לחץ כאן כדי להציג את הבאנרים שלך בדף זה ולשלם רק עבור הצלחה

נמל תעופה חדשות נסיעות יַעַד חֲדָשׁוֹת סיישל תיירות חדשות חוטי טיולים חדשות שונות

שדה התעופה הבינלאומי של סיישל ממוצב היסטורי

שדה התעופה הבינלאומי של סיישל ממוצב היסטורי
שדה התעופה הבינלאומי של סיישל ממוצב היסטורי
נכתב על ידי אלן סנט אנג '

שדה התעופה הבינלאומי בסיישל (IATA: SEZ, ICAO: FSIA), או Aéroport de la Pointe Larue בצרפתית, הוא שדה התעופה הבינלאומי של איי סיישל הממוקם על האי מאה ליד עיר הבירה ויקטוריה. שדה התעופה הוא בסיס הבית והמשרד הראשי של אייר סיישל וכולל כמה מסלולים אזוריים וארוכי טווח בשל חשיבותו כיעד פנאי בינלאומי.

שדה התעופה נמצא 11 ק"מ דרומית-מזרחית לבירה ונגיש באמצעות הכביש המהיר ויקטוריה-פרובידנס. הוא מהווה חלק מהמחוזות המינהליים של לה פוינט לארו (אזור הטרמינל), אשד / פרובידנס (בצפון) וסיכות עזר של אנסי (בדרום ובבסיס הצבאי).

המשואה הלא כיוונית של סיישל (מזהה: SEY) ממוקמת 6.2 מיילים ימיים (11.5 ק"מ) מקצה הגישה של מסלול 13. סיישל VOR-DME (מזהה: SEY) ממוקם על המגרש.

תוכן

מסופים

הטרמינל הפנימי נמצא מרחק קצר צפונית לטרמינל הבינלאומי ומציע טיסות בין האי עם שיא יציאה כל 10-15 דקות בזמנים עמוסים, המתכתבת עם הגעות / יציאות בינלאומיות וכל 30 דקות בזמנים אחרים. מסוף המטען נמצא דרומית למסוף הבינלאומי ומטפל בהובלה מכל התנועות הבינלאומיות והמקומיות; היא מנוהלת על ידי אייר סיישל.

בסיס כוח ההגנה הציבורי של סיישל (SPDF) נמצא בקצה הדרומי-מזרחי של מסלול 13 באי שהצטרף עם מהה בבניית שדה התעופה.

הִיסטוֹרִיָה

שנים מוקדמות

פתיחת ה שדה התעופה הבינלאומי בסיישל התקיים ב- 20 במרץ 1972 על ידי מלכותה מלכת אליזבת השנייה. עם זאת, וילקנייר מקניה כבר התחיל שירות מעבורות בין מומבסה למהה דרך דייגו סוארס במדגסקר ובאי אסטוב (סיישל) באמצעות מנוע תאום פייפר נאוואחו בשנה הקודמת. הוא פעל לאיי סיישל פעם בשבוע. הטייס הראשון שנחת בשדה התעופה של סיישל היה טוני בנטלי-באקל, שהטיס את מטוסו הפרטי ממומבסה למאהה דרך מורוני במרץ 1971 עוד לפני סיום שדה התעופה. זמן הטיסה היה 9 שעות 35 דקות.

אחריה הגיעו חברת התעופה המזרח אפריקאית בנובמבר 1971 ולוקסייר בדצמבר אותה שנה. מטוס סילון מסוג BOAC Super VC10 היה מטוס הסילון הראשון שנחת בשדה התעופה הבינלאומי של סיישל ב- 4 ביולי 1971. בעת הפתיחה היה בו מסלול של 2987 מ 'ומגדל שליטה. הטיפול בקרקע וכל הפעולות האחרות בשדה התעופה בוצעו על ידי ה- DCA (מנהלת התעופה האזרחית).

בשנת 1972 ג'ון פוקנר טיילור וטוני בנטלי-באקל הקימו את חברת המטוסים המקומית הראשונה אייר מאה, שהפעילה את פייפר PA-34 סנקה בין איי פרסלין, פרגאטה ומאה. מאוחר יותר הוחלף מטוס זה על ידי איש בריטן-נורמן. עד 1974 טסו למעלה מ -30 חברות תעופה לאיי סיישל. הטיפול בקרקע וכל פעולות שדה התעופה בוצעו על ידי חברת סיישל תעופה, חברה שהוקמה בשנת 1973.

עבודות בנייה להרחבה משמעותית של שדה התעופה החלו ביולי 1980. עקב הגידול המתמשך בתנועת הנוסעים, הוקם בניין מסוף שיכול לתת מענה ל -400 נוסעים נוספים ול -400 נוסעים יוצאים נוספים בכל עת. נבנו מפרצי חניה של עד שישה מטוסים גדולים ופינת חניה לחמישה מטוסים קלים.

בשנת 1981 התנהל קרב נשק בשדה התעופה הבינלאומי של סיישל, כאשר מייק הואר הלאומי הבריטי הוביל צוות של 43 שכירי חרב דרום אפריקאים המתחזים לשחקני רוגבי לחופשה בניסיון הפיכה במה שמכונה פרשת סיישל. לאחר שהתגלה כלי הנשק הנסתר שלהם עם הגעתם התפתחה התכתשות, כאשר מאוחר יותר נמלטו רוב שכירי החרב במטוס אייר אינדיה חטוף.

פיתוח מאז שנות האלפיים

נוף סינר

השנים 2005/2006 הביאו להתפתחות נוספת של התעופה האזרחית באיי סיישל. חוק רשות התעופה האזרחית נחקק ב -4 באפריל 2006 לצורך תאגיד מינהל התעופה האזרחית לרשות התעופה האזרחית בסיישל. העבודות החלו לשדרג ולהרחיב את בניין הטרמינל, שהורחב עוד יותר לטיפול בחמישה מטוסי סילון בינוניים עד גדולים (למשל, בואינג 767 או איירבוס A330) וכן בשישה מטוסי סילון קטנים יותר (למשל בואינג 737 או איירבוס A320).

אזורי חניה נוספים הועמדו לרשות הצפון-מזרח לשדה התעופה לטיפול בחניית מטוסי שכר, עסקים ושהייה ארוכה (למשל, חלק מהטיסות האירופיות מגיעות בבוקר החל משבע בבוקר אך אינן יוצאות עד השעה 7:10 ואילך). זה מצמצם את הג'ט-לג שכן כל טיסה שעוזבת את איי סיישל בלילה תגיע לרוב ערי מערב אירופה בשעות הבוקר המוקדמות ולהיפך מערי אירופה לסיישל; הוא גם מספק מנוחה מספקת לצוותים המפעילים.

בשדה התעופה היו כלי רכב בלתי מאוישים המופעלים על ידי חיל האוויר של ארצות הברית ואולי סוכנות הביון המרכזית לפעולות מעל סומליה וקרן אפריקה. נשיא סיישל, ג'יימס מישל, בירך ככל הנראה על הימצאותם של מזל"טים אמריקאים בסיישל למאבק בפיראטיות וטרור סומליים, עוד מיום אוגוסט 2009. לפחות שני מל"טים מהקווי MQ-9 התרסקו באוקיאנוס ההודי ליד שדה התעופה מאז דצמבר 2011.

חדשות קשורות

על הסופר

אלן סנט אנג '

אלן סנט אנג 'עובד בעסקי התיירות מאז 2009. הוא מונה כמנהל השיווק של סיישל על ידי נשיא ושר התיירות ג'יימס מישל.

הוא מונה כמנהל השיווק של סיישל על ידי נשיא ושר התיירות ג'יימס מישל. לאחר שנה של

לאחר שנת שירות, הוא הועלה לתפקיד מנכ"ל מועצת התיירות בסיישל.

בשנת 2012 הוקם הארגון האזורי איי וניל באוקיינוס ​​ההודי וסנט אנג 'מונה כנשיא הראשון של הארגון.

במהלך ערבוב מחדש של הקבינט בשנת 2012, מונה סנט אנג 'לשר התיירות והתרבות שפרש מתפקידו ב -28 בדצמבר 2016 על מנת להמשיך במועמדות כמזכיר הכללי של ארגון התיירות העולמי.

ב UNWTO האסיפה הכללית בצ'נגדו שבסין, אדם שהיה מבוקש עבור "מעגל הדוברים" לתיירות ופיתוח בר קיימא היה אלן סנטאנג'.

סנט אנג' הוא שר התיירות, התעופה האזרחית, הנמלים והים לשעבר של סיישל שעזב את תפקידו בדצמבר אשתקד כדי להתמודד על תפקיד המזכיר הכללי של UNWTO. כאשר מועמדותו או מסמך האישור הוסרו על ידי ארצו יום לפני הבחירות במדריד, אלן סנטאנג' הראה את גדולתו כנואם כאשר נאם UNWTO התכנסות בחן, תשוקה וסגנון.

הנאום המרגש שלו נרשם כמי שנשא את נאומי הסימון הטובים ביותר בגוף הבינלאומי של האו"ם.

מדינות אפריקה זוכרות לעתים קרובות את כתובתו באוגנדה לפלטפורמת התיירות במזרח אפריקה כשהיה אורח כבוד.

כשר התיירות לשעבר, סנט אנג 'היה דובר קבוע ופופולרי ונראה לעתים קרובות כשהוא פונה בפורומים וכנסים מטעם ארצו. היכולת שלו לדבר 'מחוץ לאזיק' נתפסה תמיד כיכולת נדירה. לעתים קרובות הוא אמר שהוא מדבר מהלב.

בסיישל הוא זכור ככתובת לציון בפתיחה הרשמית של קרנבל אינטרנשיונל דה ויקטוריה באי כשחזר על דברי השיר המפורסם של ג'ון לנון ... "אתה יכול להגיד שאני חולם, אבל אני לא היחיד. יום אחד כולכם תצטרפו אלינו והעולם יהיה טוב יותר כאחד ”. איש העיתונות העולמי שהתאסף בסיישל ביום התנהל עם המילים של סנט אנג 'שעלו לכותרות בכל מקום.

סנט אנג 'נשא את הנאום המרכזי של "כנס התיירות והעסקים בקנדה"

סיישל היא דוגמה טובה לתיירות בת קיימא. לכן אין זה מפתיע לראות את אלן סנט אנג 'מבוקש כנואם במעגל הבינלאומי.

חבר רשת שיווק נסיעות.

שתף עם...