מנכ"ל דלתא איירליינס בע"מ, ריצ'רד אנדרסון, אמר כי התעשייה שלו עוברת ל"מחזור מעלה "וכי ספקים חייבים להפחית את החוב ולהוזיל את העלויות עוד יותר כדי להתמודד עם שפל בעתיד.
המיתון היה "מחזור נורא שזרע הרס במאזנים ובמניות", אמר אנדרסון ביום רביעי בפגישה השנתית של חברת Atlantabased בניו יורק. "עכשיו אנחנו עוברים למחזור מעלה."
דלתא, חברת התעופה הגדולה בעולם לאחר שקנתה את נורת'ווסט איירליינס בשנת 2008, עשויה לרדת השנה לרווח לאחר שנתיים רצופות של הפסדים במהלך המיתון. חברת דלתא ומובילים אחרים מנצלים את הגידול בביקוש הנסיעות על ידי העלאת תעריפים ושמירה על מטוסים ארוזים.
לדלתא מטרה לשלם חובות בסך 7 מיליארד דולר עד סוף 2012 כדי להביא את רמת החוב הנקי שלה ל -10 מיליארד דולר לעומת 17 מיליארד דולר בסוף השנה שעברה. אנדרסון אמר כי הפחתת חובות חשובה לחברות התעופה לניהול ריכוך עתידי בביקוש.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- Delta has a goal of paying off $7 billion in debt by the end of 2012 to bring its net debt level to $10 billion from $17 billion at the end of last year.
- Delta, the world’s largest carrier after buying Northwest Airlines in 2008, may swing to a profit this year after two straight years of losses during the recession.
- The recession was a “terrible cycle that has wreaked havoc on balance sheets and stocks,”.
