בתולה אמריקה רוצה לטוס מאו'האר

וירג'ין אמריקה, חברת התעופה הלואו קוסט החדשה שבקליפורניה, בבעלות חלקית של איש העסקים הבריטי ריצ'רד ברנסון, תבקש ביום חמישי ממנהל התעופה של הפדרציה לבקש שני שערים ושמונה משבצות הגעה לשדה התעופה הבינלאומי או'האר.

וירג'ין אמריקה, חברת התעופה הלואו קוסט החדשה שבקליפורניה, בבעלות חלקית של איש העסקים הבריטי ריצ'רד ברנסון, תבקש ביום חמישי ממנהל התעופה של הפדרציה לבקש שני שערים ושמונה משבצות הגעה לשדה התעופה הבינלאומי או'האר.

תוספת וירג'ין לאו'האר תגביר את התחרות על לקוחות עסקיים בשדה תעופה הנשלט על ידי יונייטד איירליינס ואמריקן איירליינס, לדברי הנשיא והמנכ"ל דייוויד קוש. וירג'ין רוצה לערוך ארבע נסיעות ביום לסן פרנסיסקו וארבע ללוס אנג'לס.

"האמונה שלנו היא בגלל חוסר התחרות, יש לך תעריפים גבוהים יותר ב- O'Hare ממה שהיית עושה אחרת, ואולי רמות שירות נמוכות ממה שהיית עושה אחרת", אמר קוש בפגישה עם מערכת השיקגו סאן טיימס. גלשן. הוא ציין כי רק שלוש חברות לואו-קוסט משרתות כעת את או'האר, עם סך של 12 יציאות יומיות.

קוש שהה בעיר בשבוע שעבר כדי להיפגש עם מנהיגים אזרחיים ומערכות מערכת כדי למכור את תוכנית שיקגו.

משרת שדות תעופה ראשוניים
וירג'ין מקווה לתשובה מטעם ה- FAA באמצע עד סוף יוני, כדי שתוכל להתחיל לטוס משיקגו בנובמבר. חברת התעופה תוסיף עד 60 משרות מקומיות.

הוקמה באוגוסט האחרון, וירג'ין מחייבת את עצמה כ"סוג אחר של דמי נסיעה נמוכים ", עם צי צעיר של מטוסי איירבוס ומתקנים יוקרתיים כמו שירות אוכל ושתייה לפי דרישה, יכולת לשלוח הודעות טקסט בין המושבים," מצב רוח -תאורה "ושקעי חשמל תקעיים סטנדרטיים בכל מושב.

וירג'ין משרתת שדות תעופה ראשוניים כמו לוס אנג'לס, במקום שדות תעופה משניים כמו לונג ביץ ', קליפורניה וסן פרנסיסקו ולא אוקלנד. קוש אמר כי וירג'ין מכוונת לאו'האר ולא לאמצע הדרך, מכיוון שהיא מתמקדת בלקוחות עסקיים ויכולה לקבל תעריפים גבוהים יותר באו'האר. התעריפים באו'האר גבוהים בכ -33% מהמחירים במחצית הדרך המגיעים לאותו יעד, אומרת וירג'ין.

קוש אמר כי תעריפי הבתולה גבוהים יותר מדרום מערב, אך נמוכים מנסיעות דומות ביונייטד ובאמריקה.

דוברת יונייטד, רובין אורבנסקי, אמרה כי מחירי המחירים של יונייטד "תמיד תחרותיים" ויונייטד מציעה רשת מסלולים ענפה, תוכניות ישיבה ונאמנות של אקונומי פלוס נוחות יותר, שכולן פונות לנוסעי העסקים.

"אנו מברכים על התחרות," אמרה הדוברת האמריקאית מרי פרנסס פאגאן.

בבעלות ארה"ב, מופעל
וירג'ין אמריקה נבדלת מווירג'ין אטלנטיק, שטסה משיקגו ללונדון מאוהר מאז השנה שעברה.

קבוצת וירג'ין של ברנסון היא משקיעה מינורית בווירג'ין אמריקה, שבבעלות ארה"ב ומופעלת. המשקיעים המובילים שלה הם בלק קניון קפיטל השוכנת בלוס אנג'לס ו- Cyrus Capital Partners בניו יורק. בנו של המו"ל שיקגו סאן טיימס, סיירוס פריידהיים, סטיבן פריידהיים, הוא השותף המנהל של סיירוס קפיטל.

suntimes.com

<

על הסופר

לינדה הונהולץ

עורך ראשי עבור eTurboNews מבוסס במטה eTN.

שתף עם...