"מי ישלם על הנעליים שלי?"

נוסעים הנהנים מהשפע באחד מספינות השייט החדשות בעולם נאלצו לשוטט הבוקר במסלול שיטפון של מסוף התבואה כאשר מלכת קונארד ויקטוריה עגנה בבריסביין.

נוסע מבולבל אחד שאל צלם ממתין: "מי ישלם על הנעליים שלי?"

הנוסעים על המלכה ויקטוריה רגילים לסביבה של חמישה כוכבים. התאים הטובים ביותר עולים עד 5400 דולר ללילה. הזולים ביותר הם 810 דולר.

בטי וג'ון מרטין היו בין אלה שאמיצו מים עמוקים בקרסול במסוף התבואה.

הזוג המערבי באוסטרליה אמר כי דרגת ההגעה של בריסביין עשויה להשתפר.

"אם יהיו להם ספינות גדולות כאן כל הזמן, הם צריכים להשיג מקום טוב יותר," אמרה גברת מרטין. (הלילה, כמה נהגים שנסעו למזוודות המטען כדי לצפות בכלי השייט קיוו גם למקום טוב יותר לאחר שמכוניותיהם נתקעו בבוץ).

כמו סיירות מודרניות רבות, ה- QV גבוה מכדי להתאים מתחת לגשר השער, כך שהמטיילים נאלצו לרדת לחגיגה לפני שעשו את הנסיעה באוטובוס של 30 דקות לעיר בריסביין.

מנכ"לית קרניבל אוסטרליה אן שרי אמרה שאם בריסביין תפיק את המרב מהצמיחה המשגשגת בנסיעות השייט היה צריך לבנות טרמינל נוסף בצד המפרץ של גשר Gateway.

כבר וייטנאם ונמלים אסייתיים אחרים בנו מתקני מסוף חדשים במטרה להגדיל את מספר הספינות המבקרות בנמליהן.

כיום, כשנוסעים באוריאנה ירדו מהמילטון למתקן מודרני, קיבלו את פני המלכה ויקטוריה נופים של ממגורות עגלת התבואה ונמל סואן.

מנכ"ל מועצת התיירות בקווינסלנד, דניאל גשווינד, אמר כי הביקור היה אירוע ראווה עבור בריסביין וקווינסלנד ויש לעשות יותר כדי ליצור רושם טוב יותר.

"עלינו להיות מקצועיים בכל היבט בענף התיירות," אמר מר גשווינד.

"פורטסייד הוא מתקן טוב, אך המציאות היא שחלק מהאוניות לא יתאימו."

"אם אין לנו מתקנים מתאימים, זמניים או אחרים, בריסביין תישאר מחוץ לתזמון."

גב 'שרי תכננה להשתמש בארוחת צהריים VIP עם ראש הממשלה אנה בליי ושר התחבורה פול לוקאס כדי לדון במתקנים של ספינות תענוגות.

היא הייתה רוצה לראות מתקן חדש המיועד למטרה או באי פישרמנס או באתר הצמוד לעבודות המלט בצד הנגדי של הנהר.

"קנה המידה של מה שאנחנו עושים התגנב לממשלה," אמרה שרי.

המלכה ויקטוריה עגנה היום במסוף המכולות של איי הדייגים בשפך נהר בריסביין, כ -20 ק"מ ממרכז העיר.

הדרגש הציע נוף פחות זוהר עבור יותר מ -2000 אורחי האונייה, הנוסעים בפאר עם תיאטרון של 830 מושבים, חממה עם גג זכוכית נשלף ואולם אירועים מפואר.

מסוף ספינות תענוגות חדש נפתח בהמילטון, בצפון הפנימי של בריסביין, בשנת 2006, עם חנויות ומסעדות.

אבל המלכה ויקטוריה - בגובה 90,000 טון וגובה 20 קומות - לא יכלה להשתלב מתחת לגשר השער כדי לעגן שם.

ראשי הספנות של Cunard הטילו ספק במיקומו של טרמינל המילטון ואמרו שהוא נבנה בצד הלא נכון של הגשר כדי להועיל לספינות גדולות.

ראש הממשלה אנה בליי אמרה כי מפעילי הטרמינל החליטו על מיקומו על בסיס היתכנות מסחרית באותה עת.

"יש לנו כעת מספר גדול יותר של ספינות גדולות מאוד וזה משהו שיצטרך לשלב בעתיד", אמרה גברת בליי לעיתונאים בבריסביין היום.

"יש לנו מסוף שייט ברמה עולמית, למרבה הצער לא כל ספינה בכל גודל יכולה לגשת אליו, אבל זה משהו שרואה ספינות על בסיס קבוע מאוד וימשיך לעתיד."

גב 'בליי אמרה כי אין שום אינדיקציה לכך שחברות ספנות שוקלות להימנע מבריסביין בגלל מתקנים לא מתאימים.

news.com.au