20 איירבוס A330-900 נוסע למלזיה איירליינס

Malaysia Aviation Group (MAG), חברת האם של Malaysia Airlines, בחרה ב-A330neo לתוכנית חידוש צי רחבי הגוף של החברה.

ההסכמים הראשוניים כוללים רכישת 20 מטוסי A330-900, כאשר עשרה נרכשו מאיירבוס ועשרה מוחכרים מאבולון מדבלין.

ההכרזה נמסרה באירוע בקואלה לומפור, בהשתתפות מנכ"ל MAG, איזהם איסמעיל, ומנהל המסחר הראשי של איירבוס וראש הארגון הבינלאומי כריסטיאן שרר. הם חתמו על מזכר הבנות (MOU) עבור המטוס שיוזמן מאיירבוס. בטקס נחתמו גם ההסכמים עם יצרניות המנועים רולס רויס ​​ואבולון.

מונע על ידי מנועי רולס רויס ​​טרנט 7000 האחרונים, ה-A330neo יצטרף לששת מטוסי ה-A350-900 ארוכי הטווח של המוביל ויחליף בהדרגה את 21 מטוסי ה-A330ceo שלו. הספק יפעיל את רשת A330neo המכסה את אסיה, האוקיינוס ​​השקט והמזרח התיכון. מלזיה איירליינס תגדיר את צי ה-A330neo שלה בפריסת פרימיום המתאימה ל-300 נוסעים בשתי מחלקות.

Izham Ismail אמר: "רכישת ה-A330neo היא מעבר טבעי מצי ה-A330ceo הנוכחי שלנו. ה-A330neo יספק מודרניזציה של הצי ויעילות תפעולית משופרת ויעמוד ביעדים סביבתיים באמצעות צריכת דלק מופחתת למושב תוך שמירה על בטיחות ונוחות הנוסעים בליבה. זהו אבן דרך משמעותית כאשר MAG מתקדמת לביצוע מוצלח של התוכנית העסקית ארוכת הטווח 2.0 שלנו כדי למצב את עצמה כקבוצת שירותי תעופה מובילה באזור."

בנוסף לחידוש הצי הרחב, איירבוס ו-MAG חתמו על מכתב כוונות (LOI) ללימוד שיתוף פעולה רחב יותר בתחום הקיימות, הדרכה, תחזוקה וניהול המרחב האווירי.

כריסטיאן שרר אמר: "מלזיה איירליינס היא אחת מהחברות הגדולות באסיה, ואנו גאים וצנועים להיות הספק המועדף עליה של מטוסים רחבי גוף. ההחלטה היא אישור ברור ל-A330neo כאופציה היעילה ביותר בקטגוריית הגודל הזו עבור פעולות פרימיום.

זה גם המנצח הברור במונחים של נוחות בטיסה, ואנו מצפים לעבוד עם מלזיה איירליינס כדי להגדיר חווית תא נוסעים יוצאת דופן".

ה-A330neo הוא גרסת הדור החדש של ה-A330 widebody הפופולרי. בשילוב מנועים מהדור האחרון, כנף חדשה ומגוון חידושים אווירודינמיים, המטוס מציע הפחתה של 25% בצריכת הדלק ובפליטת CO2. ה-A330-900 מסוגל לטוס 7,200 ננומטר / 13,300 ק"מ ללא הפסקה.

ה-A330neo כולל את תא הנוסעים עטור הפרסים של Airspace, המספק לנוסעים רמה חדשה של נוחות, אווירה ועיצוב. זה כולל הצעת מרחב אישי יותר, פחים עיליים גדולים יותר, מערכת תאורה חדשה, ויכולת להציע את מערכות הבידור העדכניות ביותר בטיסה וקישוריות מלאה. כמו בכל מטוסי איירבוס, ה-A330neo כולל גם מערכת אוויר בתא נוסעים חדישה המבטיחה סביבה נקייה ובטוחה במהלך הטיסה.

נכון ליולי 2022, ה-A330neo קיבל יותר מ-270 הזמנות מוצקות מלמעלה מ-20 לקוחות ברחבי העולם.

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • בנוסף לחידוש הצי הרחב, איירבוס ו-MAG חתמו על מכתב כוונות (LOI) ללימוד שיתוף פעולה רחב יותר בתחום הקיימות, הדרכה, תחזוקה וניהול המרחב האווירי.
  • בשילוב מנועים מהדור האחרון, כנף חדשה ומגוון חידושים אווירודינמיים, המטוס מציע הפחתה של 25% בצריכת הדלק ובפליטת CO2.
  • ההחלטה היא אישור ברור ל-A330neo כאופציה היעילה ביותר בקטגוריית הגודל הזו עבור פעולות פרימיום.

<

על הסופר

יורגן ט שטיינמץ

יורג'ן תומאס שטיינמץ עבד ברציפות בענף הנסיעות והתיירות מאז שהיה נער בגרמניה (1977).
הוא מצא eTurboNews בשנת 1999 כעלון מקוון ראשון לתעשיית תיירות הנסיעות העולמית.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...