חברת דלתא איירליינס ו- LATAM חותמות על הסכם מיזם משותף טרנס-אמריקני

חברת דלתא איירליינס ו- LATAM חותמות על הסכם מיזם משותף טרנס-אמריקני
חברת דלתא איירליינס ו- LATAM חותמות על הסכם מיזם משותף טרנס-אמריקני
נכתב על ידי הארי ג'ונסון

דלתא איירליינס ו קבוצת LATAM Airlines ושלוחותיה חתמו על הסכם מיזם משותף טרנס-אמריקני, לאחר שיאושרו אישורים רגולטוריים במידת הצורך, ישלב בין רשתות המסלולים המשלימות ביותר של חברות התעופה בין צפון לדרום אמריקה, ותספק ללקוחות חווית נסיעה חלקה וקישוריות מובילה בתעשייה.

"בסוף השנה שעברה, יצאנו לבנות את הברית האסטרטגית המובילה באמריקה הלטינית יחד עם LATAM, ובעוד שנוף התעשייה השתנה, המחויבות שלנו למיזם משותף זה חזקה כתמיד", אמר מנכ"ל דלתא, אד בסטיאן. "גם כשהספקים שלנו מתמודדים עם ההשפעה של COVID-19 על העסק שלנו ונוקטים בצעדים כדי להגן על בטיחות הלקוחות והעובדים שלנו, אנחנו גם בונים את ברית התעופה שאנו יודעים שהם ירצו לטוס בעתיד."

"בעוד אנו ממוקדים בניווט במשבר COVID-19 ובהגנה על בטיחותם ורווחתם של הנוסעים והעובדים שלנו, עלינו גם להסתכל לעתיד כדי להבטיח את חווית הלקוח הטובה ביותר האפשרית ולתמוך בקיימות ארוכת הטווח של הקבוצה ", אמר רוברטו אלבו, מנכ"ל קבוצת LATAM איירליינס. "הברית האסטרטגית הדו-צדדית שלנו עם דלתא נותרה בראש סדר העדיפויות ואנו מאמינים כי היא עדיין מבטיחה להציע ללקוחות את חוויית הנסיעה והקישוריות המובילות באמריקה."

מאז ספטמבר 2019, דלתא ו- LATAM השיגו אבני דרך שונות בהסכם המסגרת שלהן עם יתרונות הלקוחות, כולל:

  • הסכמי קוד שיתוף בין דלתא ושלוחות השלוחות של LATAM בפרו, אקוודור, קולומביה וברזיל, המאפשרות ללקוחות לרכוש טיסות ולגשת ליעדים המשך ברשתות שלהם, ויורחבו לכיסוי טיסות ארוכות טווח בין ארצות הברית / קנדה ודרום אמריקה, כמו גם טיסות אזוריות. שלוחות דלתא ו- LATAM בצ'ילה ובארגנטינה מתכננות לחתום גם על הסכמי שיתוף בקודים בשבועות הקרובים.
  • יתרונות עלונים תכופים: חברי Delta SkyMiles יכולים להרוויח ולהשתמש במיילים בטיסות LATAM, בעוד שחברי LATAM Pass יכולים להרוויח ולהשתמש קילומטרים בטיסות דלתא ברחבי הרשתות שלהם. הכרה נאמנות של שכבות עליונות הדדיות צפויה להיות זמינה במהלך יוני 2020.
  • קשרים חלקים יותר בשדות תעופה מרכזיים: לקוחות יכולים להתחבר בקלות בין טיסות דלתא ו- LATAM בשדות תעופה מרכזיים בהם הספקים התאספו, כולל טרמינל 4 בנמל התעופה הבינלאומי ג'ון פ. קנדי ​​(ניו יורק) וטרמינל 3 בשדה התעופה גוארולוס של סאו פאולו.
  • גישה לטרקלין הדדית: לקוחות LATAM זכאים יכולים לגשת למועדון Sky Delta בניו יורק-JFK ולקוחות דלתא זכאים יכולים לגשת לטרקלין LATAM בבוגוטה / BOG. גישה מוגדלת לטרקלין בשדות תעופה ברחבי אמריקה מתוכננת לחודש יוני 2020.

# בנייה מחדש

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • “While we remain focused on navigating the COVID-19 crisis and protecting the safety and well-being of our passengers and employees, we also have to look to the future to ensure the best possible customer experience and support the long-term sustainability of the group,” said Roberto Alvo, CEO, LATAM Airlines Group.
  • Codeshare agreements between Delta and LATAM's affiliates in Peru, Ecuador, Colombia and Brazil that allow customers to purchase flights and access onward destinations in their respective networks and will be expanded to cover long-haul flights between the United States/Canada and South America, as well as regional flights.
  • “Even as our carriers contend with the impact of COVID-19 on our business and take steps to protect the safety of our customers and employees, we are also building the airline alliance we know they'll want to fly in the future.

<

על הסופר

הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון היה עורך המשימות עבור eTurboNews במשך יותר מ-20 שנה. הוא גר בהונולולו, הוואי, ובמקור מאירופה. הוא נהנה לכתוב ולסקר את החדשות.

שתף עם...