וושינגטון - כמעט 30 אחוז מהטיסות הפנימיות היו מאוחרות או בוטלו בחודש מרץ, חדשות רעות יותר בענף שפקדו את חששות הבטיחות והשתקעו בעלויות הדלק השיא.
למעלה מ -28% מהטיסות המסחריות לארצות הברית הגיעו באיחור, בוטלו או הופנו בחודש מרץ, על פי נתוני משרד התחבורה שפורסמו ביום רביעי. זה היה המרץ הגרוע ביותר שהתרשם ורבעון הפתיחה השני הכי גרוע מזה שנה מאז שנאספו נתונים דומים בשנת 1995.
ובכל זאת, תוצאות מרץ היו מעט טובות יותר מתוצאות חודש פברואר, כאשר למעלה מ- 31 אחוז מהטיסות הגיעו באיחור, בוטלו או הוסטו.
אחת הסיבות להמשך התקופה של ביצועים גרועים היסטורית היא שחברות התעופה מחליפות מטוסים גדולים במטוסים קטנים יותר כדי לטוס עם פחות מושבים ריקים. אבל זה מצטופף בשמיים ובשערים, אומרים אנליסטים.
גם מזג האוויר נותר בעיה. בחודש מרץ למעלה מ- 41 אחוז מהטיסות המאוחרות התעכבו בגלל מזג האוויר, לעומת כ- 38 אחוזים בתקופה שעברה לפני השנה.
חברת התעופה האמריקאית אמריקן איירליינס של חברת AMR, חברת התעופה הגדולה ביותר בארה"ב, עברה את מרץ מרץ עם 62 אחוז בלבד מטיסותיה שהגיעו בזמן. שיעור ההגעה בזמן הטוב ביותר של הוואיאן איירליינס היה כמעט 95 אחוז.
הדיווחים על מטען שגוי השתפרו בחודש מרץ לכ- 6.7 לכל 1,000 נוסעים, יותר מ- 7.7 דיווחים באותו חודש אשתקד. תלונות הנוסעים ירדו גם ל -1,013 לעומת 1,307 בתקופה שעברה.
אך הענף מתקשה להתמודד עם עלויות הדלק הסילוני שעלו ביותר מ -60% בשנה האחרונה, ותרמו לקומץ חברות תעופה קטנות שהכריזו על פשיטת רגל, ושתי גדולות יותר - דלתא איירליינס ונורת'ווסט איירליינס - הודיעו על תוכניות שילוב.
גם בחודשיים האחרונים, חברת התעופה יונייטד איירליינס, סאות'ווסט איירליינס ושות ', אמריקן, דלתא ואחרים, הקפיצו טיסות והטרידו מאות אלפי נוסעים על רקע בדיקה ממשלתית חסרת תקדים בנושאי תחזוקה לאחר גילויים של קשר נעים מדי בין התעשייה לרגולטורים.
המחוקקים והבית הלבן כבר היו מעורבים אחרי הופעה עגומה בשנה שעברה. יותר מ -26% מהטיסות המסחריות בארה"ב הגיעו באיחור או בוטלו בשנת 2007, על פי נתוני הממשלה, התצוגה הגרועה ביותר שנרשמה.
iht.com
