קומפאס איירליינס שמחה להודיע כי הגיעה להסכמה עם קבוצת הפיילוטים שלה להארכת ההסכם הקיבוצי (CBA) של הטייסים עד 2022. ההרחבה מכילה מספר שיפורים בשכר ובאיכות החיים, ובמקביל מאפשרת יוזמות חדשות שיאפשרו לשפר את יכולתו של קומפאס לגייס טייסים.
משלימים את שכר הקצין הראשון התחרותי של Compass הן העלאות לקברניטים שיאפשרו ל-Compass להישאר בין המובילים בשכר קפטן בקרב ספקים אזוריים דומים. בנוסף, ההרחבה כוללת הסכם המאפשר לשכירים חדשים עם ניסיון קודם של 121 להעביר אורך חיים מהספק הקודם שלהם, כמו גם את היכולת להציע לטייסים חדשים להשכרה בונוס חתימה. שיפורים אלו יאפשרו היענות רבה יותר לתנאי השוק בשוק תחרותי למשיכת טייסים.
"היינו מאוד מרוצים מהאופי השיתופי של התהליך הזה", אמר ריק ליץ', מנכ"ל קומפאס איירליינס. "הרחבה זו מבטיחה ש-Compass יישאר בין המובילים בשכר הטייסים של חברת התעופה האזורית, וזה חשוב ביותר, לאור אתגרי הגיוס העומדים בפני התעשייה כיום."
"אנו מעריכים את השותפות של קבוצת הטיס שלנו, שמבינה את החשיבות של פתרונות שיתופיים להעסקת טייסים ולהחזקה שלהם בזמן שגיוס הטייסים מאתגר יותר ממה שהיה אי פעם", הוסיף בוב גליסון, מנהל התפעול הראשי של חברת Compass Airlines.
"עם שיעורי השכר המוגדלים החדשים, אנו ממשיכים להתקדם בענף האזורי", אמר סרן ניקולאס ווגננקכט, יו"ר המועצה הבכירה של איגוד הטייסים לקווי האוויר של מצפן איירליינס. "אנו מצפים לבנות מערכת יחסים חיובית עם החברה."
מה לקחת מהמאמר הזה:
- Additionally, the extension includes an agreement to allow new hire First Officers with previous 121 experience to carry over longevity from their previous carrier, as well as the ability to offer new hire pilots a signing bonus.
- “We appreciate the partnership of our pilot group, who understands the importance of cooperative solutions to hire and retain pilots at a time when pilot recruiting is more challenging than it’s ever been,”.
- The extension contains a number of pay and quality of life improvements, while simultaneously allowing for new initiatives that will improve Compass’s ability to recruit pilots.
