אילו התפתחויות ומגמות ישפיעו על צרכנים וסוכנויות נסיעות בשנת 2016?
ישנם שלושה נושאים אשר ייפתרו ככל הנראה על ידי הממשלה, התעשייה ו / או הלקוחות בשנת 2016 אשר ישפיעו על בחירתם ומחיריהם של צרכנים פרטיים וארגוניים ועל כדאיות סוכנויות הנסיעות.
1. שמיים פתוחים
החלטות הממשלה הפדרלית בארה"ב בנוגע למחויבותה של מדינתנו להסכמי שמים פתוחים למשא ומתן ייקבעו ככל הנראה בשנת 2016. המלחמה של חברת התעופה דלתא איירליינס "אמריקן איירליינס" ויונייטד איירליינס "(" שלוש הגדולות ") בחברת התעופה אמירייטס, אתיחאד איירווייז וקטאר איירווייס ( "נושאות המפרץ") קיבלה את מרבית תשומת הלב בשנת 2015. עם זאת, הגמביט להקפאת יכולת מוביל המפרץ מייצג חזית אחת בלבד בקרב האפי הזה.
ההחלטיות של המינהל אפשרה לפנייה של נורבגיה אייר אינטרנשיונל, לפני משרד התחבורה האמריקני ("DOT") לספק שירות תחרותי לארה"ב להידרדר למשך שנתיים ולמנוע את הצרכנים ואת סוכנויות הנסיעות התומכות בהם, עם אפשרויות תחרותיות חדשות חלופות.
חשוב מאוד, חברות תעופה אחרות ברחבי העולם כתוצאה מכך פחות מעוניינות לממש את זכויותיהן במסגרת הסכמי Open Skies מכיוון שראו את שלוש הפרוטקציוניזם הגדול עולות נורבגיות מיליוני דולרים יחד עם זמן ניהול מוגזם ותשומת לב. ישנן אפשרויות בסיכון נמוך בהרבה לנצל נכסי מטוס יקרים. פרוטקציוניזם מסחרי זה מגביל באופן מלאכותי את צמיחתם של נסיעות עסקים ואת ענף הנסיעות והתיירות הכולל ופוגע באינטרסים של סוכנויות הנסיעות, הצרכנים, הקהילות וארה"ב.
2. דמי נלוות
עם סיבה כלשהי לתקווה, DOT תשחזר את הקניות בהשוואה בשנת 2016 לאחר שמונה שנים של שיטות שיווק שלושת הגדולים הגדולים שפגעו בצרכנים ובסוכנויות הנסיעות. הצרכנים לא יכולים לראות, להשוות ולקנות שירותים נלווים באותה עסקה כמו מחיר הבסיס - למרות הזמינות של הטכנולוגיה הנדרשת. חברות תעופה סירבו למסור מידע זה לסוכני הנסיעות וללקוחות הארגוניים הטובים ביותר שלהם. זה עולה לצרכנים מיליארדי דולרים מדי שנה, שכן דמי השירותים הללו אינם ממושמעים על ידי כוחות השוק ולעיתים קרובות הצרכנים מפספסים את ההצעות הטובות ביותר. סוכני הנסיעות נפגעים מכיוון שהם אינם יכולים לספק שירות לקוחות מלא ללא הרבה עבודה ידנית ועלויות נלוות שיש להעביר ללקוח.
3. אפליית ערוצי סוכנויות נסיעה
הטלת היטל של 16 יורו מקבוצת לופטהנזה עבור הזמנות מחוץ לערוצים הישירים שלה נועדה להפחית משמעותית את שקיפות המחירים לצרכנים ולפגוע במתחרותיה בערוצי הפצת הנסיעות העקיפים. אפליה של ערוצי סוכנויות נסיעות כזו, אם תועתק על ידי חברות תעופה גדולות אחרות, תניע למעשה טריז בין סוכנויות הנסיעות ללקוחותיהם. חיובים נוספים יגיעו ככל הנראה ל -50 דולר ומעלה מכיוון שחברות תעופה מבקשות לשנות באופן מהותי את התנהגות הצרכנים המובילה צרכנים תמימים לגנים המוקפים של חברת התעופה airline.com שם אין קניות בהשוואה.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- There are three issues that will likely be resolved by government, industry and/or customers in 2016 that will impact on individual and corporate consumers' choices and prices and on the viability of travel agencies.
- This commercial protectionism artificially restricts the growth of business travel and the overall travel and tourism industry undermining the interests of travel agencies, consumers, communities and the U.
- The Lufthansa Group's imposition of a 16 Euros surcharge for bookings outside its direct channels is designed to significantly reduce price transparency for consumers and to harm its competitors in indirect travel distribution channels.
