מכתב ההתפטרות של קימברלי גוזלינג
לכבוד מר. פרקר,
אני כותב כדי להודיע לך שהיום האחרון שלי באמריקן איירליינס יהיה 15 בדצמבר 2021.
למען האמת, דחיתי את כתיבת המכתב הזה אליך יותר מפעם אחת, בתקווה נגד התקווה שאמצא דרך אחרת. אבל ככל שחלף הזמן, וחברת התעופה שפעם אהבתי והקדשתי לה קריירה התנהגה בצורה כל כך מגעילה, התברר שאין דרך אחרת.
התלבטתי גם לשלוח את זה אליך, לאור התפטרותך שהוכרזת והשינוי בהנהלה שיגיע במרץ. אבל אז חשבתי - לא - כל זה קרה במשמרת שלך. אתה זה שצריך לקבל את המכתב הזה.
הנה האמת האמיתית: אני לא צריך להיות זה שצריך לעזוב. זה צריך להיות אתה שעזבת הרבה לפני עכשיו, אתה וכל מנהל ואדם אחר באמריקן ששיחק תפקיד בהפיכת התגובה של החברה לתקיפה המינית שלי לעוד מתקפה עלי ועל משפחתי.
בקיצור אז כדאי שתעזוב, לא בגלל שהגיע הזמן למעבר מסודר של ניהול, אלא בגלל שמה שקרה לי קרה בזמן שהיית אחראי. האנשים שפגעו בי הם האנשים שלך.
בואו נספר רק חלק ממה שאתה והחברה שלך עשיתם.
- הבטחת לשלם עבור הטיפול שלי לאחר התקיפה. אתה לא.
- הבטחת זמן לטיפול. לא הבנתי.
- התחייבת לא להגיב. תגמול לא מתחיל לתאר את הזוועה שעברת עליי.
אם זה לא מספיק, בהצהרה שלי, עורך הדין של חברות התעופה שלך שאל באיזו אצבע השתמש התוקף שלי בהפרה שלי ועד כמה הוא הכניס אותה. היא שאלה אותי את זה כמה פעמים.
אתה צריך להתבייש. אבל אני מאמין שאתה לא מרגיש בושה, וגם לא, איכשהו, שום אחריות על ששכרת את האיש שתקף אותי. מכיוון שאני מרגיש אחריות לגברים ולנשים שיישארו מאחור באמריקן איירליינס כשאני עוזב, אני מעביר רשימה קצרה של דברים שאתה וחברת התעופה צריכים לעשות אחרת כדי להגן על הנשים והגברים שעובדים עבורך.
מספר 1. תעשה מה שאתה אומר.
הסטנדרטים שלך להתנהלות עסקית אומרים: "אם אתה נודע על או חושד בהתנהלות בלתי חוקית או לא אתית, או אם אתה מוצא את עצמך במצב שפשוט נראה לא נכון, דבר". אותם סטנדרטים ממש אומרים כי תגמול לא תסבול. זה נשמע נפלא אולי בגלל שמישהו ב-HR הוא כותב טוב. הבעיה היא שהמילים הללו חסרות משמעות לחלוטין, אלא אם כן חברת התעופה מתכוונת לגבות אותן בפעולה. כפי שלמדתי במקרה שלי, הפעולה הזו מעולם לא הגיעה. למעשה, הפעולות היחידות שראיתי היו מכוונות להתעלם מהסטנדרטים הללו ולהפרות אותי שוב ולקורבן.
מספר 2. תן למנהלים שלך הכשרה.
בהתחשב בסטנדרטים שלמעלה ובמה שראיתי, אני יכול רק להניח שרבים מהמנהלים שלך לא קיבלו הכשרה או הדרכה מתאימה כיצד להתייחס לעובדים, במיוחד אלו שנפגעו בתקיפה מינית. אם עדיין לא סיפקת הכשרה כזו, אנא עשה זאת מיד. אם סיפקת את ההדרכה, שאל את עצמך, איפה טעינו? באיזה חלק באימונים שלנו נאמר שזה בסדר לשאול נפגעת תקיפה מינית מה היא לבשה כשהתקיפה אירעה? זה מה ששאל אותי אחד ממנהלי משאבי האנוש שלך.
מספר 3. שים את אנשי הקו הקדמי במקום הראשון.
כשמישהו טס בחברות תעופה אמריקאיות, הוא לא רואה את הפנים שלך מר פרקר - הוא רואה את שלי. הם רואים את הפנים של כל סיפון הטיסה ואנשי צוות הקבינה שלי. הם רואים סוכני כרטיסים, מטפלי מזוודות, חברי צוות תחזוקה וכל שאר אלפי האנשים שנדרש כדי לנהל חברת תעופה. הם לא רואים אותך או את הלוח או אף אחד ב-C-Suite.
אלו בקו החזית חשובים. אנחנו הפנים והקולות והידיים המסייעות שעובדים למען הנוסעים שלכם - הנוסעים שלי - בכל יום ויום. אם האמריקאית תצליח, זה בגללנו.
כשאחד מהקו הקדמי צועד קדימה עם תלונה, כדאי להקשיב. אל תתעלם מהם, כמו שעשית לי. אל תתקוף אותם, כמו שעשית אותי. אל תנקום בהם, כפי שעשית לי.
יש לי מעט מאוד אמונה שאתה תקשיב לה - שלא לדבר על לאמץ ולפעול על פיה - כל אחת מהנקודות הללו. אבל אני מרגיש מחויב לומר אותם בקול ולשתף אותם במידת האפשר, כי כישלון שלי לעשות זאת יסתכם באישור איך ניהלתם את חברת התעופה שלי. ואני לא אעשה את זה בשום פנים ואופן.
אולי תוכל להעביר את הרעיונות האלה למנכ"ל הנכנס רוברט איזום. אולי הוא מאזין טוב, או לפחות, טוב יותר.
אנא שמור על הנוסעים שלי ועל עמיתיי. בבקשה תתייחס אליהם טוב יותר ממה שאתה מתייחס אליי.
בכנות,
קימברלי גוזלינג
