נסיעות פנאי הן הימור בטוח לאייר פראנס

• הימורים בנסיעות פנאי יכולים לסייע לאייר פראנס להתאושש מהר יותר.
• חברת התעופה חייבת להתמקד בנתיבי פנאי בעלי נפח גבוה.
• מטיילים שואפים להימלט ממקומות הנעילה שלהם.

---

ההימור של אייר פראנס על נתיבי פנאי עשוי לזרז התאוששות מהירה יותר עבור חברת התעופה כאשר נסיעות הפנאי היוצאות בצרפת עלו ל -74.3% בשנת 2020, למרות ההגבלות שהפחיתו באופן חמור את מספר הנסיעות היוצאות.

מומחי התעשייה מציינים כי עם דרישת הביקוש לנסיעות עסקיות, חברת התעופה חייבת להתמקד בשירות נתיבי פנאי בהיקף גבוה ולמכור תאי פרימיום לנוסעים בתקציב גבוה כדי לתמוך בהתאוששות חזקה.

נסיעות פנאי היוצאות מראש מצרפת היוו 72.1% מהנסיעות הבינלאומיות בשנת 2019. העלייה בשנת 2020 מדגישה כי הביקוש לפנאי צפוי להיות אחת הסיבות השכיחות ביותר לנסיעות בתקופת ההחלמה המיידית, מכיוון שמטיילים רוצים לברוח מיקומי נעילה.

יתר על כן, מומחי התעשייה צופים כי טיולי פנאי יוצאים מצרפת יראו שיעור גידול שנתי מורכב (CAGR) של 18.9% בין 2021 ל -2025, ויגיע ל -34 מיליון טיולי פנאי בינלאומיים עד שנת 2025. זה מראה את הפוטנציאל שיש לשוק הפנאי וכי התמקדות במסלולי הפנאי תעמיד את המוביל בעמדה חזקה יותר. המבוא של מוסקט, זנזיבר וקולומבו, כמו גם טיסות נוספות מיאמי ופפייט (טהיטי), כל היעדים ממוקדי הפנאי, מאשרים שוב את ההימור של הספק על הריבאונד החזק של נסיעות הפנאי.

אייר פראנס הודיעה על הארכה לחורף של טיסות בדרך כלל לקיץ מפריז שארל דה גול לסביליה, לאס פלמאס, פלמה דה מיורקה, טנג'יר, פארו, ג'רבה וקרקוב.

על ידי הרחבת מסלולים אלה ליעדים חמים בדרך כלל בחורף (מלבד קרקוב), אייר פראנס מאשרת מחדש את הציפייה שלה שיהיו ביקושים ליעדים מוכרים וממוקדי פנאי. סקר חי הראה ש -41% מהנשאלים העולמיים יבחרו כנראה בנסיעות בינלאומיות לאותם יעדים שבהם ביקרו לפני COVID, כשההגבלות יקלות. בהתחשב בכך שמסלולים אלה היו זמינים לפני COVID, הם יכולים ליהנות מהרצון המוגבר בקרב המטיילים לבקר ביעדים מוכרים. זהו מהלך חכם של חברת אייר פראנס מכיוון שהיא נהנית מהכנסות נוספות על ידי סיפוק רגשות השוק הנוכחיים.

על פי סקר חי, 28% מהנשאלים העולמיים גילו שתקציב הנסיעות שלהם גדל "מעט" או "הרבה" מאז תחילת המגיפה. צרכנים אלה צריכים להיות יעד מרכזי למחלקת העסקים ארוכת הטווח של אייר פראנס.

ההתמקדות של הספק בכמה יעדי פנאי ארוכי טווח לטווח ארוך בחורף הקרוב תציג הזדמנות בשפע למכור את חווית מחלקת העסקים למטיילים בפנאי, במיוחד לאלה עם תקציב גבוה יותר. מטיילים עסקיים לפני COVID היו עמוד השדרה של הכנסות הפרמיה, אך עם ירידה בביקוש, מטיילים פנאי חייבים להיות המטרה העיקרית. מחלקת עסקים צריכה להיות מקודמת על ידי אייר פראנס כתחילת יוקרה ו/או סיום לחופשה. על ידי מכירת עלוני פנאי, המוביל יכול להקל מפני אובדן הביקוש העסקי, ולהגן מפני אובדן הכנסה.