חברת AirAsia X, חברת הבת הארוכה של חברת הלואו קוסט AirAsia, הודיעה בלהט רב בלונדון על השקת שירות שבועי חמש פעמים בין קואלה לומפור לשדה התעופה לונדון סטנסטד. הטיסות יחלו ב -11 במרץ עם תעריפים המוצעים החל מ- £ 99 ($ 149) לכיוון.
מנכ"ל אייראסיה, דאטו טוני פרננדס, הפך לרגשי בעליל כשדיבר על הטיסה החדשה: "תמיד חלמתי שאוכל יום אחד להציע טיסות משתלמות ללונדון, ואז הייתי מוקסם מפרדי לייקר וסקיבוס שלה. מה שהתמודדנו בעבר כמו SARS, התנגדות חברות תעופה מונופוליות או העלאת מחירי הדלק היו שווים את הכאב שכן סוף סוף אנו מצליחים להגשים את החלום הזה: טיסה לאירופה, ובעיקר ללונדון, "אמר.
איירבוס A340 תציע 286 נוסעים קיבולת כולל 30 מושבי פרימיום.
במבט לעתיד, מנכ"ל AirAsia נותר אופטימי. הוא צופה כי המסלול החדש יכול להפוך לשירות הסעות עם "טיסה שתצא כל ארבע עד חמש שעות. לאחר מכן זה יעזור לנו להוריד מחיר נוסף. מדוע לא במחיר של 49 ליש"ט לכיוון אחד, "הוסיף.
טוני פרננדס מחויב להפוך את AirAsia למותג עולמי. עשרים ושלושה מטוסי איירבוס A330 עומדים בהזמנה ועד לשני איירבוס A340 נוספים ניתן להוסיף.
הבחירה בלונדון סטנסטד הייתה ברורה עבור פרננדס. "בחרנו בסטנסטד לא רק בגלל שיש לנו תנאים פיננסיים טובים לבוא, אלא גם בגלל הקישוריות המצוינת שלה שכן היא מקושרת ל-160 ערים ברחבי אירופה", אמר. עם המרכז שלה בקואלה לומפור שמציע טיסות ל-86 יעדים באסיה, כשהודו תיכלל בקרוב, קואלה לומפור יכולה להיות התליון לסטנסטד כשער בעלות נמוכה.
לשאלה אם AirAsia לא נרתעת מכישלונה של אואזיס הונג קונג, השיב פרננדס: "אואזיס לא הציעה שום קשר מעבר להונג קונג ולא הייתה לה רשת חיבורים גדולה זו שתקיים את פעולתה. לאואזיס היה חסר גם את המשיכה העולמית ש- AirAsia נהנית ממנה כיום כמותג עולמי. "
ההזמנה לקו לונדון החלה בחודש שעבר.
