האם ענף הנסיעות והתיירות יהיה הבא לעקוב אחר המצוקה הכלכלית של עיקולי נדל"ן והתמוטטות בנקאית בארצות הברית שמציקה את כלכלת העולם?
עם קריסת קבוצת XL Leisure Group הבריטית בעקבות "פטירתה האחרונה" של חברת שכר התעופה הספרדית פוטורה וחברת התעופה זום איירליינס בקנדה, נאלצים כעת המטיילים לבסוף להתמודד עם האמת המרה: מחירי הדלק הגבוהים ומחנק האשראי מתחילים לנגוס בנוח שלהם. חיים.
האם "הסערה המושלמת" של מחירי הדלק הרקיעים שחקים ומשבר האשראי יכתיב את סוף מבצעי החופשה הזולים?
כאשר רשות התעופה האזרחית הבריטית (CAA) מתמודדת עם תרגיל "פינוי המונים" להחזרתם של עד 90,000 מטיילים בריטיים שנתקעו בחו"ל, חברת טיולים הקשורה לקבוצת XL Leisure Group שפורסמה מדווחת כי היא עדיין מציעה חופשה בת שבועיים ב פלורידה תמורת 600 דולר ארה"ב "במחיר של 50 אחוז מהמחיר שמפעילי נופש אחרים מציינים" וטסה על "צי חדש לגמרי של איירבוס 330 עם מרווח רגליים נדיב, וידאו על פי דרישה, ארוחות ומשקאות חינם."
"ייתכן שיחלפו מספר שבועות ויעלו 450 טיסות כדי להחזיר את הנופשים התקועים לחו"ל," אמר גורם ברשות התעופה, שמארגן את הטיסות לאחר הארקתם של כל 21 המטוסים שהטיסו איירווייס XL.
XL Airways היא חלק מקבוצת XL Leisure Group, מפעילת התיירות השלישית בגודלה בבריטניה. המוביל משמש גם כמוביל מרכזי על ידי חברות תיירות אחרות בבריטניה, כולל תומסון, First Choice, מפעילי תיירות עצמאיים אחרים, כמו גם הזמנות טיסה ולינה באתר האינטרנט שלה XL.com.
"XL כבר לא פועל, אנחנו צריכים להביא מטוסים חלופיים כדי להביא אנשים הביתה," אמר הדובר דייוויד קלובר. XL טס לכ- 50 יעדים מבריטניה, בעיקר ליעדים באירופה.
על פי נתוני CAA, בנוסף לאובדן של 1,700 משרות XL קבוצת פנאי בבריטניה, נופשים תקועים, לקבוצת XL Leisure יש עוד 223,000 הזמנות מראש עם חברות משויכות אחרות.
סופר הנסיעות המוערך בבריטניה, סיימון קלדר, מהעיתון "אינדיפנדנט" צופה כי חברת התעופה האיטלקית אליטליה עשויה להיות החברה הבאה שתפול, אפילו בתוך מהלכים ברגע האחרון להזרמת מיליארד דולר לחברת התעופה ושיחות עם איגוד חברת התעופה. "זה עושה הפסד במשך עשרות שנים, והוא תמיד נחלץ על ידי ממשלת איטליה. אם תרגיל החילוץ ייכשל, חברת התעופה תיעלם, כדי להופיע שוב כמשהו כמו אליטליה לייט עם מיליארדי חובות".
נכון ליום ראשון, אוגוסטו פנטוצי, מנהל פשיטת הרגל של חברת התעופה הלאומית האיטלקית הזהיר את חברת המורשת, "אזלו הכספים" לרכישת דלק וייתכן שיהיה עליהם לבטל כמה טיסות.
בעדכון האחרון שלו בתעשייה, הזהיר ג'ובאני ביסיניאני, המייצג 230 ארגוני חברות תעופה בינלאומיות חברות איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי (IATA), גידול תנועת הנוסעים העולמי בענף של 3.8 אחוזים היה "נמוך בהרבה מ -5.4% שנרשמו עד כה
המזרח התיכון, שנהנה מפריחה בנסיעות התעופה, צמח בהאטה ל -9.6 אחוזים ביוני לעומת 12.8 אחוזים לפני כן.
בחלשות כלכלות היעד ארוכות הטווח ובחששות האינפלציה באוקיאנוס הפסיפי נרשמה צמיחה בתנועת הנוסעים הבינלאומית ל -3.2% לעומת 4.5% בחודש מאי.
אירופה רשמה צמיחה של 2.1 אחוזים ביוני, לעומת 4.1 אחוזים במאי.
עם יותר ויותר מדינות שמוכרות "תיירות פנים" תנועת הנוסעים בארה"ב צמחה בצמיחת הביקושים ל -4.4 אחוזים, "שקף משמעותי" לעומת הצמיחה של 8.2 אחוזים שנרשמה במאי. גם התנועה המקומית התכווצה בכמעט 4 אחוזים.
עם צמיחת נוסעים עולמית של 3.8 אחוזים בלבד ביוני, תנועת האוויר העולמית רשמה את הצמיחה הנמוכה ביותר מזה 5 שנים. "צמיחה כלכלית חזקה מונעת סחורות באמריקה הלטינית היא הכוח המניע."
לדברי מומחה התעופה ג'ון סטריקלנד מ- JLS Consulting, חברות תעופה אחרות עשויות לעקוב אחרי XL בחודשים הקרובים. "יש לנו מספר שחקנים חלשים יותר בשוק תחרותי."
"מגזר התעופה בצרות, גרוע יותר לבוא", הוסיף ביסיניאני. "יש צורך בפעולה דחופה כדי לשרוד את המשבר."
