בואינג [סימול: BA] העבירה היום את 737 MAX הראשון עבור חברת איסטאר ג'ט, מה שהפך אותה לחברת התעופה הראשונה בקוריאה שהפעילה את הגרסה החסכונית יותר וטווח יותר למטוס 737 הפופולרי.
"אנו נרגשים לקבל את מטוס ה- 737 MAX החדש הזה," אמר ג'ונג-גו צ'וי, נשיא איסטאר ג'ט. "הכנסת ה- 737 MAX לצי שלנו משקפת את המאמצים שאנו עושים כדי לחדש את היצע המוצרים שלנו ולספק חוויה ברמה עולמית ללקוחותינו. בנוסף, הכלכלה המעולה ויכולת הטווח הארוך יותר של 737 MAX יאפשרו לנו להרחיב את הרשת שלנו לשווקים חדשים וקיימים בצורה יעילה יותר, מה שיעזור לנו להשיג צמיחה ארוכת טווח. "
איסטאר ג'ט תשלח מטוס נוסף 737 MAX 8 בהמשך החודש, שיצטרף לצי הקיים של מטוסי הדור הבא 737 של חברת התעופה.
ה- MAX משלב את מנועי ה- CFM הבינלאומיים LEAP-1B הטכנולוגיים העדכניים ביותר, כנפי הטכנולוגיה המתקדמת ושיפורי מסגרת אוויר אחרים לשיפור הביצועים ולהפחתת עלויות התפעול. בתצורת Eastar Jet, ה- MAX 8 יוכל לטוס יותר מ -3,100 מיילים ימיים (5,740 ק"מ) - 500 מיילים ימיים רחוק יותר מ -737 הדגמים הקודמים - תוך מתן יעילות דלק טובה יותר ב -14 אחוזים.
"חברת איסטאר ג'ט השיגה צמיחה מרשימה בהטסת בואינג 737. עם 737 MAX החדשה, חברת התעופה תוכל להעלות את ביצועיה לשלב הבא. הם יכולים לטוס רחוק יותר, להוזיל את עלויות התפעול שלהם ולספק חוויה טובה עוד יותר לנוסעים שלהם ", אמר איסאן מוניר, סגן נשיא בכיר של מכירות ושיווק מסחריות של חברת בואינג. "אנו גאים בשותפותנו עם איסטאר ג'ט ואנו שמחים לראות אותם ממנפים את ה- MAX להתחרות באחד משווקי התעופה הדינמיים ביותר בעולם."
בנוסף למודרניציה של הצי שלה, איסטאר ג'ט תשתמש בשירותי בואינג העולמיים כדי לשפר את פעילותה. שירותים אלה כוללים את ארגז הכלים לביצועי תחזוקה, המספק גישה בזמן אמת לטכנאי מידע הנדרשים לפתור במהירות בעיות תחזוקה של מטוסים ולהתעדכן בחברות התעופה.
מבוססת בשדה התעופה הבינלאומי גימפו / אינצ'און בסיאול, קוריאה, חברת איסטאר ג'ט פתחה בשנת 2007 בפעילות 737 של הדור הבא. מאז שוק המוביל הזול של קוריאה (LCC) גדל משמעותית והפך לשוק ה- LCC הגדול ביותר בצפון מזרח אסיה. בחמש השנים האחרונות גדל פלח השוק ביותר מ- 30 אחוזים בשנה. בהתבסס על צמיחה זו והכנסת ה- 737 MAX 8 לצי שלה, איסטאר ג'ט תוכל להתרחב לשווקים חדשים כמו סינגפור וקואלה לומפור בין יעדים עתידיים אחרים.
