שר התחבורה של ארה"ב פיט בוטיג'ג ו מינהל תעופה פדרלי (FAA) המנהל סטיב דיקסון שלח מכתב לראשי AT & T ו ורייזון מבקשים מהם לדחות את השקת השירות האלחוטי החדש של 5G.
לדברי גורמים ממשלתיים בארה"ב, המגדלים המשדרים אותות 5G מסחריים על פס ה-C של הספקטרום האלחוטי עלולים להפריע לאותות של מטוסים מסחריים ולסכן את בטיחות מטוסי הנוסעים.
שאלו גורמים רשמיים בארה"ב AT & T ו ורייזון לעכב את השקת שירות 5G החדש למשך לא יותר משבועיים כחלק מ"הצעה כפתרון לטווח הקרוב לקידום הדו-קיום של פריסת 5G ב-C-Band ופעילות טיסה בטוחה".
"אנו מבקשים שהחברות שלכם ימשיכו להשהות את הצגת שירות C-Band מסחרי לתקופה קצרה נוספת של לא יותר משבועיים מעבר לתאריך הפריסה המתוכנן כעת של 5 בינואר", נכתב במכתב.
AT & T ו ורייזון אישרו כי קיבלו את המכתב ועיין בו.
החדשות הגיעו לאחר ש-Airlines for America (A4A), איגוד שחבריו כוללים אמריקן איירליינס, יונייטד איירליינס ודלתא, ביקשה ביום חמישי מנציבות התקשורת הפדרלית (FCC) לדחות את פריסה של ספקטרום ה-C מתוכנן ב-5 בינואר.
"מטוסים לא יוכלו להסתמך על מדי גובה רדיו עבור נהלי טיסה רבים ולכן לא יוכלו לנחות בשדות תעופה מסוימים", כתבו בקבוצה.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- גורמים אמריקאים ביקשו מ-AT&T ו-Verizon לדחות את השקת שירות ה-5G החדש ללא יותר משבועיים כחלק מ"הצעה כפתרון לטווח הקרוב לקידום הדו-קיום של פריסת 5G ב-C-Band וטיסה בטוחה פעולות.
- החדשות הגיעו לאחר ש-Airlines for America (A4A), איגוד שחבריו כוללים את אמריקן איירליינס, יונייטד איירליינס ודלתא, ביקשה ביום חמישי מנציבות התקשורת הפדרלית (FCC) לדחות את פריסת ספקטרום ה-C המתוכנן ב-5 בינואר.
- US Transportation Secretary Pete Buttigieg and Federal Aviation Administration (FAA) Administrator Steve Dickson sent a letter to the heads of AT&T and Verizon asking them to postpone the launch of the new 5G wireless service.
