(eTN) - וירג'ין אטלנטיק, אחת מחברות התעופה המובילות בעולם, הודיעה היום כי היא תטיס את אחת ממטוסי הבואינג 747 שלה על דלק ביולוגי במהלך טיסת הפגנה בפברואר. זו תהיה הפעם הראשונה שמטוס מסחרי מפעיל דלק ביולוגי בטיסה והוא חלק מיוזמה מרכזית בקרב כמה חברות תעופה ובואינג לגילוי מקורות של דלק מטוסים בר קיימא לעתיד.
הבתולה אטלנטיק 747 תטוס מלונדון הית'רו לאמסטרדם בטיסת הפגנה, ללא נוסעים על סיפונה, תוך שימוש בסוג דלק ביולוגי באמת שאינו מתחרה במשאבי מים ומים מתוקים. הטיסה, בשיתוף עם בואינג ויצרנית המנועים GE Aviation, היא חלק מנסיעתה של וירג'ין אטלנטיק להפחית את השפעתה הסביבתית בכל מקום אפשרי. ההפגנה מהווה חלק מחזונה של וירג'ין אטלנטיק לגבי מה יכול תעשיית התעופה להשיג באמצעות טכנולוגיית דלק נקי להפחתת פליטת הפחמן.
ריצ'רד ברנסון, נשיא וירג'ין אטלנטיק, אמר: "פריצת דרך זו תעזור לווירג'ין אטלנטיק להטיס את מטוסיה באמצעות דלק נקי מוקדם מהצפוי. טיסת ההדגמה בחודש הבא תעניק לנו ידע מכריע שנוכל להשתמש בו כדי להפחית באופן דרמטי את טביעת הרגל הפחמנית שלנו. קבוצת וירג'ין התחייבה להשקיע את כל רווחיה מחברות התחבורה שלה לפיתוח אנרגיה נקייה ועם פריצת הדרך הזו אנחנו נמצאים כבר בדרך להשגת היעדים שלנו".
חברת Virgin Atlantic הפכה לחברת התעופה הראשונה בעולם שמאפשרת ללקוחות לקנות את קיזוזי הפחמן שלהם על גבי המטוס במהלך טיסה. תוכנית הקיזוז שלה, שהושקה בנובמבר האחרון, היא תכנית תקן זהב, שניתן לרכוש גם באינטרנט.
חברת וירג'ין אטלנטיק ביצעה בשנה שעברה גם את ההזמנה הגדולה ביותר באירופה עבור מטוסי בואינג 787 דרימליינרים, אז הזמינה 15 מטוסי 787-9, עם אופציות וזכויות רכישה על עוד 28 מטוסים. 787 דרימליינר שקט יותר עד 60 אחוז ומשתמש בכמעט 30 אחוז פחות דלק מאשר איירבוס A340-300 אותו תחליף בצי של וירג'ין אטלנטיק.
