- ממשלות מונעות מההכנסות מחברות תעופה לחזור לכמעט מיליארד דולר.
- חברות תעופה לא יוכלו לספק קישוריות אמינה אם הן לא יכולות להסתמך על הכנסות מקומיות.
- קריטי לכל הממשלות לתת עדיפות להבטיח שניתן יהיה להחזיר כספים ביעילות.
איגוד התעשייה האווירית הבינלאומית (IATA) קרא לממשלות לציית להסכמים בינלאומיים ולחובות אמנה שיאפשרו לחברות תעופה להשיב קרוב לכמיליארד דולר בכספים חסומים ממכירת כרטיסים, שטח מטען ופעילויות אחרות.
"הממשלות מונעות מחזרה של הכנסות של כמעט מיליארד דולר מחברות תעופה. זה סותר את המוסכמות הבינלאומיות ויכול להאט את התאוששות הנסיעות והתיירות בשווקים המושפעים מכיוון שתעשיית התעופה מתקשה להתאושש ממשבר COVID-1. חברות תעופה לא יוכלו לספק קישוריות אמינה אם הן לא יכולות להסתמך על הכנסות מקומיות לתמיכה בפעולות. לכן קריטי לכל הממשלות לתעדף ולוודא שאפשר להחזיר כספים ביעילות. עכשיו זה לא הזמן להבקיע 'שער עצמי' על ידי סיכון קישוריות אוויר חיונית ", אמר ווילי וולש, יאט"אמנכ"ל.
כ -963 מיליון דולר בכספי חברות תעופה נחסמים בפני החזרה בכמעט 20 מדינות. ארבע מדינות: בנגלדש (146.1 מיליון דולר), לבנון (175.5 מיליון דולר), ניגריה (143.8 מיליון דולר) וזימבבואה (142.7 מיליון דולר), מהוות למעלה מ -60% מכלל זה, אם כי חלה התקדמות חיובית בהפחתת הכספים החסומים בבנגלדש וב זימבבואה מאוחרת.
"אנו מעודדים ממשלות לפעול עם התעשייה כדי לפתור את הבעיות המונעות מחברות תעופה להשיב כספים. זה יאפשר לתעופה לספק את הקישוריות הדרושה לקיום מקומות עבודה ולהמריץ כלכלות כשהן מתאוששות מ- COVID-19 ", אמר וולש.
