כגן עדן באוקיאנוס ההודי, סיישל מתחרה עם מדינות אי רבות אחרות ברחבי העולם, מדרום מזרח אסיה ועד לאיים הקריביים, כמו גם עם מדינות סמוכות. עם זאת, הצלחת למצב את עצמנו כאחד מיעדי התיירות המובילים בעולם. אילו יתרונות תחרותיים והשוואתיים מבדילים את המדינה הזו מהמתחרים העיקריים שלה?
בתוך האוקיאנוס ההודי עצמו אני חושב שסיישל משלבת את מיטב האיים. מצד אחד יש לנו את מאוריציוס שהוא אי גדול יותר עם מלונות פנטסטיים, מצד שני יש לנו את האיים המלדיביים עם הרבה איים קטנים ואתרי נופש מדהימים. אך לאף אחד מהם אין את המגוון שיש לסיישל. אני חושב שאם אתה נוסע למאוריציוס, אתה הולך לחוויה במלון ואם אתה הולך למלדיביים זה יותר חווית נופש. אבל סיישל לדעתי היא היחידה שמעניקה לעצמה באמת לספק חווית יעד.
יש לנו את מגוון המוצרים כאן, החל מבתי הארחה, בתי מלון 3 ו -4 כוכבים, בתי המלון המפוארים של 5 כוכבים ועד לאיים הפרטיים המוצעים. אבל מה שמפגיש את כולם ללא קשר לתקציב בו אתם נמצאים, או למלון בו אתם שוהים, הוא המגוון של האנשים והאיים. לדוגמא, על מאהה, לוקח רכב ומסתובב בגלריות האמנות, רואה את הדייג המקומי חוזר עם מלכודו, מדגם את המסעדות המקומיות, כמו גם יוצא לטיולים בין האיים או אפילו נוסע לפרסלין, לה דיג'ו ובמגורים פרטיים אחרים. איים. זו האיכות הייחודית של סיישל, אני חושב שזה מה שגורם לנו לבלוט מול המתחרים השכנים שלנו.
אבל מעל לכל, אנחנו אוכלוסייה של למעלה מ 90,000 איש, אז אנחנו די צוננים ונינוחים והאנשים כאן בדרך כלל מאוד ידידותיים. אנחנו לא תרבות ישנה; אם אתה מסתכל על פני הגלובוס אין לנו את התרבות של מדינות אסיה, אך מצד שני, אין לנו את הקהל או את הזיהום. בתור אי, אני חושב שיש לנו את האסקפיזם האמיתי הזה לחיי האי ואתה מתקרב לחוויה הזו כאן ולא לשום מקום אחר.
Mason's Travel הינה חברת ניהול יעדים משפחתית שהוקמה בשנת 1972 והיא כיום מפעילת הטיפול הקרקעית הדינמית והחדשנית ביותר בסיישל. האם תוכל לספר לנו כיצד החברה שלך השתנתה לאורך זמן ומה הניע שינויים כאלה?
ובכן, יכולות הליבה של החברה תמיד נשארו זהות. בעיקר, העסק הוקם על ידי אמי והיא כנראה מוכרת כאחת החלוצות העיקריות בתיירות בסיישל. תחילת המסע של מייסון חפפה עם פתיחתו הרשמית של שדה התעופה הבינלאומי של סיישל ובכך הצמיחה האמיתית של התיירות בסיישל. התחלנו בסיוע בכמה הזמנות למלונות, היינו החלוצים שהתחילו סיורים וטיולים במיוחד לפארק הימי באותה תקופה. באותה תקופה היה מאה האי הראשי שפיתח את המלונות הראשונים, בעוד שלפרסלין ולה דיג היו כמה בתי הארחה והיו פחות מפותחים ונגישים; הצלחנו להציע טיולים לפרסלין ולה דיג, והעסק צמח מזה.
הפכנו למומחים בלוגיסטיקה של קפיצות איים. מבחינת סידור הזמנות המלון בתכנון הטיול שלהם, טיפול בקרקע ברגע שהלקוח נמצא כאן, העברות במהלך שהותו, שירות לקוחות, בעצם מוודא שהכל מתרחש בצורה חלקה, בין אם הם עוברים מאי אחד לאחר.
כיום יש לנו משרדים בכל שלושת האיים העיקריים וכן למעלה מ -300 עובדים. בסופו של דבר, אנו מקדישים זמן רב לנסוע ולשווק את היעד שהוא אחד מתפקידי המפתח שלנו. אנו עוזרים לסוכנויות נסיעות ומפעילי תיירות בהדרכה, בזיהוי מוצרים מתאימים ללקוחותיהם ומסייעים להם במידת הצורך. אנו עוזרים להם להתאים לקוחות עם מלונות ספציפיים מכיוון שלא לכולם יש אותה קהל לקוחות. אנו עובדים באותה מידה עם בתי המלון היוקרתיים כמו אצל בתי ההארחה הקטנים. הצמיחה לאורך השנים הייתה אדירה, החל מקומץ צוות בלבד, אך ההצלחה שלנו תלויה בעקביות ובמחויבות שיש לנו, בדחף ההדדי שלנו לשים את סיישל בראש סדר העדיפויות.
Mason's Travel הוכרז כמפעיל הטיולים הטוב ביותר בסיישל על ידי מדריך הנסיעות היוקרה לשנת 2017. כיצד אתם מבדילים את עצמכם מחברות גדולות אחרות כאן, כמו שירותי נסיעות קריאוליים?
שירותי נסיעות קריאוליים הם חברה נהדרת, יש להם צוות טוב ותשתית חזקה. עם זאת, אני חושב שההבדל העיקרי שלנו הוא הצוות שלנו. רבים מהם מלווים אותנו 20 שנה וכ 40 שנה. אני חושב שזו השתקפות של הערך שהצבנו לצוות שלנו והמחויבות שלנו למה שאנחנו מכנים "בעל המגע של הבונים החופשיים". לכולנו יש תשתיות טובות, מערכות ה- IT המודרניות, האוטובוסים והסירות לטיולים, אבל אני חושב שזה בסופו של דבר מסתכם באנשים ובתווית התווית שלנו על חווית סיישל.
ידועה בסיישל כאחת החברות המצליחות ביותר שלה, אך מהי אסטרטגיית השיווק הבינלאומית שלך, במיוחד בימינו עם הופעתם של סוכנויות נסיעות מקוונות? איך מתמודדים עם התחרות בעולם?
זה משחק אחר לגמרי בפני עצמו. אנחנו לא יכולים להתחרות ב- expedia.com או ב- booking.com: הם ענקים עולמיים עכשיו, אבל סיישל תמיד היו שונים. עבור שווקי המקור שלנו, אנחנו יעד ארוך טווח. זה לא נוסע ללונדון או פריז ולהכות ב- booking.com ולמצוא מלון. אני מאמין שעבור לקוח, סיישל היא השקעה בשתי דרכים: כלכלית, זה רחוק להגיע עם הטיסות היקרות לקחת; וגם מבחינה רגשית כי עבור הרבה אנשים זה חג מיוחד מאוד, לנהל את ירח הדבש שלהם או יום נישואין; לכן יש הרבה ציפיות.
אנחנו לא עסק לצרכן אבל בעיקר עסק לעסקים והשותפים שלנו הם הסיטונאים, מפעילי התיירות. אנו עובדים עם הסיטונאים אשר בתמורה מרכיבים את החוברות ומוכרים את החבילות. אנו עובדים עם הרבה סוכנים קמעונאיים ואנחנו עוסקים בהדרכת צוות רבה.
אנו ממשיכים להאמין בכך שאנשים יתאמנו כמו גם מומחים ביעדים. זה יעד שבקלות ניתן למכור שלא כהלכה. כאמור בהתחלה, אתה נוסע למאוריציוס ובוחר מלון על פי התקציב שלך. אם ברצונכם לערוך את חופשת סיישל הנכונה, מדובר במומחים בעלי הידע כיצד לחוות את סיישל.
יש הרבה דיבורים על כושר הנשיאה של המדינה והתפיסה שמספר התיירים הכללי שמגיע לא יכול להמשיך ולגדול. כיצד אתם מתכננים להסתגל למספר התיירות המשתרע, בכדי להתאים את עצמכם לאסטרטגיה הממשלתית?
אני חושב שהגידול שלנו במספרי התיירות היה אורגני למדי. אנחנו לא יעד המוני ואנחנו אפילו לא קרובים להיות שם. תמיד מיקמנו את עצמנו כיותר שוק נישה ולא שוק המוני.
כולנו יודעים וכולנו מסכימים שאנחנו לא רוצים להיות יעד המוני. אבל אני חושב שיש צורך בהרבה יותר מחקר והבנה כיצד להתקדם בצורה הטובה ביותר, כדי שנוכל להגדיר את היעדים הנכונים, ולתכנן ביעילות על פי יעדים אלה.
עלינו לקחת בחשבון שאנחנו אוכלוסייה קטנה שרגילה לרמת חיים מסוימת; חינוך חינם, בריאות בחינם, והדבר כרוך בעלות. עם זאת, הגענו לגמרי לגבול מבחינת התעסוקה, ולכן כל פיתוח חדש בסיישל יביא לכך שכוח עבודה גולים יהיה יותר טוב, וזה בסדר אם אנו רוצים להמשיך ולגדל במספרים ולתמוך בתעשייה, אך יחד עם זאת, חלק מ על הצמיחה והתעסוקה להיות בעלי יתרון כלכלי עבור המדינה. אם הגידול באיוש הוא גולה, ההכנסות עוזבות את המדינה.
קיימות היא נושא מרכזי החוצה את כל מגזרי האסטרטגיה של הממשלה. באילו דרכים אתה מיישם את העדיפות הלאומית הזו?
העסק שלנו הוא בעיקר כוח אדם אינטנסיבי, בניגוד למלון המשתמש בפאנלים סולאריים. שינינו את סגנון הטיולים לפני כעשר שנים. רוב צי הקרקע שלנו עובר עכשיו לעבר מנועים יעילים יותר בהיברידים. בצד הימי עברנו לקטמרנים המפליגים ביום לטיולים שלנו. השתמשנו בהרבה פחות דלק לאחר שהחלפנו את הסירות הגדולות יותר עם המנועים החזקים שהוכחו כיעילים יותר בדלק בפעילותנו היום יומית.
כקבוצה, יש לנו חטיבת מלונות בה הלכנו לכיוון מערכת מים ממוחזרת שלמה במיוחד במלון החדש שלנו במאהה, מלון חוף קבאנה שנפתח בשנה שעברה. לדוגמא, המים המטוהרים מהמערכת חוזרים לשירותים כך שאיננו שוטפים מים מתוקים בעת השימוש בשירותים. יש לנו מערכת איסוף מים שאוספת גם מים מהגשם. באי דניס יש לנו חווה שבה היום הייתי אומר שכ -80% מהמוצרים הנצרכים במלון או במסעדה מגודלים שם, החל מחלב טרי ועד ביצים, פירות, ירקות, עופות, חזיר או אפילו מעט בקר מיוצרים על האי.
בנוסף לנסיעות של מייסון, יש את איירסון והמייסון של מייסון, אך גם נכסים באיים אחרים. איך בוחרים אילו אזורים לגוון והיכן להשקיע כאן בסיישל?
בסופו של דבר אנו מומחים בתיירות ומייסון נסיעות תמיד עמדו במרכז האסטרטגיה העסקית שלנו. עם השנים זה התפתח לנסיעות האוויריות של מייסון ואנחנו גם GSA עבור חברות תעופה מסוימות. בימים הראשונים היה צורך בפיתוח שירותי נסיעות יוצאות על ידי סיוע רב יותר בהזמנות ובטיסות. Mason Air Travel היה בעצם סוכנות נסיעות יוצאת לתושבים ולעסקים.
מאוחר יותר, כאשר היו לנו אילוצי מטבע חוץ במדינה בשנת 2008, הממשלה ביקשה לעודד יותר סניפים של "הלשכה לשינוי" כדי לשמור על יושרים יותר בבנקים עם שערי החליפין, והנה כאשר הצגנו את Mason's Exchange. אנחנו לא חברת הבורסה היחידה כאן אבל הצלחנו ליצור סביבה תחרותית יותר ואני חושב שהלקוח מקבל היום עסקה הוגנת בהרבה על קנייה ומכירה של מטבע. השקעות אחרות באירוח כוללות כמה נכסי מלונות שהם השקעות תשתיות ארוכות טווח יותר.
מסעות Mason's השתתפו לאחרונה בסדנת STB שנועדה לתת לקבוצות מקומיות אפשרות לפתח ולהרחיב את הצעותיהן שהוצעו ללקוחות האי ראוניון ולהיפך. האם תוכל לפרט על סדנה זו ועל ההזדמנויות שאתה רואה באיחוד?
אנחנו עושים הרבה סדנאות. לדעתי לה ראוניון היא אזורית יותר, אבל זה בדרך כלל מה שאנחנו עושים בשווקי המפתח שלנו. אנחנו עושים הרבה סחר וחשיפה לסוכני הנסיעות. בלה ראוניון זה היה אותו הנוהג.
זה היה בשותפות עם מפעילי התיירות העיקריים שלנו שם והסדנה נעשתה בערים מרכזיות עם סוכני הנסיעות. לדוגמא, בבוקר STB הייתה עושה מצגת יעד, היינו נפרט יותר לגבי האיים השונים. היינו מסבירים כיצד חוויית הנסיעה באי עובדת, למשל לקחת את המעבורת או לקחת את המטוס כדי להשיג את שילוב האי הזה.
היו לנו גם כמה אורחים שהשתתפו כמו נציגי בתי מלון ובתי הארחה שהציגו חלק ממוצריהם. בנוסף, היו לנו שוברים ומשכנו פרסי הגרלה לסיישל ויצרנו אווירה נעימה בקרב המשתתפים על ידי שאלת כמה שאלות הקשורות לסיישל. צוות השיווק שלנו עובד עם ה- STB בשווקים העיקריים שלנו בפעילויות המשותפות הללו. לפעמים אנחנו עושים אותם בעצמנו עם השותפים שלנו כדי לתרום הלאה ולעזור ליצירת מודעות ליעד.
באתר שלך אתה מציע מרכז של פרטנר. האם תוכל להסביר במה זה מורכב ומדוע השקת אותו?
מרכז השותפים מספק גישה לשותפים החוזים שלנו ולכל המידע הדרוש, כגון חדשות ומדריכים רלוונטיים לסיישל. זה כמו מסד נתונים עם מידע על כל קטגוריית מלונות עם תיאורים של מיקומם בהתאמה. באופן כללי, מדובר בפלטפורמה של עסק לעסקים כדי לעזור להם להיות משכילים ובטוחים יותר כאשר הם נמצאים בתהליך מכירת היעד.
המסעות של מייסון קשורים במהותם למה הם איי סיישל ומה שיש להם להציע. כרגע יש מאמץ לאומי לעבוד על הצעה זו על ידי פיזור הכלכלה. כחברה סיישלית עם נוכחות בינלאומית, האם אתה מסייע בהצגת סיישל כיותר מאשר יעד תיירותי?
ברור שכולנו סיישליים גאים ואנחנו פוגשים אנשים ששואלים לעתים קרובות על אפשרויות השקעה, אך בסופו של דבר המומחיות שלנו היא למתג את סיישל מנקודת מבט של חווית יעד.
אתה אחד מאנשי העסקים החשובים ביותר בסיישל. האם יש לך מסר ליזמים צעירים בסיישלו, וליזמים בכלכלות מתפתחות אחרות כיצד להצליח כמוך?
מבחינתנו, העיתוי שיחק חלק גדול ממנו, אך בסופו של דבר ההצלחה של מייסון ושל המקום בו אנו נמצאים כיום היא להיות נלהבים. אתה צריך באמת להאמין במה שאתה עושה ולהתלהב מזה. המזל שלך יבוא אבל אתה עושה את המזל הזה על ידי ניצול ההזדמנויות האלה כשהן מתעוררות וזה מה שכולנו.
