Etihad Airways and בואינג היום הודיעה על 'שותפות אקולוגית' ראשונה מסוגה, בה ישמש מטוס בואינג 787 דרימליינר בעל נושא מיוחד לבדיקת מוצרים, נהלים ויוזמות שנועדו להפחית את פליטת הפחמן במטוסים.
"Etihad Greenliner", שיוצג בתחילת השנה הבאה, ישמש את שתי החברות לצורך בחינה והערכה של יוזמות קיימות סביבתית בזמן שהמטוס מפעיל שירותים מתוזמנים ברחבי רשת התעופה. בעלי עניין אחרים, מספקי ציוד ועד רגולטורים במרחב האווירי, יוזמנו להצטרף לחברות בקידום ובדיקת אמצעי התייעלות ב"גרינלינר "או איתם.
אתיחאד הודיעה כי תפעיל 'טיסת אקולוגיה' של בואינג 787 מאבו דאבי לבריסל במהלך שבוע הקיימות באבו דאבי בינואר 2020, ותכלול מגוון רחב של יוזמות הממוקדות בסביבה.
העיצוב המשולב בצבעי ירוק-כחול מעורב עבור מטוסי הנושא הוצג בתערוכת האוויר הבינלאומית בדובאי 2019 על ידי טוני דאגלס, מנכ"ל הקבוצה בקבוצת התעופה אתיהאד, וסטנלי דיל, סגן נשיא בכיר של חברת בואינג, ונשיא ומנכ"ל מטוסי מסחר של בואינג.
מר דאגלס אמר: "הצמיחה המהירה של נסיעות האוויר הגדילה את פליטת הפחמן במטוסים, ותעשיית התעופה אחראית להפוך את המגמה הזו. 'אתיהאד גרינלינר' ידגיש את המחויבות המשותפת של אתיהאד ובואינג לקדם שיטות קיימא בתעופה. "
"הגוונים הכחולים המדורגים של עיצוב זה מייצגים את חשיבות המים בחיים ובתרבות הערבית ומסמלים את חשיבת 'השמים הכחולים' הדרושה בכדי לספק יוזמות מעשיות, מצטברות להפחתת צריכת הדלק ופליטת הפחמן בהדרגה.
מר דיל אמר: "מטוס החלומות של בואינג 787 חולל מהפכה בתעופה המסחרית במובנים רבים. העיצוב הפורץ שלה והטכנולוגיה המתקדמת שלו תורגמו ליעילות גבוהה יותר של דלק ופליטת CO2 נמוכה יותר. אנו שמחים להיות שותפים עם אתיהאד כדי למנף את פלטפורמת דרימליינר לזיהוי דרכים לשיפור הקיימות בפעילות התעופה. "
לאתיחאד צי הצי הגדול ביותר של Dreamliners במזרח התיכון, ואחד הגדולים בעולם, עם 30 787-9 ושש מתוך 787-10 הגדולים יותר.
היא הציגה אותם ב -38 מתוך 76 נתיבי הנוסעים שלה כדי להחליף מטוסים פחות יעילים, להגדיל את הקיבולת ולבצע חלוצים בשווקים חדשים, והיא תמשיך להרחיב את השימוש ב -2020.
פריסת מטוסי 787 הובילה להפחתה משמעותית בשימוש בדלק ופליטת פחמן ברחבי רשת התעופה, ללא תלות ביוזמות אחרות.
קבוצות עבודה יוקמו בין פעולות הטיסה וזרועות ההנדסה של שתי החברות, כאשר הטייסים והמהנדסים הבכירים ממחלקת 787 של בואינג יובילו במפגשים במטה אבו דאבי באתיחאד בכדי לזהות ולחקור אמצעים נוספים להפחתת פליטות, החל משיטות פעולה משתנות ועד לחיסכון במשקל. יוזמות.
השותפות החדשה בין אתיהאד לבואינג מתבססת על חברותם הקיימת בקונסורציום המחקר הביו-אנרגיה בר קיימא (SBRC) של אבו דאבי, קואופרטיב אקדמי ותעשייתי, שבין חבריו נמנים אוניברסיטת כליפה, חברת הנפט הלאומית של אבו דאבי (ADNOC), וקבוצות הטכנולוגיה המומחיות ספרן. ומשאבי באואר.
ה- SBRC פועלת לפיתוח כמויות מסחריות של דלק ביולוגי מצמחים העמידים במים מלוחים, והשירות המסחרי הראשון שהשתמש בדלק זה היה טיסת בואינג 787 של Etihad מאבו דאבי לאמסטרדם בינואר השנה. טיסות נוספות כאלה מתוכננות באמצעות 'אתיהאד גרינלינר' החדש.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- העיצוב המשולב בצבעי ירוק-כחול מעורב עבור מטוסי הנושא הוצג בתערוכת האוויר הבינלאומית בדובאי 2019 על ידי טוני דאגלס, מנכ"ל הקבוצה בקבוצת התעופה אתיהאד, וסטנלי דיל, סגן נשיא בכיר של חברת בואינג, ונשיא ומנכ"ל מטוסי מסחר של בואינג.
- The SBRC is working to develop commercial quantities of biofuel from saltwater-tolerant plants, and the first commercial service to use this fuel was an Etihad Boeing 787 flight from Abu Dhabi to Amsterdam in January this year.
- לאתיחאד צי הצי הגדול ביותר של Dreamliners במזרח התיכון, ואחד הגדולים בעולם, עם 30 787-9 ושש מתוך 787-10 הגדולים יותר.
