איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי (IATA) פרסם ניתוח חדש שמראה כי תקריות נוסעים סוררות שדווחו גדלו בשנת 2022 בהשוואה לשנת 2021. IATA קראה למדינות נוספות לקחת את הסמכות הנדרשת להעמיד לדין נוסעים במסגרת פרוטוקול מונטריאול 2014 (MP14).
הנתונים האחרונים מראים כי אירוע סורר אחד דווח על כל 568 טיסות בשנת 2022, לעומת אחת לכל 835 טיסות בשנת 2021. הקטגוריות הנפוצות ביותר של תקריות בשנת 2022 היו אי ציות, התעללות מילולית ושיכרון חושים.
תקריות התעללות פיזיות נותרו נדירות, אך אלו היו בעלייה מדאיגה של 61% לעומת 2021, שהתרחשו אחת ל-17,200 טיסות.
למרות שאירועי אי ציות ירדו בתחילה לאחר הסרת המנדטים על המסכה ברוב הטיסות, התדירות החלה לעלות שוב במהלך 2022 וסיימה את השנה בכ-37% ב-2021. הדוגמאות הנפוצות ביותר לאי ציות היו:
- עישון של סיגריות, סיגריות אלקטרוניות, ואפים ומכשירי נשיפה בתא או בשירותים
- אי החגורת חגורות בטיחות בהוראה
- חריגה מכמות המטען הנייד או אי אחסון מזוודות בעת הצורך
- צריכת אלכוהול עצמי על הסיפון
אסטרטגיה של שני עמודים
אסטרטגיה של שני עמודים קיימת לגישת אפס סובלנות להתנהגות סוררת.
- תקנה: ודא שלממשלות יש את הסמכות החוקית להעמיד לדין נוסעים סוררים, ללא קשר למדינת מוצאם, ושיהיה להם מגוון אמצעי אכיפה המשקפים את חומרת האירוע. סמכויות כאלה קיימות בפרוטוקול מונטריאול 2014 (MP14), ו-IATA קורא לכל המדינות לאשרר זאת בהקדם האפשרי. כ-45 מדינות המהוות 33% מתנועת הנוסעים הבינלאומית אשררו את MP14.
- הדרכה למניעה והסלמה של אירועים: מניעת תקריות באמצעות שיתוף פעולה עם שותפים בתעשייה בשטח (כגון שדות תעופה, ברים ומסעדות וחנויות פטורות ממכס), כולל, למשל, קמפיינים למודעות על ההשלכות של התנהגות סוררת. בנוסף, שיתוף שיטות עבודה מומלצות, כולל הדרכה, לצוות כדי להחליש תקריות כשהן מתרחשות. מסמך הנחיות חדש פורסם בתחילת 2022, אוסף שיטות עבודה מומלצות עבור חברות תעופה ומספק פתרונות מעשיים לממשלות בנושא מודעות ציבורית, קנסות נקודתיים ותיקון פערי תחומי שיפוט.
"לנוכח העלייה במספר התקריות הסוררות, ממשלות והתעשייה נוקטות בצעדים חמורים יותר כדי למנוע תקריות סוררות של נוסעים. מדינות מאשרות את MP14 ובוחנות את אמצעי האכיפה, ומשדרות מסר ברור של הרתעה בכך שהן מראות שהן מוכנות להעמיד לדין התנהגות סוררת. מצד התעשייה יש שיתוף פעולה גדול יותר. לדוגמה, מכיוון שהרוב המכריע של אירועי שכרות מתרחשים כתוצאה מאלכוהול שנצרך לפני הטיסה, התמיכה של ברים ומסעדות בשדה התעופה כדי להבטיח צריכה אחראית של אלכוהול חשובה במיוחד.
"אף אחד לא רוצה למנוע מאנשים ליהנות כשהם יוצאים לחופשה - אבל לכולנו יש אחריות להתנהג בכבוד לנוסעים אחרים ולצוות. למען הרוב, אנחנו לא מתנצלים על כך שביקשנו לדכא את ההתנהגות הרעה של כמה נוסעים שיכולים לגרום לטיסה להיות מאוד לא נוחה עבור כל השאר", אמר קליפורד.
