ספינות חדשות, יותר יוקרה

ניו יורק - אפשרויות בחירה רבות יותר במזון, פעילויות, מסלולים ומותרות הן חלק מהמגמות המעצבות את תעשיית השייט לשנת 2008. אך הלא ידוע הגדול הוא מה יקרה עם המחירים.

האגודה הבינלאומית ל- Cruise Lines מעריכה כי 12.6 מיליון איש שייטו בשנת 2007, גידול של 4.6 אחוזים לעומת 2006. CLIA מאמינה שהביקוש יחזיק מעמד, עם צפייה של 12.8 מיליון נוסעים לשנת 2008 למרות הכלכלה החלשה. סקר CLIA שנערך לאחרונה בקרב 500 סוכני נסיעות מצא כי 90 אחוז מצפים שמכירות השייט ב -2008 יהיו טובות או טובות יותר מ -2007.

אך צרכנים עם תכניות נופש גמישות עשויים להיכנס למבצעים מסוימים. "ככל שיש יותר אי וודאות בשוק, כך יהיו יותר עסקאות בהמשך השנה", אמרה היידי אליסון שיין, דוברת חברת CruiseCompete.com. "כאשר קווי השייט יוצאים במחירים גבוהים והם לא נמכרים, כך ההנחות גדולות בהמשך." השווקים הרכים ביותר, היא ניבאה, יהיו בספינות מגה המפליגות לקריביים וברמודה.

קרולין ספנסר בראון, עורכת CruiseCritic.com, גם מצפה למחירים תחרותיים יותר בוודאות מכיוון שהכלכלה רעועה, אך היכן שתמצאו את העסקאות האמיתיות הן על הספינות הוותיקות יותר בצי השייט, ולא בדגמים החדשים והגדולים יותר . מדי יום על ספינות כמו מלכת קונארד ויקטוריה, היורודאם של הולנד אמריקה וסולסטיס של סלבריטאים יהיה יקר והביקוש חזק כי שלושתם עיצובים חדשים. "

בנוסף ליורודאם ולסולסטיס, ספינות גדולות חדשות נוספות שיושקו בשנת 2008 הן עצמאות הים של רויאל קריביאן אינטרנשיונל במאי; פוזיה של MSC Cruises באפריל; קרנבל פאר, יולי; נסיכת רובי של הנסיכה קרוזס, נובמבר, ופנטסיה של 3,300 הנוסעים של MSC קרוזס, דצמבר.
בינתיים המלכה של קונארד אליזבת 2, אחת הספינות המפורסמות בעולם, תושק בנובמבר ותיהפך למלון יוקרה צף בדובאי.

הנה כמה חדשות שייט נוספות לשנה זו.

פעילויות: בשנה שעברה הצטרפו ספינות עם סמטאות באולינג וגלים מכניים לגלישה לכלים עם קירות מטפסים על סלעים ומשטחי החלקה על הקרח. מלכת ויקטוריה של קונארד, שהושקה בדצמבר 2007, הפכה לספינה הראשונה שהציעה שיעורי גידור בים.

בחודש דצמבר 2008, סלבריטאים קרוזס תשיק את סלבריטי סולסטיס עם דשא של חצי דונם של דשא צומח אמיתי על הסיפון העליון. האורחים יוזמנו לשחק בוצ'ה וקרוקט, פיקניק עם יין וגבינה, או להתאמן בפוטות גולף. גם על סיפסטיס: הפגנות זכוכית שנוצרו על ידי מוזיאון הזכוכית קורנינג בניו יורק.

ספינות הנסיכה יארחו בכורה קולנועית בשבוע ה -11 בפברואר: "בונוויל", בכיכובן של ג'סיקה לאנג, קתי בייטס וג'ואן אלן כשלושה חברים בטיול. הסרט נמצא בבתי הקולנוע 29 בפברואר.

באוגוסט, ניקלודיאון, רשת הכבלים לילדים, מציעה את ההפלגה המשפחתית הראשונה שלה אי פעם על סיפון חופש הים של רויאל קריביאן, עם מסלול מערב הקריבי.

טיולים בחוף ברחבי תעשיית השייט ממשיכים לשקף את דרישת הצרכנים לחוויות אקטיביות ואותנטיות, כולל קיאקים, שעוני חיות בר וסיורי אופניים. הפלגות מרינר של ריג'נט שבע סיז מציעות נסיעה במטוס צף באלסקה כשהיא מוסרת את הדואר. תוכנית "קישורי כסף" של סילברסאה קרוזס מציעה טיולים למגרשי גולף ברחבי העולם.

מרבית ספינות השייט מציעות כעת גישה לדואר אלקטרוני בים, אך במחירים של 75 סנט לדקה, כדאי לכם לחכות לבית קפה אינטרנט בנמל.

אוכל: בטח, רוב ההפלגות עדיין מציעות סעודות רשמיות בשעה 8:30 ובמזנונים בחצות. אבל ספינות נוספות מציעות סעודות מזדמנות, כמו תוכנית ההפלגה המוצלחת של נורבגיה, שלא כוללת ישיבה מתוכננת ולבוש רשמי בשולחנות גדולים עם זרים.

חלק מההפלגות מציעות גם מסעדות עם תפריטים מיוחדים ומסעדות שתוכננו על ידי שפים מפורסמים. ספינות עשויות לגבות תשלום נוסף עבור המסעדות המתמחות.

המלכה ויקטוריה החדשה כוללת מסעדה אנגלית של טוד, כמו אחת הספינות האחרות של קונארד, המלכה מרי 2. שף הסושי המפורסם נובויוקי מאטסויסה - הידוע במסעדות נובו ברחבי העולם - ייסע על סיפון קריסטל סימפוניה להשיק שתי מסעדות על הסיפון, סילק רוד וסושי בר, ​​בהפלגה של הונג קונג לבייג'ינג ב -21 במרץ. לנובו יש כבר מסעדות בסריניטי קריסטל.

סיירים יכולים ליהנות גם מטעימות יין בים, משיעורי בישול ותוכניות אוכל מאחורי הקלעים. ארוחות שולחן השף של הנסיכה קרוזס, שהושקו לראשונה בחודש מאי וכעת הן מתפרסות ברחבי העולם, מספקות את חווית השולחן בשף בים, בה מציג שף תפריט מיוחד ואז מצטרף לקבוצה לקינוח (75 דולר לאדם).

לוקסוס: קווי שיוט נוספים מציעים אירוח גדול ומפואר יותר עם מעליות פרטיות, חצרות פרטיות וסוויטות הממוקמות בסמוך לספא. אורחי סוויטות ספא ​​מקבלים בדרך כלל עדיפות או גישה משודרגת לשירותי ספא.

אפילו קו השייט בשוק ההמוני קרנבל נכנס לפעולה היוקרתית עם קרנבל ספלאנדר, והושק בהמשך השנה עם 68 סוויטות ספא ​​הכוללות גישה באמצעות מעלית פרטית לספא בגודל 21,000 מ"ר. ספינה חדשה נוספת, MSC Cruises, MSC Fantasia, תכלול גם 68 סוויטות אליהן מגיעים מעליות פרטיות.

ל- Gem Gem, שהושק בשנת 2007, לא רק את אחד החיצוניות החיצוניות ביותר של כל ספינה בים - עיצוב תכשיטים צבעוני על רקע לבן - אלא שיש לו סוויטות גדולות עם חדר שינה ושני חדרים בווילת החצר שלה. בחצר הפרטית המשותפת יש בריכת שחיה פרטית, ג'קוזי, חדרי אדים ואזור כושר.

בחודש מאי השיקה סלבריטי קרוז קו יוקרה חדש, אזמרה, עם שתי ספינות בינוניות - Azamara Journey ו- Azamara Quest. שתי הספינות מביאות 694 אורחים ומציעות סוויטות סקיי עם שירותי ספא צמודים. רוב המסלולים הם 12-18 לילות עם יציאות שיחה פחות מוכרות כמו קרטחנה, קולומביה ופורטו לימון, קוסטה ריקה. בקיץ שתי הספינות יוצאות לאירופה. בהמשך יפליג אזאמרה קווסט באסיה.

סוכנויות הנושא של קרוז הולידייס, המכנה את עצמה הזכיינית הקמעונאית הגדולה ביותר בצפון אמריקה, מצאה כי בשנת 2007, הקריביים היוו 43 אחוז מהזמנות השייט, אלסקה 15 אחוזים, הריביירה המקסיקנית 8 אחוזים, ואירופה / הים התיכון 8 אחוזים. .

בהשוואה לשנת 2006, הסקר מצא כי ההזמנות באלסקה עלו ב -17%, הקריביים עלו ב -4% ואירופה עלתה ב -42%.

לא פלא שכל כך הרבה קווי שייט מציעים יותר טיולים באירופה השנה. גאוות הוואי של NCL אמריקה תשונה בפברואר ג'ייד הנורבגית ותשרת את אירופה בקיץ הקרוב במקום הוואי.

ההפלגות באירופה אטרקטיביות למרות הדולר החלש מכיוון שהן מוזמנות בדולרים אמריקניים מראש, המכסות את כל הלינה והארוחות. סקר חופשות השייט העלה כי העלות הממוצעת לאדם ליום להפלגה בת 12 יום בים התיכון היא 269 דולר, כגידול של כ -7.6 אחוזים בשנה האחרונה.

CLIA אומרת כי כמה קווי שיוט מבקרים השנה בדרום אמריקה לראשונה, כאשר גם אוסטרליה, ניו זילנד ואסיה הן יעדים מתעוררים.

הזמנות: בעוד שיותר מ -50% מהנסיעות הכלליות מוזמנות באינטרנט, רק 7% מההפלגות מוזמנות באינטרנט, על פי דאגלס קווינבי מחברת PhoCusWright, העוקבת אחר פעילות נסיעות מקוונת. קווינבי מייחס את ההסתמכות המתמשכת על סוכני הנסיעות למורכבות הזמנות השייט ולצורך בייעוץ, במיוחד עבור שייטים ראשונים.

"תחשוב על כל ההחלטות השונות שעליך לקבל," אמר קווינבי. "לאן אני הולך, איזה קו שייט אני רוצה, איזו בקתה אני רוצה, איזה מקומות ישיבה לארוחת ערב, אילו טיולים, ומה לגבי התיעוד שלי לפני ההעלאה." אפילו צרכנים החוקרים או בוחרים הפלגות מקוונות בדרך כלל עוקבים אחר שיחות טלפון.

ואכן, מעט הנוסעים שלא נהנים משייט כנראה היו זקוקים להדרכה רבה יותר. כשנשאלה מה הסיבות לאי שביעות רצון הלקוחות, התשובה מספר 1 של סוכני Cruise Holidays הייתה: "הם היו בקו השייט הלא נכון."

mercurynews.com