שדה תעופה זה הפך כעת לשדה התעופה ה -12 העמוס ביותר בעולם, ומעלה ארבעה מקומות מהמקום ה -16 בשנת 2017. על פי דירוג התעבורה הראשוני של שדות התעופה לשנת 2018 שפורסמה על ידי מועצת שדות התעופה הבינלאומית (ACI), הוא לקח מגה-הובס כמו פרנקפורטנמלי תעופה אטאטורק, דאלאס פורט וורת ', גואנגג'ואו ואיסטנבול.
ארבעת שדות התעופה מעל שדה התעופה IGI הם אמסטרדם סכיפהול, פריז-שארל דה גול, שנחאי פודונג והונג קונג, המנהלים למעלה מ 46 נוסעים לאק יותר מ- IGIA. שדה התעופה דורג יותר ממה שכל אלה עשויים להפתיע - זו של ניו דלהי שדה התעופה הבינלאומי אינדירה גאנדי (IGIA).
"הודו הפכה לשוק התעופה השלישי בגודלו בעולם מבחינת תפוקת הנוסעים, מאחורי ארה"ב וסין, בשנת 2018. המהלך של הודו לעבר שוק תעופה ליברלי יותר והיסודות הכלכליים המחזקים של המדינה סייעו לה להפוך לאחד השווקים הצומחים ביותר. עם התנועה שצומחת במהירות תוך זמן קצר יחסית ", נכתב בהצהרת ACI.
תחזיות התנועה העולמיות של ACI מנבא גם כי המדינה תייצג את שוק התעופה השלישי בגודלו מבחינת תפוקת הנוסעים אחרי ארה"ב וסין עד שנת 2020.
על פי הדירוג שפורסם על ידי ACI, שדה התעופה המנוהל על ידי GMR ביסס את מעמדו כאחד משדות התעופה הצומחים ביותר בעולם לתנועת הנוסעים. רק אינצ'און אינטרנשיונל בסיאול עם צמיחה של 10 אחוזים נקודה הייתה קרובה לדלהי מבחינת גידול הנוסעים. שדה התעופה הבינלאומי אינצ'און הבטיח את המקום ה -16 בשנת 2018.
בדו"ח ACI נכתב כי בשדה התעופה IGI הגיעו 69 מיליון טיסים מקומיים ובינלאומיים בשנת 2018, שהם גבוהים ב -10.2 אחוזים מהנוסעים המשולבים של שנת 2017. תנועת הנוסעים בכלכלות מתקדמות גדלה ב -5.2 אחוזים ואילו בכלכלות המתעוררות היא עלתה ב -10.3 אחוזים בשנת 2017.
מנכ"לית עולמית של ACI, אנג'לה גיטנס, אמרה כי בעוד שכוחות תחרותיים חזקים ממשיכים להניע חדשנות ושיפור יעילות ושירות לנוסעים, שדות תעופה מתמודדים עם האתגרים לעמוד בצמיחה העולמית המתמשכת בביקוש לשירותי אוויר.
ה- ACI, שנוסד בשנת 1991, הוא האגודה המסחרית של שדות התעופה בעולם, ומשרת כיום 641 חברים הפועלים מ -1,953 שדות תעופה ב -176 מדינות.
"צפוי כי עלייה בהכנסות בשווקים מתעוררים תעזור להניע את התנועה העולמית לגבהים חדשים בעשורים הקרובים כאשר מוקדי תעופה חדשים יתחילו לעקוף את השווקים הבוגרים יותר של מערב אירופה וצפון אמריקה", אמר ACI.
