עונת החגים באפריקה מסמנת גם את העונה הגבוהה ביותר בענף התיירות, שכן הביקוש ליעדי מילוט ביבשת גואה. על פי דו"ח Hospitality Africa – 2018/19, יעדי חברות התעופה הפופולריים ביותר של IATA באפריקה מבחינת תעבורה הם דרום אפריקה, מצרים, מרוקו, אלג'יריה, ניגריה, תוניסיה, קניה, אתיופיה, מאוריציוס וטנזניה בהתאמה. אלה הם רק בין מדינות אפריקאיות אחרות המועדפות על תיירים לא רק בעונות חג המולד אלא גם לאורך כל השנה; על האופי האקזוטי והמרגיע שלהם. נופים מרהיבים, טבע פראי ובתולי לספארי יוצאי דופן וקווי חוף שלא יסולא בפז, אפריקה היא אכן יעד תיירותי נוח. בדו"ח של ג'ומיה טרוול, ארגון התיירות העולמי של האו"ם (UNWTO) המזכיר הכללי מר זוראב פולוליקאשווילי, חולק את התובנות שלו לגבי צמיחת התיירות האפריקאית.
Jumia Travel (JT): כיצד מתפקד תחום התיירות באפריקה ומהם הגורמים המניעים?
Zurab Pololikashvili (ZP): כניסת תיירים בינלאומיים לאפריקה עלתה לפי הערכות ב -8%. התוצאות הונעו על ידי המשך ההתאוששות בצפון אפריקה והצמיחה האיתנה ברוב היעדים שדיווחו על נתונים. תוניסיה המשיכה לריבאונד חזק בשנת 2017 עם צמיחה של 23% בכניסות, בעוד שגם מרוקו זכתה לתוצאות טובות יותר לאחר ביקוש חלש יותר בשנה הקודמת. הביקוש הגובר משווקי המקורות באירופה וסביבה יציבה יותר תרמו לתוצאות החיוביות. באפריקה שמדרום לסהרה נמשכו ביצועים חזקים ביעדים גדולים כולל קניה, חוף השנהב, מאוריציוס וזימבבווה. דרום אפריקה דיווחה על צמיחה איטית יותר בכניסות, אם כי עלייה חזקה בהוצאות. יעדי האי סיישל, קאבו ורדה ואי ראוניון; כולם דיווחו על צמיחה דו ספרתית בכניסות, ונהנו מקישור אוויר מוגבר.
גורמי הנהיגה
סדר היום באפריקה 2063 נותר גורם מניע חזק לצמיחת הענף; הוצאת הדרכון האלקטרוני של AU ויצירת ויזה עם הגעתם, ויזה אלקטרונית ונסיעות ללא ויזה לאזרחי אפריקה בהתאם לתפיסה של תנועה בלתי מוגבלת של אנשים, סחורות ושירותים ברחבי המדינות. אחרים כוללים; פיתוח תשתיות שמטרתו לפתוח חילופי כלכלה פנים-אזוריים ולהקים שרשראות ערך אזוריות להגברת התחרותיות, כמו גם רצון טוב פוליטי ושילוב של סדר היום הלאומי ויישום מדיניות שינוי התיירות.
JT: מהם האתגרים הגדולים ביותר העומדים בפני הצמיחה וההתרחבות של תחום התיירות באפריקה?
ZP: בין האתגרים המעכבים את צמיחת המגזר ניתן למצוא ייעוץ נסיעות מצד מקורות תיירות בינלאומיים ואי יציבות פוליטית. נסיעות אוויריות לא מספקות בין הערים הגדולות באפריקה עקב קישוריות אווירית פנים-אפריקאית ירודה והיעדר שיווק אסטרטגי של מותג אפריקה הם גם מהנושאים העיקריים. אנו עוסקים גם בתפיסה שלילית של זהות המותג ותדמית היבשת. אפריקה אינה מדינה אלא יבשת, בה מתגוררים יותר ממיליארד אפריקאים מאוד יצירתיים, יזמים וטכנולוגיים. עם זאת הוא נתפס כבית היחיד לחיות בר מרתקות ונקרעות על ידי מלחמה, עוני ומחלות. אחרון חביב, תשתית תיירותית לא מפותחת, הגבלות אשרות והיעדר מדיניות ויזה משותפת, וחוסר גישה למימון הולם ומימון חסר ברמת השרים.
בתגובה לאתגרים אלה, ה UNWTO מיישרת ומפתחת אסטרטגיות ומדיניות תיירות לאומית בהתאם לסדר היום הלאומי. 10 הנקודות UNWTO אפריקה אג'נדה היא מפת דרכים לקראת מיצוי הפוטנציאל התיירותי של אפריקה. אנו שמים דגש על נסיעות ותיירות כמניע לצמיחת משרות והתאוששות כלכלית, מתן תמיכה טכנית לממשלות ולארגוני המגזר הפרטי הקשורים לפיתוח וקידום תיירות בת קיימא ביעדים. UNWTO מספקת גם קורסים לניהול סיכונים ומשברים באזורים מועדים לעימותים וכן מסייעת בהקמת מותג ותדמית של קמפיינים אפריקאיים.
JT: איזה תפקיד ממלאת המעמד הבינוני העולה בהגברת התיירות הפנימית באפריקה, כתרומה להשגת מעמד ההכנסה הבינונית?
ZP: תנועת העם אינה עוד מותרות המיועדות למעטים בעלי הכנסה גבוהה לנפש אלא צורך בסיסי ברוב ההולך וגדל של מעמד הביניים היוצר ומעצב את יזמי דור העתיד. מעמד ביניים הולך וגדל הוא סימן לכלכלה חזקה. קיומם של תיירים מקומיים שיש להם יותר כסף להוציא לרשותם ובכך מוכנים לנסוע יותר, הביא לפטריות של חברות תעופה לואו קוסט, גידול יכולת המיטה בערים הראשיות, פריחה של מה שמכונה כלכלה משותפת וכו '
באופן מסורתי, תיירות נתפסה כדבר עבור הזרים, אך מיתוס זה הושמם מהעובדה שנסיעות ופנאי אינן נחלתם הבלעדית של זרים, אלא גם עבור התושבים המקומיים לחוויה אמיתית של העושר והמגוון. של מדינותיהם שמתורגמות באופן חיובי לכלכלה הלאומית.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- We are putting emphasis on travel and Tourism as a driver of jobs growth and economic recovery, provision of technical support to governments and affiliate private sector organizations for the development and promotion of sustainable tourism at the destinations.
- People's movement is no longer a luxury set aside for the few with high per capita income but a basic need for the ever-increasing majority of the middle class who create and shape the future generation entrepreneurs.
- UNWTO מספקת גם קורסים לניהול סיכונים ומשברים באזורים מועדים לעימותים וכן מסייעת בהקמת מותג ותדמית של קמפיינים אפריקאיים.
