הקנדים מסתמכים על מגזר אווירי חזק כדי לשמור על הקהילות שלהם מחוברות ולהשיג להם את הסחורה החיונית שהם צריכים בזמן. הרחבת קשרי התחבורה האווירית הקיימים של קנדה מאפשרת לחברות התעופה להציג יותר אפשרויות טיסה, מה שמעניק לנוסעים ולעסקים יותר בחירה.
היום, שר התחבורה, כבודו עומר אלגברה, הודיעה על סיום לאחרונה של הסכם הובלה אווירית מורחב בין קנדה וקולומביה. ההסכם המורחב מאפשר לחברות תעופה ייעודיות של שתי המדינות להפעיל מספר בלתי מוגבל של טיסות נוסעים ומטען למספר בלתי מוגבל של יעדים בקנדה וקולומביה. מדובר בעלייה משמעותית מההסכם הקודם, שאיפשר 14 טיסות נוסעים ו-14 טיסות מטען בשבוע.
קולומביה היא כיום שוק התחבורה האווירית הבינלאומית הגדולה ביותר בקנדה בדרום אמריקה. ההסכם המורחב יאפשר לחברות תעופה של קנדה וקולומביה להגיב טוב יותר לצרכים של שוק התחבורה האווירית הצומח הזה.
הזכויות החדשות במסגרת ההסכם המורחב זמינות לשימוש על ידי חברות התעופה באופן מיידי.
ציטוטים
"הסכם המורחב באופן משמעותי ישפר את הקישוריות עבור נוסעים ועסקים בקנדה וקולומביה, ומדגים את המחויבות שלנו לשפר את שירותי האוויר עם אמריקה הלטינית. הממשלה שלנו תמשיך לחזק את הכלכלה שלנו ואת מגזר האוויר שלנו, וההסכם המורחב הזה יעזור לעסקים קנדיים לעשות בדיוק את זה".
כבוד עומר אלגברה
שר התחבורה
"הממשלה שלנו תמיד תמליץ על קנדים, ועם נוף גלובלי שמשתנה במהירות כמו של היום, העדיפות הזו הופכת חשובה מתמיד. ההסכם המורחב מאשר מחדש את המחויבות שלנו, שכן הוא יוצר את הגמישות הדרושה לחברות תעופה ושדות תעופה כדי להכיל עסקים ומטיילים קנדיים וקולומביאנים כאחד. השוק באמריקה הלטינית מציע ביקוש הולך וגובר למוצרים ושירותים קנדיים ואנו נמשיך לתמוך ביצואנים הקנדיים שלנו כשהם מספקים מצוינות ברחבי העולם".
המכובדת מרי נג
שר הסחר הבינלאומי, קידום היצוא, עסקים קטנים ופיתוח כלכלי
- קולומביה היא שוק התחבורה האווירית הבינלאומית ה-19 בגודלה בקנדה.
- הסכם התחבורה האווירית הראשון של קנדה עם קולומביה נחתם בשנת 2012. הסכם זה הושג במסגרת מדיניות Blue Sky של קנדה, המעודדת תחרות ארוכת טווח ובת קיימא ופיתוח שירותי אוויר בינלאומיים.
- מאז השקת מדיניות ה-Blue Sky בנובמבר 2006, ממשלת קנדה ניהלה משא ומתן על הסכמי תחבורה אווירית עם יותר מ-100 מדינות.
