דרום אפריקה איירווייס נחשבת לאחד מחברי התעופה החשובים ביותר באפריקה. יחד עם אתיופיאן איירליינס ו- Egypt Air, חברת התעופה היא חברה בקבוצת סטאר אליאנס המתחברת ישירות לחברות תעופה בינלאומיות גדולות אחרות, כולל יונייטד איירליינס, קבוצת לופטהנזה או סינגפור איירליינס.
מטה המטה שלה נמצא בפארק איירווייז בשדה התעופה הבינלאומי אור טמבו, ומפעילה רשת רכזת דיבור המקשרת מעל 40 יעדים מקומיים ובינלאומיים ברחבי אפריקה, אסיה, אירופה, צפון אמריקה, דרום אמריקה ואוקיאניה מבסיסה באור טמבו הבינלאומי. שדה תעופה ביוהנסבורג באמצעות צי של יותר מ -40 מטוסים.
נכון להיום, חברת התעופה נמצאת במצב של פשיטת רגל או המכונה "הצלה עסקית" בדרום אפריקה.
שר האוצר של דרום אפריקה, פי ג'יי גורדאן, פרסם את ההצהרה הזו:
ביום ראשון הודעתי על כוונת הממשלה להנהיג תהליך ארגון מחדש קיצוני בדרום אפריקה איירווייס (SAA) במטרה להבטיח את קיימותה הכספית והתפעולית ובכך להפחית את השפעתה המתמשכת על הפיסקוס.
במהלך היומיים האחרונים נקטה הממשלה בצעדים הנדרשים הסוללים את הדרך לתהליך ארגון מחדש מסודר ושיטתי בסא"א.
בהתאם לחזון האסטרטגי הרחב שלנו, ברצוני להודיע על הדברים הבאים:
- מועצת ה- SAA אימצה החלטה להעמיד את החברה להצלת עסקים.
- החלטה זו נתמכת על ידי הממשלה.
- זהו המנגנון האופטימלי להחזרת האמון ב- SAA ולשמירה על הנכסים הטובים של SAA ולסיוע בארגון ובמיקום מחדש של הישות לכדי חזק יותר, בר קיימא יותר ויכול לצמוח ולמשוך שותף להון.
- הרצון שלנו הוא שחברת התעופה המחודשת תסמן את תחילתו של עידן חדש בדרום
- תעופה אפריקאית וחייבת להיות מסוגלת להכניס מיליוני תיירים נוספים לס.א. לסייע ביצירת מקומות עבודה נוספים בתיירות ובמגזרים נלווים של הכלכלה ולעבוד עם חברות תעופה אפריקאיות אחרות כדי לתמוך בשירות שילוב השווקים באפריקה ולשפר באופן דרמטי סחר ונסיעות פנים-אפריקאיות.
כמו כן, חשוב כי ההסתמכות על כספי הממשלה תפחת בהקדם האפשרי וימזער את ההפרעה בשירותי ה- SAA, הלקוחות, הצוות ובעלי העניין האחרים.
הצלה עסקית הוא תהליך מוגדר היטב שיאפשר ל- SAA להמשיך לפעול בצורה מסודרת ובטוחה ולהשאיר מטוסים ונוסעים טסים בהנחיית מטפל בהצלת עסקים.
צפוי כי בתהליך ההצלה העסקית ישולבו, בין היתר, הדברים הבאים:
1. המלווים הקיימים ל- SAA מעניקים R2 מיליארד כספים לאחר תחילת העבודה (PCF) המובטחים על ידי הממשלה וניתנים לפירעון מההקצאות העתידיות של התקציב על מנת שיחל תהליך ההצלה העסקית ומאפשר לסא"א להמשיך ולפעול.
2. הממשלה, באמצעות האוצר הלאומי, מספקת R2 מיליארד נוספים של PCF באופן ניטרלי מבחינה פיננסית
3. מניעת קריסה לא מסודרת של חברת התעופה, עם השפעה שלילית על הנוסעים, הספקים והשותפים האחרים בתחום התעופה בס.א.
4. ההחלמה המלאה של ההון והריבית על חובות קיימים המוענקים לסא"א על ידי המלווים הקיימים נשוא הערבויות הממשלתיות הקיימות לא תושפע מההצלה העסקית.
5. זה יספק הזדמנות לבחון באופן ביקורתי את מבנה העלויות של חברת התעופה, ובמקביל לנסות לשמור על מספר רב ככל האפשר של משרות. מציאות זו הובנה בבירור בתהליך משא ומתן השכר האחרון בין האיגודים לחברה
6. גישה זו גם מספקת הזדמנות מובנית לארגן מחדש את נכסי התעופה הממלכתיים באופן בו הם נמצאים במצב טוב יותר להיות בר קיימא ומושכים עבור שותף להשקעה.
צריך להיות ברור שלא מדובר בחילוץ. זהו מתן סיוע כספי במטרה להקל על ארגון מחדש קיצוני של חברת התעופה.
מסיבות אלה, תהליך הצלת העסקים יחל החל מ -5th דצמבר 2019. | מתרגל הצלת עסקים ייבחר לקחת אחריות על העסק ולבצע את תפקיד הפעלת חברת התעופה בסיוע ההנהלה. המתרגל יבצע גם רציונליזציות כנדרש.
מערך פעולות זה אמור לספק ביטחון ללקוחות SAA להמשיך להשתמש בחברת התעופה מכיוון שלא יהיו הפסקות טיסות בלתי מתוכננות או ביטול טיסות ללא התראה מתאימה אם יהיה צורך בכך.
המחלקה לייזום ציבורי תיפגש גם באופן דחוף עם העוסק בהצלת עסקים, כל האיגודים הנוגעים בדבר ובעלי העניין האחרים, במטרה ליצור מערך חיובי של מערכות יחסים ותהליכים, שיבטיחו שיש גישה קולקטיבית וקונצנזוס אופטימלי. על הכוונה של החברה הזו.
אנו מודים לציבור דרום אפריקה, ללקוחות ולספקים של SAA על הבנתם וסבלנותם בתקופה קשה זו. יוזמה זו מדגימה כי הממשלה תנקוט בצעדים הנועזים הדרושים בכדי למקם מחדש את נכסיה באופן שלא ימשיכו להיות תלויים בפיסקוס ובכך להכביד על משלמי המסים.
הקמת חברת תעופה בת קיימא, תחרותית ויעילה עם שותף אסטרטגי להון נותרה מטרת הממשלה באמצעות תרגיל זה. התיעוד המשפטי נמצא במהלך הגמר.
הממשלה מעניקה הערכה לכל חברי הדירקטוריון, ההנהלה והצוות על שירותם.
דירקטוריון SAA פרסם את ההצהרה הבאה:
דרום אפריקה איירווייס (SAA) מציעה היום להודיע כי דירקטוריון SAA אימץ החלטה להעמיד את החברה להצלת עסקים בהזדמנות המוקדמת ביותר.
כפי שהוכרז בעבר, דירקטוריון SAA והוועד הפועל התייעצו עם בעל המניות, מחלקת המפעלים הציבוריים (DPE), במטרה למצוא פיתרון לאתגרים הכספיים המתועדים של חברתנו.
המסקנה השקולה והפה פה הייתה להעמיד את החברה להצלת עסקים במטרה ליצור תשואה טובה יותר לנושי החברה ולבעלי המניות בהשוואה לכל פיתרון זמין אחר.
יתר על כן, החברה מבקשת למזער את הרס הערך בחברות הבנות שלה ולספק את הסיכויים הטובים ביותר לפעילויות נבחרות בקבוצה להמשך פעילותה בהצלחה.
ב- SAA מבינים כי החלטה זו מציבה בפני את עובדיה אתגרים וחוסר וודאות רבים. החברה תעסוק בתקשורת ותמיכה ממוקדים לכל קבוצות העובדים בתקופה קשה זו.
SAA תשתדל להפעיל לוח זמנים זמני זמני ותפרסם פרטים בקרוב. החברה מעריכה מאוד את המשך התמיכה של לקוחותיה ושותפיה בענף הנסיעות ברחבי העולם.
הדירקטוריון יודיע גם על מינוי העוסקים בעסקים בזמן הקרוב, ויספק עדכוני מדיה לפי הצורך.
חשוב לציין כי שירותים המופעלים על ידי חברת התעופה הבת של SAA, מנגו, ימשיכו כרגיל וכמתוכנן.
טוד מ. נוימן, סמנכ"ל בכיר בצפון אמריקה אמר: לידיעתך, בשל התנאים הפיננסיים הנוכחיים, הוועד המנהל של דרום אפריקה איירווייס ובעל המניות שלנו, המחלקה למיזם ציבורי בממשלת דרום אפריקה הודיעו כי דרום אפריקה איירווייס תושם בהצלה עסקית עם תוקף מיידי. תהליך הצלת העסקים בדרום אפריקה דומה מאוד להגנה על פרק 11 על פי חוקי פשיטת הרגל בארה"ב, שיאפשרו לדרום אפריקה איירווייס לבנות מחדש את חובותיה, להפחית עלויות ולהמשיך לפעול באופן שוטף.
מצורפים הודעות תקשורת שהונפקו על ידי מחלקת התקשורת התאגידית של דרום אפריקה, ומחלקת היזמות הציבורית בממשלת דרום אפריקה המספקות מידע נוסף על תהליך הצלת העסקים.
אנו מכירים בכך שתהליך הצלה עסקית זה מציב אתגרים וחוסר וודאות רבים עבור לקוחותינו, יועצי הנסיעות והשותפים העסקיים המוערכים שלנו. SAA מתכוונת להפעיל לוח טיסות רגיל במסגרת הצלת עסקים וכל שינוי יועבר אליכם בהקדם האפשרי. שימו לב: הפעילות של חברת האחיות שלנו, מנגו איירליינס, דרום אפריקה אקספרס ואיירלינק אינן מושפעות מההצלה העסקית של דרום אפריקה איירווייס והן ימשיכו לפעול כרגיל.
כאחת מחברות התעופה הוותיקות בעולם ואחת החברות הבינלאומיות המובילות באפריקה, דרום אפריקה איירווייס טסה למעלה מ- 85 שנה ומשרתת את השוק האמריקני כבר למעלה מ- 50 שנה. אנו נשארים בטוחים שתהליך הצלת העסקים יאפשר ל- SAA להתגלות כחברת תעופה חזקה ופיננסית בריאה יותר.
תודה, כמו תמיד, על תמיכתך המסורה בתקופות מאתגרות אלה. אנו מצפים להמשך ההנאה והזכות לשרת אותך.
לא היה שום אינדיקציה לשינויים אתר SAA.
אתר SAA
קוטברט נקובה, יו"ר המפלגה מועצת התיירות האפריקאית, ארגון לא ממשלתי מבוסס פרטוריה, אמר:
דרום אפריקה איירווייס חיונית בהבאת העולם לאפריקה, ואפריקה לעולם. המשימה של מועצת התיירות האפריקאית היא לקדם ולהציג את אפריקה כיעד אחד. ATB תעבוד עם חברינו ושותפי התקשורת שלנו מוכנים לסייע בהבניית חברות התעופה האפריקאיות ולסייע לחברים בכל דרך אפשרית שיהיה להם מינימום הפרעה במתן שירותים כדי להגיע למבקרים ביבשת שלנו. לכן שאלנו את המשבר שלנו
ד"ר פיטר טרלו, ראש המשרד צוות תגובה מהיר של ATB by תיירות בטוחה יותר אמר: "אנו עומדים בסיוע לחברת דרום אפריקה איירווייס ולכל ממשלה או חברת תעופה וכמובן חברי ATB ולקוחותיהם המושפעים ממצב מתעורר זה."
מה לקחת מהמאמר הזה:
- זהו המנגנון האופטימלי להחזרת האמון ב- SAA ולשמירה על הנכסים הטובים של SAA ולסיוע בארגון ובמיקום מחדש של הישות לכדי חזק יותר, בר קיימא יותר ויכול לצמוח ולמשוך שותף להון.
- On Sunday I announced the government's intention to introduce a radical restructuring process at South African Airways ( SAA) in order to ensure its financial and operational sustainability and in so doing reduce its ongoing impact on the fiscus.
- הצלה עסקית הוא תהליך מוגדר היטב שיאפשר ל- SAA להמשיך לפעול בצורה מסודרת ובטוחה ולהשאיר מטוסים ונוסעים טסים בהנחיית מטפל בהצלת עסקים.
