איירבוס מספקת מטוסי A321neo שלישיים לחברת התעופה המזרח תיכונית

איירבוס מספקת מטוסי A321neo שלישיים לחברת התעופה המזרח תיכונית
איירבוס מספקת מטוסי A321neo שלישיים לחברת התעופה המזרח תיכונית
נכתב על ידי הארי ג'ונסון

איירליינס במזרח התיכון (MEA) קיבל מסירה של איירבוסמטוס A320 משפחתי עם מספר סידורי של היצרן 10,000. MSN10,000 הוא ה- A321neo השלישי שמצטרף לצי ה- Airbus MEA כולו, ומביא את גודל הצי ל -18 מטוסים. MEA קיבלה את מטוס ה- A321neo הראשון שלה מוקדם יותר בשנת 2020 ותיקח עוד שישה מטוסי A321neo במהלך החודשים הקרובים.

מסירת המטוס התרחשה בטולוז בנוכחות מוחמד אל-הוט, יו"ר ומנכ"ל MEA.

"אנו מתכבדים לקבל את ה- A321neo החדישה עם המספר הסידורי הייחודי שלה 10,000 במקביל ל 75th יום השנה לחברת התעופה המזרח תיכונית ובמיוחד לאחר שקיבלנו MSN5,000 עוד בשנת 2012. מאז שרכשנו מטוס A320 Family לראשונה בשנת 2003, לא רק נהנו מהיעילות התפעולית הבולטת של המטוס, אלא גם היינו חברת התעופה הראשונה שהציגה את הרחב מוצר תא נוסעים על מטוס בעל מעבר חד-פעמי שהפך למגמה בתעשיית התעופה לאחר מכן ", אמר יו"ר ומנכ"ל ה- MEA, מוחמד אל-הוט. "למרבה הצער, בגלל המצב הקיים בלבנון, הפעם לא נוכל לחגוג את מסירת ה- MSN 10,000 בביירות, כפי שעשינו עם MSN5,000, אך אני בטוח שבנסיבות המאתגרות הללו, זה היא קרן אור, תקווה ומוטיבציה להתעלות על קשיי האומה שלנו. "

"איירבוס גאה להמשיך בבניית השותפות ארוכת השנים שלה עם חברת התעופה המזרח תיכונית שמפעילה כבר את אחד מציי האיירבוס המודרניים בעולם. כמפעילת איירבוס כולה, MEA מרוויחה מהמשותף הייחודי של צי האיירבוס בין משפחות מטוסים וכעת היא מוסיפה את ה- A321neo השלישי החסכוני ביותר בהגדלת המשחק. אני מעריץ את הזריזות והחוסן של החברה הזו בסביבה מורכבת זו ", אמר כריסטיאן שרר, מנהל המסחרי הראשי של איירבוס. "אספקת MSN10,000 היא אבן דרך המדגימה את הצלחתה של משפחת A320 ואנו מודים ללקוחותינו ברחבי העולם על אמונם במוצרים שלנו."

MEA קיבלה 5,000 MSN בשנת 2012, לאחר 23 שנות ייצור של איירבוס A320 משפחתית. ל -5,000 הבאים נדרשו רק שמונה שנים נוספות לציון ציון דרך משמעותי זה של MSN 10,000 - שוב עם MEA. הישג זה הוא עדות להתקדמות התעשייתית ויכולותיה של חברת איירבוס והפופולריות של גרסת ה- NEO האחרונה והיעילה אף יותר של המטוס.

חברת ה- A321neo של חברת התעופה מופעלת על ידי מנועי טורבו פאן PW1100G-JM של פראט אנד וויטני ומוגדרת במערך דו כיתתי נוח עם 28 מושבים בעסקים ו- 132 מושבים במחלקת תיירים. הוא מצויד גם במערכת הבידור בטיסה מהדור האחרון ובקישוריות מהירה. המשלב את המנועים האחרונים, ההתקדמות האווירודינמית וחידושים בתא הנוסעים, ה- A321neo מציע ירידה בצריכת הדלק של 20% וכן הפחתת רעש של 50%. 

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • "לצערי, עקב המצב הנוכחי בלבנון, הפעם לא נוכל לחגוג את מסירת ה-MSN10,000 בביירות, כפי שעשינו עם ה-MSN5,000, אבל אני בטוח שבנסיבות מאתגרות אלו, הוא קרן אור, תקווה ומוטיבציה להתעלות על קשיי האומה שלנו.
  • מאז שרכשנו לראשונה מטוס A320 Family ב-2003, לא רק נהנינו מהיעילות התפעולית יוצאת הדופן של המטוס, אלא גם היינו חברת התעופה הראשונה שהציגה את המוצר רחב הגוף במטוס חד-מעבר, שהפך לטרנד בתחום תעשיית התעופה לאחר מכן", אמר יו"ר ומנכ"ל MEA, מוחמד אל הוט.
  • הישג זה הוא עדות לקידמה התעשייתית וליכולות של איירבוס ולפופולריות של גרסת ה-NEO העדכנית והיעילה עוד יותר של המטוס.

<

על הסופר

הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון היה עורך המשימות עבור eTurboNews במשך יותר מ-20 שנה. הוא גר בהונולולו, הוואי, ובמקור מאירופה. הוא נהנה לכתוב ולסקר את החדשות.

שתף עם...