלו בנו. איבדנו את עמדת המנהיג שלנו מול האיים המלדיביים, ואיך שהדברים מתנהלים, סרי לנקה תעקוף אותנו השנה בכדי לתפוס את המקום השני של מרבית הנכנסים התיירים. כל פעולה של קארל לא הצליחה לייצר תנועה נוספת. השווקים שלנו ראו שהשתמשנו בהעתקה והדבקה לקרנבל ולפסטיבל הים והגבנו. הם הולכים למקומות המקוריים בהם נוצרה ופותחה פעילויות אלה. מבחינתנו במאוריציוס כל מה שאנחנו צריכים להראות הוא הרבה כסף שהוצא ושום דבר בתמורה.
"כאשר סיישל בשנת 2008/9 בחנה ירידה תלולה, הם פעלו בהחלטיות. הם הסירו את האחראים והביאו צוות חדש. עלינו לעשות את אותו הדבר כאן וללא דיחוי. אם אנו רוצים לשרוד כענף תיירות, צריך להגיע שינוי מהותי. אתרי הנופש שלנו סובלים מתפוסות נמוכות יותר, חברות התעופה סובלות מגורמי עומס נמוכים יותר אם תחזיות ההגעה החדשות הופכות למציאות וזו האמת. עלינו לחזור לעוצמות הליבה שלנו, ויש לנו רבים, או שלעולם לא היינו מגיעים לפסגה ונשארים שם כל כך הרבה זמן.
"יש לנו חופים נהדרים, אתרי נופש מפוארים של 5 כוכבים מפוארים, ויש לנו הרבה היסטוריה על מאוריציוס ששווה לחקור. יש לנו יערות ומפעלי קני סוכר שכדאי לבקר בהם, כדי לראות כיצד מייצרים רום, ואנשינו ידידותיים ביסודם לתיירים מחו"ל. יש לנו גולף, דיג בים עמוק, צלילה המוצעים, וחיבורי האוויר שלנו הם גם ברמה עולמית. אמירייטס מגיעה פעמיים ביום, כך שאפשר להגיע אלינו מכל מקום ברחבי העולם עם תחנה אחת בדובאי. אייר מאוריציוס הוכתרה כחברת תעופה מובילה באוקיאנוס ההודי, ואנחנו מודרנים את שדה התעופה שלנו. יש הרבה לבנות עליו אבל אנחנו זקוקים לבונים חדשים, לקבלן חדש. האנשים הנוכחים נכשלו בגדול במאוריציוס, "אמר גורם קבוע עם הבנה למציאות ענף התיירות המקוטע והמפוצל של האי.
שווה לצפות ולחכות לאותם שינויים שציפו וארוך זמן לא פחות, נראה אבל בטוח, מאוריציוס הייתה ונשארה עבור רבים יעד מועדף ובאמת שווה ביקור. ומי שמחפש מבצעים מיוחדים, זה בוודאי הזמן למצוא מבצעים מצוינים ולקבל חופשה לכל החיים מבלי לבזבז חיים שלמים של חסכון. לך לטייל.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- 4 percent, have caused a storm of outrage across the island's tourism sector, and from calls and emails it is clear that the knives are now out for those thought responsible for the reverse of fortunes of the Indian Ocean's erstwhile tourism giant.
- The present people have failed Mauritius in a big way,” said a regular source with insight into the reality of the fragmented and divided tourism industry of the island.
- We have to go back to our core strengths, and we have many, or we would never have reached the top and stayed there for so long.
