שון דורפי, מנהל חברת התעופה ווסטג'ט בע"מ, מושך את הגילויים כי יריבתה של אייר קנדה עוררה עניין מצד שחקנים פרטיים-אקטיביים ומנהלי קרנות פנסיה שעשויים להוט לקשר את חברת התעופה הדומיננטית במדינה עם חברת תעופה גדולה בארה"ב.
"מה שלא יקרה לאייר קנדה, נתמודד עם כל מי שיגיע לשוק הזה", אמר אתמול דורפי בראיון. לדבריו, לווסטג'ט יתרון בעלות של 35 אחוז ביחס למתחרה במשקל כבד.
"אנחנו כבר מתחרים עם כל הספקים בארה"ב בשוק הגבולות."
דורפי אמר את ההערות לאחר ש WestJet דיווחה על רווח ברבעון הרביעי, שהוכפל יותר מביניהם, בין השאר בזכות שיעורי המס הנמוכים יותר וארוע הגבהה.
בשבוע שעבר הציע רוברט מילטון, מנכ"ל חברת ההורה אייר קנדה ACE Aviation Holdings Inc., כי חברת התעופה הגדולה ביותר בקנדה נחתה על הכוונת של קונים פרטיים. מילטון אמר כי מחיר המניה הזזה של ACE פיתה קרנות הון פרטי וקרנות פנסיה לגישות בנוגע לרכישת 75 אחוזים מההורה באייר קנדה.
הוא גם רמז כי קונה מבקש לחבר את אייר קנדה עם חברת התעופה הגדולה בארצות הברית, שם אמורים כי יונייטד איירליינס וקונטיננטל איירליינס מנהלות מגעים, בעוד דלתא איירליינס ונורת'ווסט איירליינס אמורים להתקרב לעסקה.
"אז, היה דיאלוג עם המרחב האמריקני שרוצה להשתנות, ואני לא חושב שזה בלתי מתקבל על הדעת שאייר קנדה יכולה להיות חלק ממנו, ואני חושב שזה יהיה הגיוני מאוד שחברת תעופה אמריקאית תסתכל על אייר. קנדה, ”אמר מילטון.
יש משקיפים הסבורים כי התעשייה עוברת בהכרח לקראת איחוד, אך דורפי הקטינה את האפשרות ש- WestJet בסופו של דבר ייאלץ להשתתף.
הוא שאל רטורית האם מישהו ראה אי פעם מיזוגים רבים של חברות תעופה מוצלחות.
הוא גם שלל ספקולציות של אנליסט ב- RBC שוקי הון לפיו ווסטג'ט עשויה יום אחד לשקול מיזוג "הגיוני, אם במחלוקת" עם אייר קנדה.
"לדעתי זה לעולם לא יצליח. יש פשוט יותר מדי הבדל בין שתי החברות שלנו. "
ווסטג'ט ידועה כאחת מחברות התעופה המצטיינות ביותר בצפון אמריקה, עם צי חדש יחסית, תרבות ארגונית נערצת ושיא רווחיות.
חברת התעופה דיווחה אתמול על רווח טוב ביותר אי פעם ברבעון הרביעי של 75.4 מיליון דולר, או 57 סנט למניה, לעומת 26.7 מיליון דולר, או 21 סנט, שנה קודם לכן. יותר ממחצית השיפור, שעלה על ציפיות האנליסטים, נבע משיעור מס פדרלי נמוך יותר. ההכנסות, לעומת זאת, היו 553.4 מיליון דולר.
"בסך הכל, אנו מעריכים כי WestJet דיווחה על השוליים החזקים ביותר בצפון אמריקה ברבעון העשירי ברציפות", אמר דייוויד ניומן, אנליסט בבנק הפיננסי, בהערה ללקוחות.
מבנה הזול של ווסטג'ט סייע לה להתמודד עם עידן של מחירי דלק גבוהים יותר מאשר מתחרים מסוימים.
thestar.com
מה לקחת מהמאמר הזה:
- הוא גם רמז כי קונה מבקש לחבר את אייר קנדה עם חברת התעופה הגדולה בארצות הברית, שם אמורים כי יונייטד איירליינס וקונטיננטל איירליינס מנהלות מגעים, בעוד דלתא איירליינס ונורת'ווסט איירליינס אמורים להתקרב לעסקה.
- space looking to change, and I don’t think it’s inconceivable that Air Canada could be part of it, and I think it would make a lot of sense for a U.
- דורפי אמר את ההערות לאחר ש WestJet דיווחה על רווח ברבעון הרביעי, שהוכפל יותר מביניהם, בין השאר בזכות שיעורי המס הנמוכים יותר וארוע הגבהה.
