- לפני המגיפה של COVID-19, נסיעות עסקים היוו 22% מטביעת הרגל הפחמנית השנתית של האוניברסיטה - בסביבות 13,194 טון שווה ערך לפחמן דו חמצני, או tCO2e
- התוכנית קוראת לארבע המכללות של האוניברסיטה לעשות מאמצים ליישם תוכניות נסיעות בר קיימא, לעזור לצוות לקבל החלטות משלהם לגבי צמצום טביעות הרגליים האישיות שלהם ולבצע דו"חות דו-שנתיים על התקדמותם בכדי להבטיח את היעדים.
- האוניברסיטה קבעה ארבע פעולות להנחיית הצוות בקבלת החלטות לגבי נסיעות עסקיות עתידיות
השמיים אוניברסיטת גלזגו מגדיר תוכנית שאפתנית חדשה להפחתת פליטת הפחמן מנסיעות עסקים ב -7.5% בכל שנה.
לפני ה תקופת הקורונה מגיפה, נסיעות עסקים היוו 22% מטביעת הרגל הפחמנית השנתית של האוניברסיטה - בסביבות 13,194 טון שווה ערך לפחמן דו חמצני,2ה. מרבית הפליטות הקשורות לנסיעות נוצרו על ידי טיסות בינלאומיות ופנימיות.
כעת, האוניברסיטה שואפת לכווץ את טביעת הרגל הכוללת ל -5,597 סמ"ק2עד שנת 2030 על ידי עזרה לצוות ולחוקרים לתארים מתקדמים בבחירות נסיעות בר קיימא יותר בעשור הבא.
עובדי האוניברסיטה יעודדו להימנע מנסיעות ככל האפשר, לבחור תחבורה ציבורית קרקעית על פני טיסה, לשקול את אפשרויות התחבורה שלהם במהלך הגשת המימון, ולמקסם את התוצאות של נסיעות בלתי נמנעות.
המהלך הוא אחד היישומים הבולטים הראשונים של המלצות שניתנו בירוק גלזגו: תגובת אוניברסיטת גלזגו למסמך האסטרטגיה לשעת חירום אקלים, שהושק בנובמבר אשתקד.
האסטרטגיה הציבה יעד לאוניברסיטה להגיע לפליטת גזי חממה נטו-אפס עד שנת 2030, חמש שנים מוקדם יותר מהיעד שהוגדר בתוכניות קודמות של התוכניות המוסדיות.
קצב השינויים המוגבר הגיע בתגובה לסדרת התייעצויות עם צוותים וסטודנטים, שדחפו את האוניברסיטה ללכת רחוק ומהיר יותר במאמציה להתמודד עם חירום האקלים.
התוכנית קוראת לארבע המכללות של האוניברסיטה לעשות מאמצים ליישם תוכניות נסיעות ברות-קיימא, לעזור לצוות לקבל החלטות משלהם לגבי צמצום עקבות הפחמן האישיות שלהם ולבצע דו"חות דו-שנתיים על התקדמותם בכדי להבטיח את היעדים. קבוצת העבודה הקיימת של האוניברסיטה תפקח על ההתקדמות, עם דוחותיהם הנגישים לציבור.
פרופסור סאלי ווייק, סגנית מנהלת המכון לבריאות ורווחה של האוניברסיטה, עמדה בראש הקבוצה שקיבלה את ההדרכה. פרופסור ווייק אמר:
"כאוניברסיטה עתירת מחקר העוסקת במגוון רחב של פרויקטים ברחבי העולם, אנו מודעים לכך שנסיעה היא, ותישאר, חלק חשוב בעסקי היומיום של האוניברסיטה.
"אנו מודעים גם לכך שבעולם שלאחר הפנדמיה, האפשרויות שלנו להשתמש בטכנולוגיה כמו ועידת וידאו כדי לייעל את הנסיעות לטיולים הדרושים ביותר הן נרחבות יותר מבעבר.
"סדרי העדיפויות שלנו משתנים, ואנחנו מחויבים לעזור לצוות להשתנות יחד איתנו על ידי בניית מודעות לכל היבט של האוניברסיטה. חלק משינוי זה יכלול עזרה למיעוט הצוות המהווה את רוב פליטת הנסיעות שלנו להפחית את עקבותיהם בכדי להבטיח שלאחרים, כמו חוקרים מוקדמים בקריירה, תהיה אפשרות לערוך טיולים חיוניים. אנו ננקוט בצעדים כדי לוודא שאף אחד מאנשי הצוות לא יקופח בגלל מאמציהם לצמצם את נסיעתם. "
ד"ר דייוויד דאנקן, מנהל התפעול הראשי של אוניברסיטת גלזגו, הוסיף: "מגפת ה- COVID-19 אילצה את האוניברסיטה, כמו ארגונים רבים ברחבי העולם, לחשוב מחדש על רבים מדרכי העבודה הרגילות שלנו. ההצלחה המתמשכת שלנו בהוראה, מחקר ומינהל היא תוצאה של מאמץ עצום של כל הצוות להסתגל לשיטות חדשות כמו ועידת וידיאו, שהוכיחה את עצמה ככלי שלא יסולא בפז.
"ככל שמתפשטת המגפה וכאשר אנו מתכוננים כעיר לארח את פגישת COP26 בנובמבר, אנו מודעים לכך שההזדמנויות לנסיעה יתחילו להיפתח שוב. עם זאת, אנו מחויבים להשתמש בלקחים שלמדנו בשנה האחרונה כדי לעזור לנו להפחית את טביעת הרגל הפחמנית שלנו ולהגיע ליעד שאפתני שלנו להשיג אפס נטו עד שנת 2030. "
האוניברסיטה קבעה ארבע פעולות להנחיית הצוות בקבלת החלטות לגבי נסיעות עסקיות עתידיות:
- הימנע מנסיעה ככל האפשר: מומלץ לצוות להשתמש בכנסים ווירטואליים ככל שהם יכולים במקום זאת.
- בניית פתרונות טכנולוגיים לעבודה וירטואלית בהצעות מענקים: החוקרים המבקשים לקבל מימון צפויים לתאר כיצד הם יצמצמו את העבודה פנים מול פנים עם ארגונים שותפים במקומות אחרים, כאשר כסף המענק יוקצה למקור חומרת עבודה וירטואלית איכותית עבור שותפים הזקוקים לכך.
- בחרו בתחבורה ציבורית בנסיעה: נסיעה ברכבת ובאוטובוס תהיה כעת ברירת המחדל לטיולים בתוך בריטניה בכל מקום אפשרי, גם אם זה עולה יותר מנסיעה באוויר.
- מקסם את ערך הנסיעה: על הצוות לשאוף להפיק את המיטב מהטיולים על ידי בנייה בפגישות אישיות נוספות, כגון הזדמנויות לבניית קישורי מחקר עם שותפים חדשים.
התפתחות הירוק של גלזגו האסטרטגיה הייתה ההתפתחות הגדולה האחרונה במחויבותה המתמשכת של אוניברסיטת גלזגו לטיפול במצבי החירום באקלים.
באוקטובר 2014, האוניברסיטה היא המכון הראשון להשכלה גבוהה בבריטניה שהתחייבה להשקיע לחלוטין מחברות בתעשיית הדלקים המאובנים בתוך עשור. בשנת 2017 חתמה האוניברסיטה על הסכם יעדים לפיתוח בר-קיימא. בשנת 2019 היא הפכה לאוניברסיטה הראשונה בסקוטלנד שהכריזה על מצב חירום באקלים. באפריל 2020 פתחה האוניברסיטה את המרכז לפתרונות בר-קיימא לתמיכה בפתרונות בינתחומיים, חוצי קמפוסים ובין מגזרים לשינויים באקלים.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- Before the COVID-19 pandemic, business travel accounted for 22% of the University's annual carbon footprint – around 13,194 ton carbon dioxide equivalents, or tCO2eThe plan calls for the University's four Colleges to make efforts to implement sustainable travel plans, to help staff make their own decisions about reducing their personal carbon footprints, and to make bi-annual reports on their progress to ensure targets are metThe University has set out four actions to guide staff when making decisions about future business travel.
- קצב השינויים המוגבר הגיע בתגובה לסדרת התייעצויות עם צוותים וסטודנטים, שדחפו את האוניברסיטה ללכת רחוק ומהיר יותר במאמציה להתמודד עם חירום האקלים.
- Our continued success in teaching, research and administration is the result of a huge effort on the part of all staff to adapt to new methods like videoconferencing, which has proven to be an invaluable tool.
