IATA: קישוריות רבה יותר, יעילות משופרת: 4.4 מיליארד נוסעים חזקים

00-יאטה-לוגו
00-יאטה-לוגו
נכתב על ידי יורגן ט שטיינמץ

איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי (IATA) פירסם נתוני ביצועים לשנת 2018 המראים כי קישוריות האוויר העולמית ממשיכה להיות נגישה ויעילה יותר. הסטטיסטיקה העולמית של תחבורה אווירית של IATA (WATS 2019) מאשרת כי:

  • 4.4 מיליארד נוסעים טסו בשנת 2018
  • יעילות שיא הושגה עם מילוי 81.9% מהמושבים הפנויים
  • יעילות הדלק השתפרה ביותר מ 12% בהשוואה לשנת 2010
  • 22,000 זוגות ערים מחוברים כעת בטיסות ישירות, עלייה של 1,300 לעומת 2017 ומכפילים את 10,250 זוגות ערים המחוברים בשנת 1998
  • העלות האמיתית של הובלה אווירית הצטמצמה ביותר ממחציתם בעשרים השנים האחרונות (לסביבות 20 סנט אמריקאי להכנסות טון-קילומטר, או RTK).

חברות התעופה מחברות יותר אנשים ומקומות מאי פעם. החופש לטוס נגיש מתמיד. ועולמנו הוא מקום משגשג יותר כתוצאה מכך. כמו בכל פעילות אנושית, מדובר במחיר סביבתי שחברות התעופה מחויבות להפחית. אנו מבינים כי קיימות חיונית לרישיון שלנו להפצת יתרונות התעופה. החל משנת 2020 נקבע גידול בפליטת הפחמן נטו. ובשנת 2050 נקטין את טביעת הרגל הפחמנית נטו למחצית משנת 2005. מטרת פעולה אקלימית שאפתנית זו זקוקה לתמיכה ממשלתית. זה קריטי עבור דלקי תעופה בר קיימא, טכנולוגיה חדשה ומסלולים יעילים יותר לספק את העתיד הירוק יותר אליו אנו מכוונים ", אמר אלכסנדר דה ג'וניאק, מנכ"ל ומנכ"ל IATA.

עיקרי ביצועי תעשיית התעופה 2018:

נוֹסֵעַ

  • ברחבי המערכת הובילו חברות תעופה 4.4 מיליארד נוסעים בשירותים סדירים, גידול של 6.9% לעומת 2017, המייצגים 284 מיליון נסיעות נוספות באוויר.
  • הפיתוח של תחום הספק הזול (LCC) * ממשיך לעלות על זה של ספקי הרשת.
  • נמדד ב- ASKs (קילומטרים מושבים זמינים), יכולת ה- LCC גדלה ב -13.4%, כמעט הכפילה את שיעור הצמיחה הכולל של הענף של 6.9%. LCCs היוו 21% מהקיבולת העולמית) בשנת 2018, לעומת 11% בשנת 2004.
  • כשבוחנים מושבים זמינים, הנתח העולמי של LCCs בשנת 2018 היה 29%, המשקף את אופי הטווח הקצר של המודל העסקי שלהם. זה עלה מ -16% בשנת 2004.
  • כ -52 מתוך 290 חברות התעופה הנוכחיות של IATA מסווגות את עצמן כ- LCC, וחברות תעופה חדשות אחרות.
חברות תעופה באזור אסיה-פסיפיק נשאו שוב את מספר הנוסעים הגדול ביותר ברחבי המערכת. ה דירוג אזוריs (בהתבסס על סך הנוסעים המועברים בשירותים סדירים על ידי חברות תעופה הרשומות באזור זה) הם:
  1. אסיה פסיפיק נתח שוק של 37.1% (1.6 מיליארד נוסעים, עלייה של 9.2% לעומת הנוסעים באזור 2017)
  2. אירופה נתח שוק של 26.2% (1.1 מיליארד נוסעים, עלייה של 6.6% לעומת 2017)
  3. צפון אמריקה נתח שוק של 22.6% (989.4 מיליון נוסעים, עלייה של 4.8% לעומת 2017)
  4. אמריקה הלטינית נתח שוק של 6.9% (302.2 מיליון נוסעים, עלייה של 5.7% לעומת 2017)
  5. המזרח התיכון נתח שוק של 5.1% (224.2 מיליון נוסעים, עלייה של 4.0% לעומת 2017)
  6. אַפְרִיקָה נתח שוק של 2.1% (92 מיליון נוסעים, עלייה של 5.5% לעומת 2017).

השמיים חמש חברות התעופה המובילות מדורגים לפי סך כל הקילומטרים הנוסעים המתוכננים שהוטסו היו:

  1. אמריקן איירליינס (330.6 מיליארד)
  2. חברת התעופה דלתא (330 מיליארד)
  3. יונייטד איירליינס (329.6 מיליארד)
  4. אמירייטס (302.3 מיליארד)
  5. סאות'ווסט איירליינס (214.6 מיליארד)
החמישייה הראשונה זוגות נמל תעופה בינלאומיים / אזוריים** כולם השנה היו באזור אסיה-פסיפיק:
  1. הונג קונג - טייפה טאויואן (5.4 מיליון, ירידה של 0.4% לעומת 2017)
  2. בנגקוק סוברנבומי - הונג קונג (3.4 מיליון עלייה של 8.8% לעומת 2017)
  3. ג'קרטה סוקרנו-האטה - סינגפור צ'אנגי (3.2 מיליון, ירדה ב -3.3% לעומת 2017)
  4. סיאול-אינצ'און - אוסקה-קנסאי (2.9 מיליון, עלייה של 16.5% לעומת 2017)
  5. קואלה לומפור – אינטרנשיונל - סינגפור צ'אנגי (2.8 מיליון, עלייה של 2.1% לעומת 2017)

החמישייה הראשונה זוג שדות תעופה פנים נוסעיםכולם היו גם באזור אסיה-פסיפיק:

  1. Jeju - Seoul Gimpo (14.5 מיליון, עלייה של 7.6% לעומת 2017)
  2. פוקואוקה - טוקיו האנדה (7.6 מיליון, עלייה של 0.9% לעומת 2017)
  3. מלבורן-טולמרין - סידני (7.6 מיליון, ירידה של 2.1% לעומת 2017)
  4. סאפורו - טוקיו-האנדה (7.3 מיליון, ירדה ב -1.5% לעומת 2017)
  5. בייג'ינג קפיטל - שנגחאי הונגקיאו (6.4 מיליון, עלייה של 0.4% לעומת 2017)

השמיים חמשת הלאומים המובילים*** נסיעות (מסלולים בינלאומיים) הן:

  • בריטניה (126.2 מיליון, או 8.6% מכלל הנוסעים)
  • ארצות הברית (111.5 מיליון, או 7.6% מכלל הנוסעים)
  • הרפובליקה העממית של סין (97 מיליון, או 6.6% מכלל הנוסעים)
  • גרמניה (94.3 מיליון, או 6.4% מכלל הנוסעים)
  • צרפת (59.8 מיליון, או 4.1% מכלל הנוסעים)

מטען 

  • לאחר שנה חזקה מאוד בשנת 2017, היקפי ההובלה האווירית צמחו בצורה צנועה יותר בשנת 2018, בהתאם להיקפי הסחר העולמיים. בעולם, הקילומטרים לטון המשלוח והדואר (FTK) הציגו התרחבות של 3.4% לעומת 9.7% בשנת 2017. עם עליית הקיבולת ב -5.2% בשנת 2018, גורם עומס המטען ירד ב -0.8 נקודת אחוז ל -49.3%.

השמיים חמש חברות התעופה המובילות מדורגים לפי טיסות מטען מתוזמנות שהוטסו היו:

  • פדרל אקספרס (17.5 מיליארד)
  • אמירייטס (12.7 מיליארד)
  • קטאר איירווייס (12.7 מיליארד)
  • שירות החבילות המאוחד (12.5 מיליארד)
  • Cathay Pacific Airways (11.3 מיליארד)

בריתות תעופה

  • סטאר אליאנס שמרה על מעמדה כברית התעופה הגדולה ביותר בשנת 2018 עם 21.9% מסך התנועה המתוזמנת (ב- RPK), ואחריה SkyTeam (18.8%) ו- oneworld (15.4%).

<

על הסופר

יורגן ט שטיינמץ

יורג'ן תומאס שטיינמץ עבד ברציפות בענף הנסיעות והתיירות מאז שהיה נער בגרמניה (1977).
הוא מצא eTurboNews בשנת 1999 כעלון מקוון ראשון לתעשיית תיירות הנסיעות העולמית.

שתף עם...