הורה של חברת התעופה ההוואית מפסיד 68.2 מיליון דולר

ההורה של חברת התעופה הבין -יבשתית, עקב שיפוט משפטי של 80 מיליון דולר, הלך! דיווחה על ההפסד הרבעוני הגדול בתולדותיה.

קבוצת מסה אייר, שהחלה את מלחמת התעריפים הבינלאומית כשהיא יצאה לדרך! ביוני 2006, אמרה אתמול כי הפסידה סך של 68.2 מיליון דולר, או 2.37 דולר למניה, במהלך שלושת החודשים שהסתיימו ב- 30 בספטמבר 2007.

ההורה של חברת התעופה הבין -יבשתית, עקב שיפוט משפטי של 80 מיליון דולר, הלך! דיווחה על ההפסד הרבעוני הגדול בתולדותיה.

קבוצת מסה אייר, שהחלה את מלחמת התעריפים הבינלאומית כשהיא יצאה לדרך! ביוני 2006, אמרה אתמול כי הפסידה סך של 68.2 מיליון דולר, או 2.37 דולר למניה, במהלך שלושת החודשים שהסתיימו ב- 30 בספטמבר 2007.

ההפסד משתווה לרווח נקי של 4.8 מיליון דולר, או 12 סנט למניה ברבעון המקביל אשתקד.

במשך שנת הכספים המלאה, איבדה מסה 81.6 מיליון דולר, או 2.63 סנט למניה, בהשוואה לרווח נקי של 33.9 מיליון דולר, או 84 סנט למניה, בשנת הכספים 2006.

"אנו בהחלט מאוכזבים מתוצאות הרווח שלנו לשנת 2007, שהושפעו לרעה מפסק הדין שניתן במסגרת הליטיגציה של הוואי איירליינס", אמר ג'ונתן אורנשטיין, מנכ"ל מסה.

"אנו סבורים כי פסק הדין היה שגוי ואנו מאמינים שבית משפט לערעורים ימצא בסופו של דבר את הסנקציות ויש לבטל את פסק הדין".

מניית מסה עלתה ב -14 סנט לסגירה של 2.88 דולר בשוק הנאסד"ק. במהלך 12 החודשים האחרונים ירדה מניית מסה ביותר מ -64 %.

באוקטובר, שופט פשיטת הרגל הפדרלי רוברט פאריס חייב את מסה לשלם להוואי איירליינס 80 מיליון דולר בגין שימוש לרעה במידע עסקי חסוי להפעלת go! חברות תעופה.

הוואי תבעה את מסה בטענה כי מסה קיבלה מאות עמודים של מידע כספי חסוי אודות מסלולי הוואי, תוכנית השיווק וההערכות הכספיות בזמן שהוואי הייתה בפשיטת רגל והשתמשה בחומר בצורה לא נכונה כדי להשיק חברת תעופה בינלאומית משלה.

ההפסד הרבעוני הוא הגדול ביותר שדווחה על ידי מסה. השיא הקודם של החברה הגיע ברבעון הרביעי של 1997 כשהיא הפסידה 44.2 מיליון דולר, על פי נתונים שאספה בלומברג LLC.

מסה מסרה כי נדרשה תשלום של 86.9 מיליון דולר לפני הרבעון האחרון כדי לשקף את שיקול הדעת של פאריס. החברה, אשר מערערת, מסרה כי יתרות המזומנים שלה ירדו ב -90 מיליון דולר מ -208.6 מיליון דולר ב -30 בספטמבר לכ -118.6 מיליון דולר בנובמבר בשל פסיקתו של פאריס.

ההפסד מגיע גם כן! העלתה את מחיר הכרטיס הסטנדרטי בין -איסלנד ב -10 $ ל -49 $ בגלל מחיר הדלק הממריא, מה שגרם להוואי Aloha ללכת בעקבותיה.

במהלך שיחה עם משקיעים ואנליסטים אמר אורנשטיין כי הוא מאמין שמסה תעמוד בכל הדרישות הפיננסיות שלה.

החברה ציינה כי המטוסים של go! היו מלאים ב -74 % במהלך הרבעון הרביעי, בעלייה של 6 נקודות אחוז מהרבעון הרביעי הקודם. מסה גם סיפרה כי מספר החברים בטיפוס המתמיד של go! עלה בכ -20 אחוזים מלפני שנה.

"זה היה רבע קשה עבורנו", אמר אורנשטיין.

honoluluadvertiser.com

<

על הסופר

לינדה הונהולץ

עורך ראשי עבור eTurboNews מבוסס במטה eTN.

שתף עם...