טיסת יוהנסבורג לקייפטאון בדרום אפריקה איירווייס כעת

טיסת יוהנסבורג לקייפטאון בדרום אפריקה איירווייס כעת
טיסת יוהנסבורג לקייפטאון בדרום אפריקה איירווייס כעת
נכתב על ידי הארי ג'ונסון

החזרה של SAA תספק יותר שיווי משקל בשוק מבחינת תמחור הכרטיסים. מאז שנכנס המוביל ואז לצאת מההצלה העסקית הייתה פחות קיבולת מקומית וזה אומר שהכרטיסים התייקרו. חזרה ל- SAA לשמיים תביא למחירים תחרותיים יותר ותאפשר ליותר דרום אפריקאים לעוף.

  • לאחר חודשים של הכנות, חברת דרום אפריקה איירווייז ממשיכה את השירות המקומי והאזורי של אפריקה.
  • הטיסה המתוכננת הראשונה של דרום אפריקה איירווייז ממריאה מיוהנסבורג לקייפטאון ב -23 בספטמבר.
  • הטיסות אמורות להתחיל גם לחמש בירות אפריקאיות - אקרה, קינשאסה, הרארה, לוסקה ומפוטו.

לאחר חודשים של הכנה לאחר היציאה מההצלה העסקית, דרום אפריקה איירווייז (SAA) ממשיכה את השירות המקומי והאזורי של אפריקה. המוביל הראשון
טיסה סדירה היא המראה מוקדם בבוקר מאור טמבו אינטרנשיונל ביוהנסבורג ל קייפטאון הבינלאומי ב -23 בספטמבר והיא אחת משלוש טיסות הלוך ושוב ביום בין שתי הערים. טיסות צפויות להתחיל גם לחמש בירות אפריקאיות - אקרה, קינשאסה, הרארה, לוסקה ומפוטו.

0a1 149 | eTurboNews | eTN
טיסת יוהנסבורג לקייפטאון בדרום אפריקה איירווייס כעת

מנכ"ל הביניים של SAA, תומאס קגוקולו, אומר: "השבוע הוא גאה ומשמעותי עבור SAA וצוותו, כמו גם כל אזרחי דרום אפריקה. המסע שלנו בחזרה לשמיים לא היה קל ואני מפרגן לכוח העבודה המסור שלנו בכל תחומי העסק שלכולם יש ושוקעים שעות ארוכות לקראת היום הזה. אנשים בכל היבט של העסק לא רוצים יותר מאשר ש- SAA תצליח ושאנחנו נקים חברת תעופה חדשה המבוססת על בטיחות ושירות לקוחות מופתי ”.

Kgokolo אומר בעוד איירווייס דרום אפריקה יש לו שאיפות גדולות, האתוס העיקרי שלו יהיה של ניהול כספי אחראי וזהיר ומחויבות לשקיפות. "אנו מפעילים מחדש את העסק הזה עם חזון חדש של גאווה במותג וכזה שהוטמע בכל איש צוות. הסדר העסקי הראשון שלנו הוא לתת שירות לשירותינו
מסלולי הזנק ביעילות ורווחיות ואז מחפשים הרחבת הרשת וגידול הצי שלנו, הכל בהתאם לביקוש ולתנאי השוק ".

יו"ר מועצת המנהלים של ה- SAA, ג'ון למולה, אומר: "החזרה של SAA תספק יותר שיווי משקל בשוק מבחינת תמחור הכרטיסים. מאז שנכנס המוביל ואז לצאת מההצלה העסקית הייתה פחות קיבולת מקומית וזה אומר שהכרטיסים התייקרו. החזרה שלנו לשמיים תביא למחירים תחרותיים יותר ותאפשר ליותר דרום אפריקאים לעוף ".

אומר למולה SAAהחזרה לשמיים היא גם גורם כלכלי מרכזי, במיוחד עם ההתמקדות החזקה שלה בטיסות מטען. "כלכלה בצד, יש גם את גורם הגאווה. הצפייה בצבעי הזנב של ה- SAA על אספלטים בינלאומיים אינה חיובית רק לדרום אפריקה, אלא לשאר היבשת ".

SAAמנהל זמני: המסחרי סיימון ניוטון סמית אומר, "אנחנו במובנים רבים, מטאפורה למדינה; לא תמיד הייתה לה ההיסטוריה הקלה ביותר, אבל היא עמידה, אנשיה גאים בצדק וזו מדינה שאסור לזלזל בה. התפקיד שלנו הוא להראות לעולם שדרום אפריקה מתאוששת ומתחילה את המסע להחלמה מלאה וטובה יותר. אנו מתחילים בענווה אך עם שאיפות גדולות ".

הטייס הראשי של ה- SAA מפו מאמאשלה אומר: "כולנו שעומדים להיות בחזית המטוס בשבועות ובחודשים הקרובים מבינים היטב את החזון החדש של SAA ואנו גאים להיות חלק מעידן חדש זה. אנו נחושים להיות מושלמים לחלוטין ולגרום לדרום אפריקאים להיות גאים ".

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • SAA's Chief Pilot Mpho Mamashela says “All of us who are going to be at the front of the plane in coming weeks and months fully understand the new vision of SAA and we are proud to be part of this new era.
  • Our journey back to the skies has not been easy and I pay tribute to our dedicated workforce in all areas of the business all of whom have and are putting in long hours ahead of this day.
  • People in every facet of the business want nothing more than for SAA to succeed and for us to build a new airline based on safety and exemplary customer service.

<

על הסופר

הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון היה עורך המשימות עבור eTurboNews במשך יותר מ-20 שנה. הוא גר בהונולולו, הוואי, ובמקור מאירופה. הוא נהנה לכתוב ולסקר את החדשות.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...