תעשיית התיירות טוענת כי נוסעי הטיסה מתמודדים עם עומס משולש של מסים בתקופה שבה המגזר מתקשה.
נתוני תעשייה נתנו עדות בקנברה ביום שני לוועדה פרלמנטרית שבדקה החלטת תקציב 2012/13 להעלאת אגרת תנועת הנוסעים.
כל מי שיעזוב את המדינה יחויב ב-55 דולר מה-1 ביולי - עלייה של 17 אחוזים. החיוב יהיה צמוד לאינפלציה.
אבל לוועדה נאמר שהנוסעים ייפגעו בעקיפין מהיטל חדש למימון משטרת שדות התעופה ומס הפחמן שיחל ב-1 ביולי יוסיף $1 עד $3 לכל כרטיס נסיעה.
ראש פורום התיירות והתחבורה (TTF), ג'ון לי, אמר שמספרי הגעת הבינלאומיים נמוכים והדולר האוסטרלי מפעיל לחץ על התעשייה.
"עם עלייה של 0.5% בלבד בכניסות בינלאומיות לאוסטרליה ב-12 החודשים עד סוף אפריל, קשה ליישב עלייה של 17%", אמר.
"תעשיית התיירות מתמודדת עם איום של נטל מס משולש - PMC גבוה יותר (מס עזיבה), נטל עלויות נוסף על שדות תעופה עבור קציני המשטרה הפדרלית האוסטרלית ומחיר פחמן".
מר לי אמר שהמדינות המתחרות מסירות את מיסי העזיבה.
"לממשלה לא אכפת מתיירות", אמר.
ראשת ברית התיירות הלאומית, ג'וליאנה פיין, אמרה שהחקירה של עד 400 מיליון דולר "נאספה יתר על המידה" - ההפרש בין ההכנסות שנאספו לבין הכסף שהוצא על תיירות ושירותי שדות תעופה.
העלאת תשלום הנוסעים צפויה לגייס 610 מיליון דולר בארבע השנים הקרובות, 61 מיליון דולר מתוכם יושקעו בשיווק תיירות באסיה.
תיירות אוסטרליה השיקה קמפיין בעיר שנחאי הסינית.
השקת המודעות המשודרות, המודפסות והמקוונות היא השלב האחרון בקמפיין המכונה "אין כמו אוסטרליה". זה התחיל ב-2010 וצפוי לעלות בסביבות 180 מיליון דולר במשך שלוש שנים.
