נשיא סין שי ג'ינפינג הודיע על פתיחתו הרשמית של שדה תעופה הבינלאומי בבייג'ינג דקסינג. רכזת האוויר המסיבית צפויה להיות הטרמינל הגדול ביותר ביכולתו של מטיילים מזה כשני עשורים.
המנהיג הסיני ובכירי הממשל הגיעו לטקס הפתיחה בתוך הטרמינל בצורת כוכב ים ביום רביעי, ימים לפני שהמדינה מציינת 70 שנה לרפובליקה העממית. הפתיחה תוכננה במקור ל -30 בספטמבר.
ממוקם 46 ק"מ מכיכר טיאנאנמן בבייג'ינג, שדה התעופה, המקוצר PKX, אמור להגביר את התיירות ולתמוך עוד יותר בפרויקט התשתית הדגל של סין, יוזמת החגורה והדרך. שדה התעופה דאקסינג גם יפחית את הלחץ על שדה התעופה הבינלאומי של בייג'ינג קפיטל, מרכז האוויר השני בגודלו בעולם.
אחת התכונות של שדה התעופה החדש תהיה מערכת נסיעות חכמה המשתמשת בטכנולוגיית 5G של Huawei והיא נפרסת על ידי China Unicom. המערכת הופכת מזהים ואפילו קודי QR למיותרים מכיוון שניתן להשתמש בזיהוי הפנים המשולב שלה להליכים החל מצ'ק-אין ואישור ביטחון ועד עלייה למטוס.
בניית מגה-שדה התעופה עלתה לממשלת סין בסביבות 17.47 מיליארד דולר, כך על פי אתר שדה התעופה. בניין הטרמינל לבדו משתרע על 700,000 מ"ר.
מוקד התחבורה החדש יוכל לטפל בכ- 45 מיליון נוסעים בשנה עד שנת 2021, ו- 72 מיליון בשנת 2025. שדה התעופה מתוכנן להתרחב בסופו של דבר מארבעה לשבעה מסלולי מסלול בסך הכל ולשרת כ- 620,000 טיסות מדי שנה, או טיסה אחת לכל דַקָה.
עד 2040 הרכזת רוצה להיות מסוגל לקבל את פני 100 מיליון נוסעים בשנה, ובכך להפוך למסוף היחיד הגדול בעולם מבחינת יכולת הנוסעים. נמל התעופה הבינלאומי הרטספילד – ג'קסון באטלנטה בארה"ב מחזיק כיום בכתר שדה התעופה העמוס ביותר בעולם המשרת יותר ממאה מיליון מטיילים, אך הם מפוצלים בין שני הטרמינלים שלו.
חברת צ'יינה סאות'ר איירליינס, אחת מחברות התעופה "שלוש הגדולות" בסין (יחד עם חברת הדגל אייר צ'יינה וצ'יינה מזרח איירליינס), אמורה לעבור לשדה התעופה החדש ותשקף כמעט 30 אחוז מסך הטיסות מהרכזת. כ -50 חברות תעופה זרות, בהן בריטיש איירווייס ופינייר, מתכננות גם להעביר חלק מפעילותן לדאקסינג בזמן הקרוב.
