מובילי התעשייה באירופה איירבוס, אייר פראנס - קלם, ATR, Dassault Aviation, Groupe ADP, Safran ו-Thales מברכים על ההצהרה שנמסרה בטולוז על ידי הנציבות האירופית והמדינות החברות תחת נשיאות האיחוד הצרפתי.
יַחַד:
- אנו מברכים על ההתחייבויות של הנציבות האירופית והמדינות החברות לעבוד עם תעשיית התעופה האירופית כדי להשיג את הפחמן של הסקטור עד 2050 בהתאם למפת הדרכים של Destination 2050.
- נמשיך להשקיע בהבשלה, בפיתוח וביישום של טכנולוגיות שחרור פחמן - בעיקר תפעול, מטוסים ומנועים מהדור הבא, דלקים בר-קיימא לתעופה (SAF) ודלקים סינתטיים - ונצפה למוסדות שיתמכו בפיתוח ובפריסה של חידושים, במיוחד באמצעות מכשירים מוכחים של שותפות מחקר ציבורית-פרטית (כגון Clean Aviation, SESAR ו-CORAC), כמו גם מדיניות תמיכה מתאימה להאצת חידוש הצי ושילוב SAF בתנאים כלכליים קיימא עבור כל בעלי העניין.
- אנו קוראים ל הנציבות האירופית ליישם את ההשקה של בריתות תעשייתיות שיהיו קריטיות כדי ליישר את כל המערכת האקולוגית סביב השאיפה המשותפת הזו, במיוחד הברית התעשייתית של שרשרת דלקים מתחדשים ודלי פחמן, הברית לתעופה אפס פליטה וברית חומרי הגלם האירופית.
- אנו מברכים גם על הקריאה לכל השותפים ברחבי העולם לעבוד יחד לקראת אימוץ באסיפת ICAO ה-41 של יעד שאפתני ארוך טווח (LTAG) עבור תעופה בינלאומית.
- אנו קוראים להתחייבויות שנטלו על עצמם האיחוד האירופי לאומץ ברחבי העולם כדי להאיץ את שחרור הפחמן של התעשייה שלנו. בינתיים, אנו קוראים לאיחוד האירופי ליישם מנגנונים שיבטיחו מגרש משחקים שווה ולהימנע מכל דליפת פחמן הקשורה לעיוות התחרות בין מחזיקי עניין במערכת האקולוגית העולמית של התעופה.
הצהרה משותפת זו מדגישה את הרצון להקים מפה אירופית המגדירה את נפחי הפיקדון הביומסה הזמינים לייצור SAF, כמו גם את יכולות הייצור של דלק סינטטי. הוא קורא למחקר טוב יותר על טכנולוגיות אווירונאוטיקה משבשות (מטוסים, מנועים), להקים מנגנונים רגולטוריים כדי להקל על החלפת מטוסים ולקדם יוזמות לייעול מסלולים וצריכת דלק.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- In the meantime, we urge the European Union to implement mechanisms to ensure a level playing field and to avoid any carbon leakage linked to distortion of competition among stakeholders within the global aviation ecosystem.
- We welcome the commitments of the European Commission and Member States to work with the European aviation industry to achieve the decarbonization of the sector by 2050 in alignment with the Destination 2050 roadmap.
- We urge the European Commission to implement the launch of industrial alliances that will be critical to align the entire ecosystem around this joint ambition, particularly the Renewable and Low-Carbon Fuels Value Chain Industrial Alliance, the Alliance for Zero Emission Aviation and the European Raw Materials Alliance.
