משרד היבשה, התשתיות והתחבורה של דרום קוריאה (MOLIT) הוציא היום צו חירום שהורה לכל חברות התעופה הדרום קוריאניות לערוך בדיקות חירום במטוסי הבואינג 737 שלהם.
צו חירום שפורסם זמן קצר לאחר מינהל התעופה הפדרלי האמריקני (FAA) גילה כי המטוסים עלולים להיות בסיכון לכשל במנוע כפול.
לפי המשרד, כמעט 150 מטוסים המופעלים על ידי תשע חברות כפופים לבדיקות. הבדיקות יכוונו לדגמי בואינג 737 ישנים יותר (לא למטוסי מקס שעדיין מקורקעים) שחונים לפחות שבעה ימים רצופים, או שעברו פחות מ -11 טיסות מאז שהוחזרו לשירות.
אמצעי הזהירות מגיע על רקע הנחיית הכדאיות האווירית של ה- FAA שהנחתה את חברות האוויר לבדוק כמה מטוסי בואינג 737 מאוחסנים מכיוון ששסתומי הבדיקה האווירית במטוסים עלולים להתקלקל. זה עלול לגרום לאובדן כוח מוחלט בשני המנועים ללא יכולת להפעיל מחדש ועלול להכריח טייסים לנחות לפני שהם מגיעים לשדה תעופה.
מרבית המטוסים שנפגעו מהנחיית ה- FAA נמצאים בארה"ב, שם כ -2,000 מטוסי בואינג חד-מעבריים ישנים יותר נותרו מקורקעים כמגיפה של נגיף העטרה.
בינתיים, הודו הורתה גם לשלושה מפעילים מקומיים שיש להם מטוסי בואינג 737 בצי שלהם - SpiceJet, Vistara ו- Air India Express - לבצע בדיקות.
# בנייה מחדש
מה לקחת מהמאמר הזה:
- אמצעי הזהירות בא בעקבות הוראת כושר האוויר לשעת חירום של ה-FAA, שהורתה לחברות אוויריות לבדוק כמה מטוסי בואינג 737 מאוחסנים מכיוון ששסתומי הסימון האוויר במטוסים עלולים להישחק.
- מרבית המטוסים שנפגעו מהנחיית ה- FAA נמצאים בארה"ב, שם כ -2,000 מטוסי בואינג חד-מעבריים ישנים יותר נותרו מקורקעים כמגיפה של נגיף העטרה.
- זה עלול לגרום לאובדן כוח מוחלט בשני המנועים ללא יכולת להתניע מחדש ועלול לאלץ טייסים לנחות לפני שהם מגיעים לשדה תעופה.
