מפעילים המרמים את ממשלות אוסטרליה ופפואה גינאה החדשה

PAPUA מפעילי טרקים גינאים חדשים לאורך שביל קוקודה הקימו עמותה לשמירה על האינטרסים שלהם ולהסדרת הענף.

איגוד פעולות הטרק של קוקודה (KTOPA) יבקש גם להגביל את מספר המפעילות מבוססות אוסטרליה.

זה בא בעקבות הטענות האחרונות בתקשורת לפיהן פעולות קוקודה של חברות אוסטרליות אינן חוקיות וכי הן רימו את ממשלות אוסטרליה וגם את PNG של מיסים.

ההאשמות הללו הופיעו לאחר שמטוס PNG של חברת התעופה התרסק בקוקודה והרג 13 בני אדם, בהם תשעה אוסטרלים.

אחד האנשים שעומדים מאחורי היוזמה הוא אהרון הייז האוסטרלי, המנהל תיירות אקולוגית מלנזיה.

הוא אמר ל"נשיונל "כי היעדר הכשרה, משאבים וידע בטכנולוגיית המידע הוא כל מה שמונע מהתושבים להתחרות בתעשיית הטרקים המשתלמת של קוקודה - הספינר הגדול ביותר של כספי התיירות של PNG.

הוא גם גילה כיצד מפעילים אוסטרלים בוגדים בממשלת PNG של מיליוני סין בכל שנה.

"אגודת המפעילים שהקמנו מתכננת לספק הדרכה ותמיכה למפעילים המקומיים," אמר.

"הבעיה היא שעדיין לא הצלחנו לקבל תמיכה מאף אחד.

"פגישה תתקיים במשרד תיירות אקולוגית מלנזיה ביום ראשון בשעה 2:XNUMX.

"מטרת הפגישה היא לדון בדרך קדימה עבור KTOPA כעת, לאחר שמפעילי אוסטרליה וכמה מפעילי PNG גדולים יותר החליטו להקים עמותה נוספת."

מר הייז אמר כי העמותה שלהם הוקמה עם חוקה המאפשרת רק למפעילים מבוססי PNG להיות חברים מלאים. חברות אוסטרליות יכולות להיות חברים מקורבים ללא זכויות הצבעה.

"זה מאפשר למפעילי PNG להישאר בשליטה בהתאחדות," אמר.

"עם זאת, חברות אוסטרליות אינן רוצות להצטרף על בסיס זה, וחברות ה- PNG הגדולות, שיישארו חסרות שם, לא יתמכו בכך מכיוון שהן אינן רוצות שעוד מפעילים יגיעו איתן לתחרות.

"ביקשנו מרשות מסלול קוקודה לעזור לנו להשיג מתנדב לפיתוח נוסף של התוכנית המבצעית שלנו והצעות המימון שישלחו לרשות לקידום התיירות ול- AusAID, אך הם סירבו.

"הם אומרים שהם רוצים רק לסייע לעמותה שמייצגת את כל המפעילים.

"השנה, כמה פרויקטים ממשלתיים אוסטרליים לאורך המסלול הפכו לדאגה למפעילים והמפעילים האוסטרלים החליטו שהם צריכים שיהיה במהירות איגוד כדי להיות השופר של מפעילי הטרקים.

"בגלל הזמן הרב שנדרש לשלב עמותה, הם החליטו להיפגש עם KTOPA כדי לברר אם נוכל לשנות את החוקה שלנו כדי לאפשר גם לחברות PNG וגם לחברות אוסטרליות להיות חברות עם זכויות שוות.

הם גם רצו שתוכנית ההדרכה והתמיכה למפעילים מקומיים תימחק מהתוכנית המבצעית, כלומר, הם רצו לחטוף את העמותה למטרות שלהם, אמר הייז.

"מקס קאסו ואני הוועדה הזמנית לא היינו מאפשרים זאת, ולכן הם החליטו להקים עמותה חדשה שתכלול מפעילי אוסטרלים ו- PNG, אך אין עזרה מיוחדת למקומיים.

"ככל הנראה, זה יוכרז בקרוב."

מר הייז אמר כי KTOPA תמשיך לחפש את יעדיה שלה בנפרד ולבקש מהממשלה לתמוך במפעילים מקומיים.

כמו כן, הם יציעו לממשלה להסדיר את הענף, בין היתר באמצעות הגבלת מספר המפעילים הבסיסיים באוסטרליה ומתן גישה והזדמנויות רבות יותר למפעילים המקומיים.

"לדוגמה, על ידי חקיקה המחייבת את כל המפעילים האוסטרליים לבצע קבלנות משנה על לוגיסטיקת הטרקים שלהם לחברת PNG שאינה חברה בת של החברה האוסטרלית שלהם, מכיוון שאם חברה אוסטרלית תרשום את עצמה ב-PNG, היא עדיין תגבה את כל תשלומי הלקוחות שלה. באוסטרליה ולהעביר רק מספיק כסף עבור עלויות תפעול לחברה הבת PNG.

"המשמעות היא שחברת הבת של PNG תפעל באופן שוויוני בלבד, לעולם לא תכריז על רווח, ולעולם לא תשלם מיסי חברה לממשלת PNG.

"מצד שני, סביר להניח כי חברה בבעלות PNG תצהיר על רווח ותשלם מס."