13 טייפות מ 1 ביולי עד 20 בספטמבר והשפעתם על פעולות 28 שדות תעופה מרכזיים בסין היבשתית, טייוואן, הונג קונג, מקאו, יפן, ו דרום קוריאה הייתה הנושא של מחקר שפורסם לאחרונה על ידי Variflight.
המחקר מראה כי טייפונים גרמו לביטול של למעלה מ- 15,000 טיסות והובילו לשיעור היציאה בזמן הנמוך ביותר של 4.47% בשדה התעופה נהא, ואילו לטייפון ג'בי ומנגחוט היו ההשפעות הקשות ביותר על שדות תעופה באזור זה.
טייפונים ושקעים טרופיים הם תופעה שכיחה באסיה-פסיפיק במהלך הקיץ-תחילת הסתיו. השנה, רק במהלך 2.5 חודשים, ספג האזור 13 טייפונים וסופות עזות. אף על פי שלא כל אותם טייפונים היו הרסניים כמו ג'בי או מנגקוט, הם עדיין הביאו לשיבושים בהסעות כולל ביטולי טיסה ועיכובים.
דוח זה מכסה מידע על 13 טייפות וסופות והפרעות בטיסה שהביאו לשדות תעופה מרכזיים בסין, טייוואן, הונג קונג, מקאו, יפן ודרום קוריאה ביולי - ספטמבר 2018.
רק שדות התעופה שלקחו "מכה ישירה" מטייפון אחד או יותר בתקופה שנבחרה נכללו בדו"ח. שדות התעופה נותחו לפי הפרמטרים הבאים:
1. שיעור ביצועים בזמן (OTP)
2. זמן עיכוב ממוצע
3. ביטולי טיסה
בנוסף, נותחו טייפונים על פי השפעתם על שיבושים וביטולים בטיסה.
שיעור ה- OTP היציאה הנמוך ביותר: 4.47% - שדה התעופה נהה (OKA)
שיעור OTP הגעה נמוך ביותר: 5.41% - שדה התעופה דאליאן (DLC)
Time זמן העיכוב הממוצע הארוך ביותר: שדה התעופה ג'ג'ו (CJU) - 24 שעות, שדה התעופה דליאן (DLC) - 7.5 שעות
המספר הכולל של ביטולים שנגרמו על ידי טייפונים: 15,732.
שדה תעופה עם המספר הגדול ביותר של ביטולים: שדה התעופה פודונג בשנחאי (PVG) - 1,349. Ty הטייפונים הקשים ביותר: ג'בי, מנגחוט. שדות תעופה מספר רכזות המושפעות מטייפון
מתוך כל שדות התעופה שנבחרו לדו"ח, 7 נפגעו על ידי 4 טייפונים בסך הכל, כולל שדות תעופה הממוקמים ביפן: נהא, קגושימה, פוקואוקה ובסין יבשת: האנגג'ואו שיאושאן, שנחאי הונגקיאו, שנחאי פודונג וננג'ינג לוקו. כל אחד מ -5 מרכזי התעופה האזרחיים הגדולים ביותר ביפן, כולל Itami (ITM), Chubu Centrair (NGO), Narita (NRT), Haneda (HND) ו- Kansai (KIX), הושפעו משלושה טייפונים.
עונת טייפון הקיץ 2018 ושיבושים בשדה התעופה במזרח אסיה מציג את הדוח המלא.
