חברת התעופה האינדונזית התקציבית מתכננת לטוס לעשר ערים באוסטרליה.
מומחים אומרים כי נוסעי אדלייד בקרוב עשויים לטוס לאינדונזיה עם חברת הלואו-קוסט.
הגעתה הממשמשת ובאה של חברת התעופה שמה את אור הזרקורים על בטיחותן של חברות תעופה אסיאתיות בתקציב.
בנובמבר 2004, מטוס Lion Air MD-82 החליק מהמסלול בסולו, אינדונזיה, והרג 31 בני אדם.
בספטמבר האחרון נהרגו 91 בני אדם כאשר מקדונל דאגלס MD-82, שהופעל על ידי מטוס הנוסעים התקציבי One-Two-Go, התרסק על עיירת הנופש התאילנדית פוקט.
למרות שהרשות לבטיחות תעופה אזרחית טרם קיבלה פנייה מחברת התעופה, מומחים אומרים כי חברת Lion Air מתכננת להיכנס לשוק האוסטרלי עד סוף השנה.
אם חברת התעופה אכן תגיש בקשה לפעול באוסטרליה - תהליך שיכול לקחת חצי שנה לסיום - היא תצטרך לעמוד בתקנות הבטיחות המקומיות המחמירות, מהגבוהות בעולם.
חברת ליון אייר - חברת התעופה הפרטית הגדולה באינדונזיה - מתכננת לרכוש מטוסי מטוס מסדרת בואינג 737-900 נוספים כדי לתמוך בהרחבתה.
הרכישה תתווסף ל 122 מטוסים מאותו סוג שהחברה הזמינה בעבר מבואינג.
הספק בוחן גם להתרחב לתאילנד, מלזיה, וייטנאם, בנגלדש והפיליפינים.
נשיא Lion Lion, רוסדי קיראנה, אמר: "אנו בתהליך הקמת פעולתנו באוסטרליה. אנו מתכננים להקצות שם שישה מטוסי המטוס, המספקים קייטרינג לעשר ערים. "
דרק סדובין, מנהל התפעול הראשי של המרכז לתעופה באסיה הפסיפית, אמר כי חברת התעופה בטוחה שתאושר להשיק שירותים עד סוף השנה והדבר "בהחלט יכול לכלול את אדלייד".
מר סדובין אמר כי לקוחות יכולים לצפות ל"מחירים מוזלים בסכום נמוך "אם חברת התעופה תתרחב לאוסטרליה.
אך לדבריו, Lion Air יצטרך "לעבוד קשה יותר מחברות תעופה אחרות מכיוון שהמוניטין של חברות הובלה אינדונזיות נגוע לצערנו בשל בעיות בטיחות בעבר".
דובר שדה התעופה באדלייד אמר כי הוא טרם קיבל קשר מ- Lion Air, "אך אנו עוקבים אחר פעילותם בעניין ונשמח לשוחח עימם בעתיד הקרוב".
news.com.au
