ארגון הרכבות העולמי UIC שיבח היום את פתיחת קו הרכבת המהיר הראשון באפריקה ובירך על נקודת המפנה החשובה הזו עבור הרכבות באפריקה. קו טנג'יר-קזבלנקה המהיר "אל בוראק" נחנך על ידי הוד מלכותו מלך מוחמד השישי ממרוקו ועמנואל מקרון, נשיא צרפת.
פתיחת הקו המהיר היום בין טנג'יר לקניטרה היא ציון הדרך הראשון בפרויקט שאפתני שמטרתו ליצור רשת מהירה באזור - רבאט, קזבלנקה, כמו גם מרקש ואגאדיר בעתיד הרחוק יותר. בינתיים ה- TGV המהיר יעבור על הקו המסורתי מקניטרה לרבאט ולקזבלנקה. זמן הנסיעה בין טנג'יר לבירת הכלכלה של מרוקו יצטמצם מארבע שעות ו 45 דקות לשעתיים ועשר דקות במהירות של 320 קמ"ש.
עם סיום עבודות הבנייה המשתרעות על פני שבע שנים, ובתקציב של קצת יותר משני מיליארד אירו, בוצעו בדיקות אישור קווים והרצה ברכבות במקום במהלך 2018.
בהמתנה להקמת קו מהיר, שאר נתיב קניטרה-רבאט-קזבלנקה יעבור על מסילה שלישית עם אישור לנסוע ב -180 קמ"ש ולא 160 קמ"ש ברכבות קונבנציונליות.
זמני המסע ישתנו משמעותית בעקבות הפתיחה המסחרית. הנסיעה בין טנג'יר לקניטרה תהיה 47 דקות ולא שלוש שעות ו -15 דקות הנדרשות לרכבות קונבנציונליות - חיסכון בזמן של שעתיים ו- 28 דקות.
מר ז'אן-פייר לובינוקס, מנכ"ל UIC, אמר: "בשם UIC, אני שמח במיוחד לברך על הגעת הרכבת המהירה ליבשת אפריקה. הרכבות המרוקאיות, חברה ב- UIC, השלימו את הפרויקט המדהים הזה תוך שהיא ממשיכה במודרניזציה של הרשת והשירותים שלה ".
מה לקחת מהמאמר הזה:
- Today's opening of the high-speed line between Tangier and Kenitra is the first milestone in an ambitious project aimed at creating a high-speed network in the region – Rabat, Casablanca, as well as Marrakech and Agadir in the more distant future.
- The journey time between Tangier and the economic capital of Morocco will be reduced from four hours and 45 minutes to two hours and ten minutes at a speed of 320 km/h.
- בהמתנה להקמת קו מהיר, שאר נתיב קניטרה-רבאט-קזבלנקה יעבור על מסילה שלישית עם אישור לנסוע ב -180 קמ"ש ולא 160 קמ"ש ברכבות קונבנציונליות.
