חברת Etihad Airways מצטרפת לפרויקט המוביל בתחום התעופה הדיגיטלית בבריטניה

Etihad Airways, חברת התעופה הלאומית של איחוד האמירויות הערביות, הצטרפה לקונסורציום של 65 מיליון פאונד ל-Digital Aviation Research and Technology Center (DARTeC), שאמור להיפתח בשנה הבאה באוניברסיטת קרנפילד בבריטניה.

כחברת התעופה הראשונה שהצטרפה לקונסורציום DARTeC וחדשנית מובילה בתעשייה, המומחיות של Etihad בתחומי היסוד של קיימות, יעילות תפעולית, בטיחות וחוויית נוסעים משופרת תעניק ליוזמת DARTeC תובנה יקרת ערך ויכולת תפעולית אמיתית.

הנושאים הספציפיים ש- Etihad ו- DARTeC ישתפו פעולה בנושא כוללים:

• הפחתת פליטת מטוסים הן באוויר והן בשטח;
• יצירת מרחב אווירי בטוח, מאובטח ויעיל;
• הבנה טובה יותר של השפעות קיימות לכל החיים על מטוסים;
• שיפור חווית הנוסעים;
• הגדלת האמינות והזמינות של מטוסים.

פרופסור גרהם בריית'וויט, ראש פרויקט ומנהל מערכות תחבורה בקרנפילד, אמר: "אנו שמחים לקבל את פניו של אתיהאד לפרויקט DARTeC, כאשר בניית הבניין שלנו קרובה לסיום בשדה התעופה של קרנפילד. כחברת תעופה חדשנית המתמקדת באתגרים העתידיים של בטיחות, יעילות וקיימות, קיימת חפיפה רבה בין מטרותיה של אתיהאד לבין נושאי המחקר של DARTeC. אנו מצפים לעבוד יחד בכדי לספק את החדשנות הנדרשת כדי לאפשר לתעשייה 'לבנות חזרה טוב יותר' מקוביד -19. "

מוחמד אל בולוקי, מנהל התפעול הראשי של קבוצת תעופהאד, אמר: "אתיהאד ידוע זה מכבר כמוביל בתחום החדשנות בתעופה ותפקידנו בקונסורציום מחזק את מחויבותנו להניע את הענף קדימה באמצעות טכנולוגיה ותאגיד.

"כמובילה חדשנית וממוקדת בעתיד, חברות ב- DARTeC היא התאמה טבעית לאתיחאד, ומספקת הזדמנות ייחודית להרחיב את חקר הנושאים המרכזיים על פני קיימות, בטיחות וחווית נוסעים עם שותפים מובילים בתעשייה.

"עם השותפות החדשה הזו אנו מקווים להביא לאתיחאד את הרעיונות, הגישות והפרויקטים הטובים ביותר בכדי להבטיח בסופו של דבר שהפעילות שלנו תהיה חדשנית ושהאורחים שלנו יהיו בדרך הטובה ביותר."

חוקרים הקשורים ל- DARTeC כבר עובדים עם התעשייה בפרויקטים כדי לדמיין מחדש איך נראים שדות תעופה וחברות תעופה לאחר Covid-19, ומניעים קדימה חידושים במרחב האווירי הדיגיטלי ובתשתיות שדה תעופה שיעזרו לבריטניה להגיע למטרה של פליטת פחמן אפסית נטו.

DARTeC שואפת לטפל בכמה מאתגרי המחקר העיקריים העומדים בפני תעשיית התעופה, כולל:

• שילוב מזל"טים במרחב האווירי האזרחי;
• הגדלת היעילות של שדות תעופה באמצעות התקדמות טכנולוגית;
• יצירת מרחב אוויר משותף בטוח ומאובטח באמצעות תשתיות תקשורת נתונים מאובטחות;
• הגדלת האמינות והזמינות של מטוסים המשתמשים בטכנולוגיות חישה עצמית / מודעות וריפוי / תיקון עצמי.

טכנולוגיות שמשנות משחק, כמו מגדל בקרת התעבורה האווירית הדיגיטלית הראשון בבריטניה וטכנולוגיות מכ"ם מהדור הבא בשדה התעופה המורשה של האוניברסיטה, יוצרות סביבת מחקר ופיתוח ייחודית. אתיחאד איירווייס מצטרף לאבילנט, מחקר מערכות הדוב הכחול, בואינג, BOXARR, מעוטר המקומות המחוברים, אוניברסיטת קרנפילד, אינמרסאט, איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי (IATA), מרכז IVHM, סאאב, מעידת יישומי הלוויין ותאלס בקונסורציום שיש בו קיבל גם תמיכה בהשקעה משותפת ממחקר אנגליה