האיגוד הבינלאומי לקווי שייט (CLIA)המייצגת 95% מיכולת השייט העולמית באוקיאנוס, הודיעה היום על אימוץ מרכיבי ליבה חובה של מערכת חזקה של פרוטוקולי בריאות המיושמים כחלק מחידוש פעולות מדורגת ומבוקר מאוד. השלב הבא הקריטי, כעת, לאחר שהשיט הראשוני החל ביעילות עם פרוטוקולים מחמירים באירופה, הוא חידוש הפעילות באיים הקריביים, מקסיקו ומרכז אמריקה (אמריקה), המקיף את שוק השייט הגדול בעולם.

מידע מרכזי הליבה נודע על ידי מדענים מובילים, מומחים רפואיים ורשויות בריאות, והם תוצר של עבודה נרחבת של קווי ה- CLIA הנוסעים לאורך הצוותים וצוותיהם הנודעים של מומחי מדע ורפואה, כולל המלצות הפאנל הבריא של המפרש שהקימה קבוצת רויאל קריביאן ו נורוויג'ן קרוז ליין אחזקות בע"מ פורסמה היום, כמו גם את קבוצת הסרטים הכחולים של MSC ואוסף המומחים העצמאיים החיצוניים של קרניבל. שיקולים אחרים כללו את הפרוטוקולים היעילים שפותחו להפלגות מוצלחות באירופה על ידי MSC Cruises, Costa, TUI Cruises, Ponant, Seadream, ואחרים.

מועצת ה- CLIA העולמית הצביעה פה אחד לאמץ את כל מרכיבי הליבה המפורטים להפעלה ראשונית של הפעילות המוגבלת באמריקה ובעיקר הפעילות הקשורה לנמלי ארה"ב. אלמנטים מרכזיים אלה יוערכו באופן רציף ויותאמו למצב הנוכחי של מגיפת ה- COVID-19, כמו גם לזמינותם של אמצעי מניעה, טיפול חדש והפחתה חדשים.

במקביל לשחרורם של מרכיבי הליבה שהסכימו חברי CLIA לאוקיינוס בהפלגות באוקיינוס, פרסמה האגודה את ההצהרה הבאה:

בהדרכת מומחים ברמה עולמית לרפואה ומדע, CLIA וחברי קו השייט היוצאים לאוקיינוס תיארו מסלול לתמיכה בחזרה מדורגת ומבוקרת מאוד לשירות הנוסעים באיים הקריביים, מקסיקו ומרכז אמריקה עם פרוטוקולים המקדמים הבריאות והבטיחות של הנוסעים, הצוות והקהילות שביקרו בהן. יסודות הליבה משקפים את חידוש ההפלגה המוצלח באזורים אחרים בעולם וכוללים בדיקות של 100% של הנוסעים והצוות לפני העלייה למטוס - תחום תיירותי ראשון. הפלגות ראשוניות היו מפליגות במסלולי שינויים תחת פרוטוקולים מחמירים המקיפים את כל חוויית השייט, החל מההזמנה ועד לנפילת הנמל. עם תמיכה ואישור הרגולטורים והיעדים, ההפלגות יכולות להתחיל באופן אפשרי בשארית שנת 2020.

מרכיבי הליבה, החלים על ספינות תענוגות הנוסעות באוקיינוס החברות ב- CLIA הכפופות למרכז לבקרת מחלות ומניעתן (CDC) ללא צו מפרשים, יוגשו גם על ידי האגודה הבינלאומית ל- Cruise Lines (CLIA) מטעם חבריה תגובה לבקשת המידע של ה- CDC (RFI) הקשורה לחידוש בטוח של פעולות השייט. תגובת CLIA ל- RFI מפרטת גם אמצעים אחרים המתייחסים לחוויית השייט כולה מההזמנה ועד ההדחה.

נקודות עיקריות כוללות:

בדיקה. 100% בדיקת נוסעים ואנשי צוות עבור COVID-19 לפני העלייה למטוס
לבישת מסכות. חובת חבישת מסכות על ידי כל הנוסעים והצוות על סיפונה ובמהלך טיולים בכל פעם שלא ניתן לשמור על מרחק פיזי
התרחקות. התרחקות פיזית בטרמינלים, בספינות סיפון, באיים פרטיים ובמהלך טיולים בחוף
אוורור. אסטרטגיות ניהול אוויר ואוורור להגברת האוויר הצח על הסיפון, ובמידת האפשר באמצעות מסננים משופרים וטכנולוגיות אחרות כדי להפחית את הסיכון
יכולת רפואית: תוכניות תגובה מבוססות סיכונים המותאמות לכל ספינה לניהול צרכים רפואיים, יכולת תא ייעודית המוקצית לבידוד ואמצעים מבצעיים אחרים, והסדרים מראש עם ספקים פרטיים להסגר לחוף, למתקנים רפואיים ולתחבורה.
סיורי החוף: אפשר רק טיולי חוף על פי הפרוטוקולים שנקבעו על ידי מפעילי השייט, תוך הקפדה על כל הנוסעים ודחיית העלייה למטוס עבור כל הנוסעים שאינם מצייתים לכך.

יישום של אלמנטים אלה על סיפונה של כל ספינה שנוהגת בכפוף לצו המפרש של CDC אינו חובה ודורש אימות בכתב על אימוץו על ידי מנכ"ל כל חברה. אלמנטים אלה אינם שוללים אמצעים נוספים שעשויים להיות מאומצים בקווים בודדים. אמצעים יוערכו באופן רציף ויותאמו למצב הנוכחי של מגיפת ה- COVID-19, כמו גם לזמינותם של אמצעי מניעה והפחתה חדשים.

מנהיגים המייצגים ממשלות, יעדים, מדע ורפואה הגיבו לטובה על מרכיבי הליבה עליהם הכריזה CLIA היום, כולל הדברים הבאים:

ראש ממשלת ברבדוס מיה מוטלי, היושבת ראש יו"ר כוח המשימה לתיירות קרוז אמריקה: “תיירות בשייט חשובה להפליא לכלכלות האזוריות שלנו ואנו להוטים להחזרתה הבטוחה כדי לעזור להחיות את כלכלתנו ולשתף את היופי ביעדינו. כחלק מכוח המשימה לתיירות הפלגות באמריקה, מנהיגי הממשלה באיים הקריביים, מקסיקו, מרכז ודרום אמריקה, עבדו באופן פרודוקטיבי עם איגוד השייטים בפלורידה בקריביים (FCCA), CLIA, וקווי השייט כדי ליישם הנחיות לחידוש השייט ו התקדמות טובה נעשית. המחויבות של קווי ההפלגה לבצע בדיקות של 100% לכל הנוסעים והצוות היא משמעותית וייחודית בהשוואה לכל מגזר אחר. היותנו של אלמנט ליבה זה כחלק משלב ראשוני של פעולות, מוסיף לרובד ביטחון עבורנו כאשר אנו ממשיכים לעבוד יחד בפיתוח הנחיות ופרוטוקולים, כך אנו יכולים לקבל בברכה את ההפלגה חזרה לאזורינו. "

המושל מייק לאוויט, יו"ר משותף בפאנל מפרשים בריא ושר הבריאות ושירותי האנוש לשעבר (HHS) אמר: "המחויבות של התעשייה ליצור שיטות עבודה מומלצות להפחתת הסיכון ל- SARS-CoV-2 היא צעד הכרחי. על ידי אימוץ של שיטות עבודה מומלצות להגנה על בריאות הציבור, קווי ההפלגה יכולים לספק מסלול ברור לחידוש הפעילות באופן השומר על בריאות האורחים, הצוות והקהילות שלנו. היו שיעורים רבים שהתקדמו על ידי רפואה ומדע בחצי השנה האחרונה, ועלינו להמשיך ולקדם את גישתנו בהמשך. "

ראש עיריית מחוז מיאמי-דייד, קרלוס א. גימנז, אמר: עם פיתוחם של פרוטוקולי הבטיחות המחמירים הללו, תעשיית השייט מוכיחה שוב את מנהיגותה ומחויבותה לבריאות הציבור בתחום הנסיעות והתיירות. במילים פשוטות, ענף השייט נקט בגישה כה יסודית ומקיפה לטיפול בבריאות הציבור. בהתבסס על יעילות הפרוטוקולים המיושמים על ידי חברי CLIA באירופה ובאזורים אחרים בעולם, אני בטוח שחידוש איטי והדרגתי של פעולות השייט באמריקה יכול להיעשות באחריות בחודשים הקרובים.

כריסטוס הדג'יצ'ריסטודולו, פרופסור להיגיינה ואפידמיולוגיה, אוניברסיטת תסליה אמר: "מה שראינו הוא שכאשר ההליכים קיימים ומבצעים אותם בקפדנות, הסיכון ממוזער. מרכיבי הליבה של הגישה שפותחה על ידי תעשיית השייט המאמצים הנחיות איחוד אירופיות מבוססות ראיות עבור COVID-19, הולכים רחוק מכפי שראיתי כמעט בכל ענף אחר - ומשמשים להפגין את מחויבותה של תעשייה זו לשמור על הסטנדרטים הגבוהים ביותר לבריאות ובטיחות על סיפון ספינות ובתוך הקהילות בהן הם מבקרים. אני מרוצה מהמחויבות של תעשיית השייט למלא אחר הנחיות האיחוד האירופי והתרשמתי מרמת הפירוט שנכנסה לתהליך התכנון. אני מצפה להמשך ההתקדמות כאשר ההפלגות מתחדשות על בסיס מוגבל בגישה מדורגת. "

גלוריה גווארהנשיא ומנכ"ל המועצה העולמית לתיירות ותיירות אמר: "כאשר מגזר הנסיעות והתיירות ממשיך במאבקו להישרדות, תעשיית השייט מוכיחה את חשיבות הבדיקות ככלי יעיל לחידוש הנסיעות. מרכיבי הליבה של הגישה, שפותחה על ידי תעשיית השייט תואמים WTTCפרוטוקולי ה-Safe Travels של החברה, אשר נועדו לאפשר לנוסעים לזהות יעדים ברחבי העולם שאימצו את הפרוטוקולים הסטנדרטיים שלנו לבריאות והיגיינה. תוכנית בדיקות רחבה בתעשייה היא המפתח להתאוששות ותעשיית השייט מובילה לדוגמה, בודקת את כל הנוסעים והצוות לפני העלייה למטוס.

יישום תוכנית מקיפה זו ואימוץ אמצעים משופרים אלה משמשים להוכחת מחויבותה של תעשייה זו לעמוד בסטנדרטים הגבוהים ביותר לבריאות ובטיחות. אנו מתרשמים מרמת הפירוט שנכנסה לתהליך התכנון ומצפים לראות את המשך ההתקדמות כאשר הפלגות מתחדשות על בסיס מוגבל וגישה מדורגת. "

נשיאת ומנכ"ל CLIA קלי קרייחיאד הציעה את ההערה הבאה:

"אנו מכירים בהשפעה ההרסנית שהייתה למגפה זו, ולהשעיית פעולות השייט שלאחר מכן, על כלכלות ברחבי העולם, כולל קרוב לחצי מיליון חברי קהילת השייטים הרחבה יותר ועסקים קטנים באמריקה התלויים בתעשייה התוססת הזו. לפרנסתם. בהתבסס על מה שאנו רואים באירופה, ובעקבות חודשים של שיתוף פעולה עם מומחים, מדענים וממשלות מובילים בתחום בריאות הציבור, אנו בטוחים כי צעדים אלה יספקו מסלול להחזרת הפלגות מוגבלות מארה"ב לפני סוף השנה. . ”

על פי האחרונה של CLIA מחקר השפעה כלכלית, פעילות השייט בארצות הברית תמכה ביותר מ -420,000 משרות אמריקאיות ומייצרת 53 מיליארד דולר מדי שנה בפעילות כלכלית ברחבי הארץ לפני המגיפה. בכל יום של הפסקת פעילות השייט בארה"ב מובילה הפסד של עד 110 מיליון דולר בפעילות כלכלית ו -800 משרות אמריקאיות ישירות ועקיפות. השפעת ההשעיה הייתה עמוקה במיוחד במדינות התלויות רבות בתיירות שייט, כולל פלורידה, טקסס, אלסקה, וושינגטון, ניו יורק וקליפורניה.