חברת גולפסטרים תעופה וחלל הודיעה היום על אישור תעודת הסוג שזכה בפרס Gulfstream G600 מה- הסוכנות לביטחון תעופה באיחוד האירופי (EASA)המאפשרת התחלת רישום ומסירת מטוסים עבור לקוחות האיחוד האירופי.

"הטכנולוגיה המתקדמת של ה- Gulfstream G600, הביצועים המהירים והיעילות שאין כמותה ישמשו את הנוסע העסקי האירופאי הבין-יבשתי היטב", אמר מארק ברנס, נשיא, Gulfstream. "אנו שמחים לקבל את המטוס הזה בידי הלקוחות ברחבי היבשת."

בשיוט המהיר שלה, Mach 0.90, ה- G600 יכול לשאת נוסעים 5,500 מיילים ימיים / 10,186 ק"מ ללא הפסקה - מספיק טווח נסיעה ממנו לונדון ל לוס אנג'לס או מ פריז ל הונג קונג. במהירות השיוט לטווח הארוך של מאך 0.85, היא יכולה לטוס 6,500 ננומטר / 12,038 ק"מ. מהירות ההפעלה המרבית שלו היא מאך 0.925.

המטוס, שנכנס לשירות אוגוסט 8, 2019, כבר צבר 23 שיאי מהירות זוגיים. בין אותם שיאים הייתה טיסה של 4,057 ננומטר / 7,514 ק"מ מ סוואנה ל ז'נבה זה לקח רק 7 שעות ו- 21 דקות במאך 0.90.

ה- G600 מצויד בסיפון הטיסה המהפכני של סימטריה, שכולל צדי שליטה פעילים, ראשונה לתעופה עסקית, ו -10 מסכי מגע. הטכנולוגיה המתקדמת זיכתה מספר פרסים בגולפסטרים, ביניהם פרס חתן פרס פלטפורמת התעופה העסקית לשבוע התעופה 2020 ופרס חתן פרס טכנולוגיות תעופה עסקיות לשנת 2017, פרס החדשנות של קבוצת המודיעין העסקי לשנת 2019 וחברת הטכנולוגיה לשנת 2015 של מגזין אוויוניקה.

פנים המטוס זכה בהצטיינות ראשונה בתכנון מטוסים פרטיים בטקס פרסי היאכטות ותעופה הבינלאומיים לשנת 2018. ניתן להגדיר את תא הנוסעים לעד שלושה אזורי מגורים ותא צוות או ארבעה אזורי מגורים, ויש לו רמות קול מובילות בתעשייה, גובה תא נמוך ואוויר צח במאה אחוזים, המפחיתים עייפות ומגבירים את המודעות הנפשית. 100 החלונות הסגלגלים הפנורמיים של ה- G600 מכניסים שפע של אור טבעי.

# בנייה מחדש