(eTN) – איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי (IATA) אמר כי הוא מצפה מהענקיות הכלכליות של אסיה, סין והודו, להוביל את הצמיחה בתעשיית התעופה באסיה למרות תמונה קודרת בתעופה העולמית.
"תעשיית התעופה של אסיה יכולה להסתדר טוב יותר", אמר ראש IATA, ג'ובאני ביזיני, שנשא דברים בפני נציגים בכנס תעופה בתערוכת התעופה של סינגפור. "למרות שהאזור כולו מלא בהבטחות, יש כמה אתגרים גדולים מאוד לפנינו".
.
אסיה מהווה כיום "בית" לכמה מהספקים החזקים בתעשייה, התשתית הטובה והחדשה ביותר בשדות תעופה, על פי ביסיניאני.
המזרח התיכון מציב אתגר רציני בפני אסיה, לא רק כמרכז פיננסי, אלא כמרכז תעופה. "דובאי מטפלת כעת ב-35 מיליון נוסעים. נמל התעופה ג'בל עלי ישרת 120 מיליון נוסעים בשנה, כמות תנועה כמו נמל התעופה צ'אנגי בסינגפור".
בסך הכל, המזרח התיכון מוציא 38 מיליארד דולר על תשתיות תעופה ותעופה. "האתגר התחרותי יהיה רחב ותחרותי עבור נתח שוק ותשתיות."
תעשיית התעופה העולמית חזרה לרווחיות בשנת 2007 בהכנסות של 490 מיליארד דולר, על פי נתוני IATA. מחזור ההכנסות הגיע לשיאו בשנת 2006 והותיר אחריות חובות של 190 מיליארד דולר, אמר ביסיניאני.
זה סבל מדימום מסיבי של הפסדים שהסתכמו בכ- 40 מיליארד דולר בעקבות פיגועי ה -11 בספטמבר, והותירו אחריהם מובילים רבים בחובות.
"זמנים קשים לפני תעשיית התעופה העולמית. חברות תעופה עשויות להיות מחוץ לטיפול נמרץ, אך הענף עדיין חולה. "
עם עליית חשבונות הדלק שאוכלים את הרווחיות, מובילים רבים נמצאים בחובות. עלויות הדלק מהוות 30 אחוז מעלויות התפעול של המוביל, והנפט דוחף כעת 100 דולר לחבית. יש חשש שמיתון צפוי לבוא בארה"ב, בעוד שההשפעה של משבר האשראי בארה"ב עדיין לא מורגשת.
בינתיים, ברמת אמון נוספת לעתיד האזור, מפרץ נפט ממזרח התיכון הודיעה כי בחרה במנג'ונג שבמדינת פרק, מלזיה כמרכז שלה באזור אסיה הפסיפי.
מתחם בתי הזיקוק לנפט ופטרוכימיה שיוצב באתר של 400 דונם, מהווה קונסורציום של השקעות מקטאר, ערב הסעודית, בחריין, איחוד האמירויות הערביות, עומאן וכווית.
השקעתו הכוללת בפרויקט תסתכם ב -5 מיליארד דולר אמר חמאד אל-דלעימי, נשיא מפרץ נפט בטקס החתימה של ה- MOU עם ממשלת פרק באיפו לאחרונה.
שלב ראשון, שצפוי להתחיל תוך 6 חודשים, יכלול השקעה של 1.9 מיליארד דולר להקמת בית זיקוק נפט המסוגל לעבד 150,000 חביות ביום, ובעקבותיו יבוא שלב שני בהשקעה של 1.9 מיליארד דולר בפרויקט הפטרוכימי שלו. בשלב השלישי היא תשקיע מיליארד דולר בבניית מפעל לאחסון נפט.
החברה מתכננת לייצא 60 אחוזים ממוצריה המזוקקים מנפט גולמי המסופק על ידי מדינות שותפות.
חברת נפט וגז משולבת שנמצאת בבעלות משפחת המלוכה בקטאר, מפרץ נפט כוללת אינטרסים במערב אסיה, צפון אפריקה ואירופה.
