דלתא מציעה טיסות בין שדה התעופה טוקיו-האנדה לחמש ערים חדשות בארה"ב

דלתא
דלתא
נכתב על ידי לינדה הונהולץ

דלתא הגישה היום בקשה למשרד התחבורה האמריקני להפעלת שירות יום יומי בין שדה התעופה טוקיו-האנדה לסיאטל, דטרויט, אטלנטה, ופורטלנד שבארץ, וכן שירות פעמיים ביום בין האנדה להונולולו.

המסלולים המוצעים של דלתא יהיו השירות הישיר היחיד המוצע כיום על ידי חברות התעופה האמריקאיות בין האנדה, שדה התעופה המועדף על טוקיו למטיילים עסקיים והקרובים ביותר למרכז העיר, לבין הקהילות סיאטל, פורטלנד, אטלנטה ודטרויט.

יחד עם השירות הקיים של המוביל להאנדה ממיניאפוליס / סנט. פול ולוס אנג'לס, קווים חדשים אלה יביאו את האמינות התפעולית המוכחת והשירות יוצא הדופן של דלתא ליותר לקוחות הנוסעים בין רשת רחבה של ערים בארה"ב לשדה התעופה המועדף על טוקיו.

בנוסף, ההצעה של דלתא מספקת אלטרנטיבה תחרותית ומקיפה עבור הצרכנים לשירות שמציעות חברות אחרות בארה"ב ושותפותיהן המשותפות היפניות ANA ו- JAL.

השירות הקיים של דלתא להאנדה ממיניאפוליס / סנט. פול ולוס אנג'לס כבר סיפקו הטבות צרכניות משמעותיות, כולל הובלת מעל 800,000 נוסעים מאז חנוכת הטיסות בשעות היום. הצעת חברת התעופה לשירות נוסף הייתה:

• לספק זמני טיסה אטרקטיביים יותר ללקוחות המגיעים ויוצאים מהנאדה תוך שיפור הזדמנויות ההתחברות בצפון מערב האוקיאנוס השקט, בדרום מזרח ובצפון מזרח;
• להקל על פיתוח המסחר והתיירות בין חמשת המטרופולינים הגדולים בארה"ב לטוקיו;
• לשרת מערך גיאוגרפי מגוון של שווקים וקהילות באמצעות רשתות המסלולים המקיפות המוצעות בכל אחד משערי הרכזת של דלתא;
• לספק קיבולת נוספת ונוחות רבה יותר לקהילות העסקים הגדולות בכל השערים המוצעים הללו.
דלתא מתכננת להפעיל את הטיסות באמצעות סוגי המטוסים הבאים:
• SEA-HND יופעל באמצעות מטוס הרחב הבינלאומי החדש ביותר של דלתא, איירבוס A330-900neo. ה- A330-900neo של דלתא יכלול את כל ארבעת מוצרי המושב המותגיים - סוויטות דלתא וואן, דלתא פרימיום סלקט, דלתא קומפורט + ותא ראשי - מה שמעניק ללקוחות יותר אפשרויות מאי פעם.
• DTW-HND יופעל באמצעות מטוסי הדגל של דלתא איירבוס A350-900, סוג צי השיגור של סוויטת Delta One עטורת הפרסים.
• ATL-HND יוטס באמצעות בואינג 777-200ER המרענן של דלתא, עם סוויטות דלתא וואן, תא הדלתא פרימיום סלקט החדש והמושבים הרחבים ביותר בבקתה הראשית בצי הבינלאומי של דלתא.
• PDX-HND יוטס באמצעות מטוסי האיירבוס A330-200 של דלתא, הכוללים 34 מושבים שטוחים עם גישה ישירה למעבר ישיר בדלתא וואן, 32 בדלתא קומפורט + ו -168 מושבים בבקתה הראשית.
• HNL-HND יופעל פעמיים ביום באמצעות מטוס הבואינג 767-300ER של דלתא. סוג צי זה משופץ כעת עם פנים תא נוסעים חדש ומערכת בידור טיסה.
כל המושבים בסוגי מטוסים אלה מציעים בידור אישי במהלך הטיסה, שטח פח תקורה רב והודעות טיסה חופשיות. כל בקתות השירות כוללות ארוחות חינם, חטיפים ומשקאות בנוסף לאמינות התפעולית ולשירותים עטורת הפרסים של דלתא.

דלתא משרתת את שוק ארה"ב ליפן במשך למעלה מ- 70 שנה, והיום מציעה שבעה יציאות יומיות מטוקיו עם קישורים למעל 150 יעדים ברחבי ארה"ב ואמריקה הלטינית. חברת התעופה תשיק שירות חדש באפריל בין סיאטל לאוסקה בשותפות עם קוריאן אייר. בנוסף, בשנה שעברה החלה דלתא בשותפות עם שף הייעוץ של מישלן, נוריו אונו, כדי ליצור ארוחות לכל בקתות השירות לטיסות ליפן וממנה.

בהמתנה לאישורים ממשלתיים, הקווים החדשים יושקו עם לוח הזמנים של טיסת קיץ 2020.

<

על הסופר

לינדה הונהולץ

עורך ראשי עבור eTurboNews מבוסס במטה eTN.

שתף עם...