ב- 11 במרץ הודיעה נשיאת ארגנטינה כריסטינה פרננדז דה קירשנר על סדרת מיסים על ייצוא חקלאי כמו סויה וחיטה. במטרה לבלום את האינפלציה ולשפר את האיזון הפיסקלי ההולך ומחמיר, הייתה זו העלאת המס החקלאית השנייה בתוך ארבעה חודשים בלבד. ההודעה הוכיחה את עצמה כקש הקש האחרון לאלפי חקלאים ארגנטינאים, שהתלהבו מהמיסים החדשים חסמו כל כביש מהיר מרכזי במדינה. החסימות נמשכו כבר למעלה משלושה חודשים שבמהלכם מדפי הסופרמרקטים התרוקנו אט אט ומחירי המזון עלו.
אחד המגזרים שנפגעו הכי קשה ממרד החקלאים היה התיירות. על פי נתונים עדכניים שפורסמה על ידי התאחדות העסקים הארגנטינאית של מלונות ומסעדות, שלושת השבועות הראשונים של החסימה בלבד גרמו להפסדים בענף התיירות הארגנטינאי של 73 מיליון פזו (כ -24 מיליון דולר). יחד עם זאת אלפי משרות בענף התיירות נמצאים כעת בסיכון ומלונות ומסעדות רבים בארגנטינה עומדים בפני אפשרות לסגירה קרובה אלא אם כן יוסרו החסימות.
בסוף השבוע האחרון היה חופשה בנקאית בארגנטינה, אך עם למעלה מ -300 כבישים חסומים, לפי ההערכות, כ -60% מהמאמנים הופנו בכבישים מהירים ותחנות אוטובוס בכל רחבי הארץ. חברות מאמנים רבות פשוט הפסיקו להנפיק כרטיסים לחלוטין. חברות המאמנים למרחקים ארוכים דיווחו גם על ירידה של 40% במכירות הכרטיסים בהשוואה לסופי שבוע אחרים.
בתגובה מאות עובדי תעשיית התיירות ירדו על כביש 14 במחוז אנטר ריוס כדי לפרוק את תסכולם מהחקלאים בגלל הנזק שגרם לתעשיית התיירות ואלפי המשרות שהם כעת מסכנים.
מאז הפיחות בפסו ארגנטינה הפכה ליעד תיירותי יותר ויותר פופולרי ומספר התיירים המשיך לעלות משנה לשנה בכ -10% מאז 2003. עד כה אין נתונים רשמיים שחושפים את ההשפעה שהייתה למשבר על מספר המבקרים הזרים שנכנסים לארגנטינה, אך סביר להניח שהמשבר יורגש ביותר בתחום הנסיעות התקציביות. הסיבה לכך היא שהדרך הזולה ביותר לראות את ארגנטינה היא על ידי מאמן למרחקים ארוכים. מאמנים הוחזקו במקרים מסוימים במשך ימים בשלושת החודשים האחרונים.
ההחמרה בענף התיירות היא העובדה ששביתת עובדי החווה התרחשה בתקופה בה כלכלנים מאמינים כי האינפלציה פועלת לפחות פי שניים מהשיעור הרשמי של 8%. זה, יחד עם מחסור במזון, מקשים מאוד על בעלי המלונות בכל המחוז.
"השביתה ללא ספק השפיעה על העסק שלנו, אך היא התרחשה בתקופת השנה שהיא איטית מבחינה היסטורית, כך שקשה להעריך עד כמה היא פגעה", אמר ג'ון ג'ונסטון, הבעלים של מלון קסטילו בסלטה.
"בחודש הבא תהיה לנו תמונה ברורה יותר. אבל מה שבאמת מצמצם את הפעילות המסחרית באופן כללי הוא אינפלציה, המוחמרת על ידי השיתוק החקלאי.
"לפני שנה קילו פילה עלה לנו 12 פזו (4 דולר) - עכשיו זה עד 24 פזו (8 דולר) ועם החסימות היה קשה לפעמים למצוא אותו בחודשים האחרונים. מטיילים בינלאומיים כנראה לא תופסים את הבעיה אלא אם כן הם הולכים לאותה מסעדה או מלון לאורך תקופה מסוימת. כמובן שלארגנטינה יש נטייה לאינפלציה ולכאוס, והממשלה הנוכחית מקדמת את שניהם. "
תחושה זו מהדהדת בקרב בעלי מלונות אחרים ברחבי הארץ שעשויים להזדהות עם העניין של החקלאי, אך מאשימים כעת את החקלאים וממשלה בלתי מתפשרת במצוקתם.
בעוד שהסטייה מסתיימת כעת באופן רשמי לאחר שהממשלה הסכימה להפחתת מכסי הייצוא בשבוע שעבר, חקלאים רבים סירבו לבטל את פעולת המחאה ומאות כבישים ראשיים נותרו חסומים. כעת נהגי משאיות ארגנטינאיים, שרבים מהם בילו את שלושת החודשים האחרונים ללא עבודה עקב החסימה, חוסמים גם הם כבישים. נהגי המשאיות רוצים ערבויות שהחקלאים יפתחו מחדש את סחר התבואה לתמיד. ללא ערבויות צפויות החסימות להימשך.
guardian.co.uk
מה לקחת מהמאמר הזה:
- בתגובה מאות עובדי תעשיית התיירות ירדו על כביש 14 במחוז אנטר ריוס כדי לפרוק את תסכולם מהחקלאים בגלל הנזק שגרם לתעשיית התיירות ואלפי המשרות שהם כעת מסכנים.
- At the same time thousands of jobs in the tourist industry are now at risk and many hotels and restaurants in Argentina face the possibility of imminent closure unless the blockades are lifted.
- As yet there are no official figures revealing the impact that the crisis has had on the number of foreign visitors entering Argentina but it is likely that the crisis will be most felt in the budget travel sector.
