קוסטה קרוזס משלימה את פעילות הבונקרים הראשונה של איטליה בשייט LNG

קוסטה קרוזקו שיוט מרכזי באירופה וחלק מ- Carnival Corporation & plc, הודיעו היום על ציון דרך נוסף עבור קוסטה סמרלדה, הספינה הראשונה של הקו המופעלת באמצעות גז טבעי נוזלי (LNG), עם פעולת בונקר LNG שבוצעה בהצלחה ב- 25 באוקטובר לראשונה באיטליה.

המבצע נתמך על ידי משמר החופים האיטלקי, רשות הנמלים של הים הליגורי המזרחי, הרשויות המקומיות ו- Shell, שהיא השותפה הספקית LNG עבור קבוצת קוסטה וההורה שלה. החברה, תאגיד קרניבל.

הפעולה התרחשה עם העגנת הספינה במזח "מולו גריבלדי", שם הוצבה ספינת הבונקרים קורל מתאן לצד קוסטה סמרלדה (קשת לקשת), בפיקוח משמר החופים האיטלקי ובתיאום עם כל הצדדים המעורבים והצוותים. של קוסטה סמרלדה וקורל מתאן.

"כחלק מהמחויבות העמוקה שלנו לקיימות, אנו גאים בכך שספינת הדגל שלנו המופעלת על ידי LNG, קוסטה סמרלדה, מסמנת אבן דרך זו עבור איטליה ונמל לה ספציה", אמר פרנקו פורסלאצ'יה, סגן נשיא לחדשנות בת קיימא ופיתוח תשתיות עבור קבוצת קוסטה. . "תאגיד קרניבל וקוסטה היו מפעילי השייט הראשונים שהשקיעו בחדשנות בת קיימא עם טכנולוגיית ספינות המופעלת באמצעות LNG ואנו ממשיכים להיות מחויבים להבטיח את הסטנדרטים הסביבתיים הגבוהים ביותר לעתיד בר-קיימא יותר של הפלגה."

"עם הבונקרים של LNG שהתרחשה בלה ספציה, סימנו גם את ה -50^th פעולה מוצלחת עבור ספינה של קבוצת קוסטה ", אמר טום סטראנג, סגן נשיא בכיר לענייני ים של חברת קרניבל. "זהו ציון דרך חשוב נוסף שהשגנו על ידי עבודה משותפת עם שותפינו, כאשר אנו ממשיכים להפגין את מחויבותה של חברת קרניבל לתחום הקיימות ופיתוח טכנולוגיות הדלק המתקדמות ביותר הקיימות כיום. אנו נמצאים בחזית הקידום של LNG כמקור דלק לתעשיית השייט ואנו פועלים לבניית תשתית LNG נרחבת, בטוחה ואמינה לספינות תענוגות ברחבי העולם. "

"המטרה של קבוצת העבודה שלנו הייתה ליישם כללים ונהלים מתאימים כדי להבטיח את תקני הבטיחות הגבוהים ביותר, החל בניווט, הגנה על הסביבה, מניעת שריפות ובטיחות במקום העבודה", אמר ג'ובאני סטלה, קפטן משמר החופים של לה ספציה. "כל מרשם שאומץ נצפה כראוי ואנחנו מרוצים במיוחד מכך שהניתוח עבר התפתחות קבועה. הודות לחוויה חיובית זו אנו מאמינים כי רשויות ימיות אחרות יכולות ליישם את הרגולציה שהגדרנו במטרה להגדיל את תשתית ההפצה של ה- LNG בנמלי איטליה, כפי שמציין התקנות האיטלקיות והאירופיות. "

"אבן דרך חשובה מאוד הושגה לראשונה בארצנו, שוב ממש בנמל לה ספציה," אמר קרלה רונקאלו, נשיא רשות הנמלים בים הליגורי המזרחי. "אני רוצה להודות במיוחד למשמר החופים של לה ספציה ולמנהל הימי של ליגוריה, שיחד עם קוסטה קרוזים אפשרו את המבצע הזה, ושמרו על בטיחות תמיד מלכתחילה."

קוסטה סמרלדה היא הספינה הראשונה המונעת על ידי LNG בצי קוסטה קרוזס, ואחריה קוסטה טוסקנה, האונייה LNG האחות שאמורה להימסר בסוף 2021. ספינת LNG נוספת, AIDAnova מ- AIDA Cruises, פעלה בתוך קוסטה. צי הקבוצה מאז שנת 2018 ואחריו יגיעו שני ספינות אחות נוספות עד שנת 2023.

כחלק מצי התאגיד הכללי של Carnival, נמסרה לאחרונה ספינה שלישית המונעת על ידי LNG, חברת I&O Cruises בבריטניה. LNG, טכנולוגיית הדלק המתקדמת ביותר בתעשייה הימית, משפרת משמעותית את פליטת האוויר הכוללת עם חיסול וירטואלי של פליטת גופרית דו-חמצנית (אפס פליטות) והפחתה של 95% עד 100% בחומר החלקיקים. השימוש ב- LNG מפחית משמעותית גם את פליטת תחמוצת החנקן ופחמן הדו-חמצני ב -85% ו -20% בהתאמה.