מילאנו וקורטינה זכו בהצעה על המשחקים האולימפיים בחורף 2026, ולהביא זיכרונות מאולימפיאדת קורטינה שנערכה בשנת 1956 ואולימפיאדת טורינו בשנת 2006. ההשפעות על התיירות ובאופן כללי יותר על כלכלת המדינה כבר הוכרזו למשחקים שיעלו בשנת 2026 שייערכו בערים מילאנו וקורטינה ד'אמפצו.
הניצחון "שקל מעל 80% מהקונצנזוס העממי, לעומת 55% בשוודיה", הסביר תומאס באך, נשיא הוועד האולימפי הבינלאומי (IOC). על פי מחקר שנערך לאחרונה על ידי אוניברסיטת Ca 'Foscari בוונציה, ההוצאות וההשקעות שהופעלו על ידי המשחקים האולימפיים יסתכמו במיליארד ו 1 מיליון אירו עבור אזור ונטו והמחוזות האוטונומיים טרנטו ובולצאנו.
על פי כוונות המארגנים, אולימפיאדת 2026 תהיה בעלות נמוכה, שתבוצע תוך שימוש בעיקר במבנים קיימים עם השפעה (כמעט) על האזור. בפרט, מחקר שהזמינה הממשלה באוניברסיטת ספינזה ברומא מעריך את העלות הכוללת של הארגון בכ- 1.9 מיליארד יורו. בפירוט, החלק הגדול ביותר מיועד לניהול הכולל של האירוע: 1.17 מיליארד יורו.
לכך מתווספות עלויות אבטחה (התחזית היא 415 מיליון יורו), בעוד שההשקעות בתשתיות צריכות להסתכם ב -346 מיליון.
סך כל מיליארדי ההשפעה הכספית על התוצר האיטלקי בתקופה שבין 2020 ל -2028 תהיה 2.3 עם שיאה מ 2025 של 350 מיליון בשנה.
על פי אוניברסיטת מילאנו בוקוני, מספר המשרות שנוצרו בשלבים שונים של המשחקים הוא יותר מ 22,300 מתוכם 13,800 יהיו בוונטו, טרנטו ובולצאנו, ועוד 8,500 בלומברדיה.
נשיא המועצה, ג'וזפה קונטה, הודיע על השפעה של קורטינה על הכלכלה: "האולימפיאדה מהווה הזדמנות נהדרת לצמיחה ספורטיבית, חברתית וכלכלית, אפשרות להגדיל את התיירות, לשפר את מערכת התשתיות שלנו כדי לגדול טוב יותר בר קיימא דֶרֶך."
יש כבר כאלה שחושבים כיצד להתערב לשיפור השירותים. פרובינציית סונדריו - עם הוולטלינה שתארח את המירוצים במדרונות בורמיו (סקי אלפיני לגברים) וליביניו (סנובורד וסגנון חופשי) - מתכוונת להגיע אליה בקלות ובמהירות יותר בתוך 7 שנים.
כיום, 200 ק"מ המפרידים בין מילאנו לבורמיו מכוסים כ -3 שעות ברכב, ואילו הרכבת מגיעה לטיראנו בלבד (שעתיים ו -2 דקות) ו -40 ק"מ האחרונים דורשים מסלול אוטובוס נוסף. ליביניו רחוקה עוד יותר מבירת לומברד וזקוקה לפחות עוד חצי שעה כדי להגיע לשם.
איך מילאנו תשתנה
העבודות החשובות ביותר על תשתיות ומתקני ספורט מתוכננות לארגון משחקי החורף מילאנו-קורטינה 2026.
עם הידיעה על הניצחון באולימפיאדת החורף 2026, מילאנו החלה לפעול למען התוצאה הטובה ביותר בארגון האירוע החשוב ביותר הזה. התוכנית נועדה לחשוב מחדש על מתקני הספורט והתשתיות של מילאנו כדי להתאים טוב יותר לאירועי ספורט גדולים המונפשים על ידי ספורטאים, אוהדים ומבקרים מרחבי העולם.
להלן הפרויקטים החשובים ביותר שישנו את פני העיר בהתחשב במילאנו-קורטינה 2026:
פאלה איטליה
אולי אחד השאפתניים ביותר הוא הקמת PalaItalia ברובע סנטה ג'וליה בפאתי דרום מזרח העיר.
הזירה בת 15,000 המושבים היא מבנה פרטי המהווה חלק מפרויקט שיפוץ גדול יותר בשם Montecity-Rogoredo. תחילת העבודות מתוכננת לחודש ינואר 2021 עם השלמתם בדצמבר 2023. זה יעלה 70 מיליון יורו.
הכפר האולימפי
ובכל זאת, בפאתי הדרום של העיר, לבניית הכפר האולימפי תהיה השפעה רבה: 1,260 מיטות עם 70 חדרים ליחיד ו -630 חדרים זוגיים על שטח של 19 דונם. תחילת אתר הבנייה מתוכננת ליוני 2022 ואמורה להסתיים 8 חודשים לפני פתיחת המשחקים. יעדו הסופי יהפוך לקמפוס מגורים ענק לסטודנטים.
אולימפיאדת 2026, איך מילאנו משתנה: כל העבודות
פאלאשארפ, פרויקט שיפוץ נטוש שננטש מזה 8 שנים, יהפוך לזירת ההוקי במילאנו. העבודות אמורות להתחיל בדצמבר 2020, והמפעל ייפתח באוקטובר 2021.
פורום מדיולנום די אסאגו
יש להרחיב את פורום המדיולנום של אסאגו עד שנת 2026 כדי להתאים להחלקה אמנותית ולמסלול הקצר. עם השינויים המתאימים, המפעל יכול להיות עד לפרמטרים אולימפיים באותו ביטוח כמו טכנאי ה- IOC.
ענן אליאנץ
העבודות באקס פאלאלידו, כיום ענן אליאנץ, יסתיימו בשנת 2020 ויחזירו מבנה רב-תכליתי ומודולרי שמוכן לארח יותר מ -5,000 צופים לתחרויות ענפי האולימפיים השונים.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- According to a recent study by the Ca' Foscari University of Venice, the expenses and investments activated by the Olympic Games will amount to 1 billion and 123 million euros for the Veneto region and the autonomous provinces of Trento and Bolzano.
- על פי אוניברסיטת מילאנו בוקוני, מספר המשרות שנוצרו בשלבים שונים של המשחקים הוא יותר מ 22,300 מתוכם 13,800 יהיו בוונטו, טרנטו ובולצאנו, ועוד 8,500 בלומברדיה.
- The effects on tourism and, more generally, on the country’s economy are already being announced for the games coming up in 2026 which will be held in the cities of Milan and Cortina d’Ampezzo.
