בריטניה צריכה להרחיב את הרשימה הירוקה כדי להימנע מהכנסות תיירותיות של מיליארדים

הית'רו: תוכנית הסגר להגעה ממוקדי COVID-19 עדיין לא מוכנים
הית'רו: תוכנית הסגר להגעה ממוקדי COVID-19 עדיין לא מוכנים
נכתב על ידי יורגן ט שטיינמץ

ממשלת בריטניה אמורה לבדוק את הרשימה הירוקה לקראת 7 ביוני, כמעט שנה לאחר כניסת תוקף דרישות ההסגר.
ההודעה מגיעה לקראת השקת מתקן ייעודי לרשימות אדומות בשדה התעופה הית'רו בלונדון, ויוצר קיבולת נוספת להגעות מרשימה ירוקה מורחבת.

  1. מחקר חדש של CEBR מגלה כי נוסעי עסקים ופנאי דרך הית'רו לבדם מהווים למעלה מ -16 מיליארד ליש"ט שהוצאו ברחבי בריטניה.
  2. המטיילים בארה"ב מספקים את התנופה הגדולה ביותר, שהם 3.74 מיליארד ליש"ט, או כמעט רבע מההוצאה הכוללת, והדגים את החשיבות של שיקום נתיבים טרנס-אטלנטיים חיוניים.
  3. מחקרים מראים כי פרס לבריטניה הואיל וההוצאות הכוללות על אורחים עשויות לעלות ליותר מ -18 מיליארד ליש"ט עד 2025 אם בריטניה תפתח מחדש במלואה בקיץ הקרוב, ותועיל לעסקים ברחבי הארץ מלונדון לדנדי.

בריטניה אמורה להחמיץ מיליארדי לירות של הוצאות נוסעים בהית'רו אם הרשימה הירוקה לא תוארך במסגרת סקירת הנסיעות ב -7 ביוני.th. מחקר חדש של CEBR - קבוצת חיזוי כלכלית מובילה - מעלה כי נוסעי עסקים ופנאי המגיעים להית'רו לבדם מוציאים מעל 16 מיליארד לירות שטרלינג ברחבי הארץ. הוצאות נוסעים זו חיוניות, לא רק עבור תעשיית התעופה אלא כדי לקיים משרות באלפי עסקים, החל מבוטיקים ברחוב בונד וכלה במזקקות בדנדי.

מבקרים בארה"ב הנוסעים דרך הית'רו הם המקור הגדול ביותר להכנסות תיירות נכנסות לכלכלה כולה, כאשר הנוסעים הללו מהווים 3.74 מיליארד ליש"ט ליש"ט, כמעט רבע (23%) מכלל ההוצאות בביקור בבריטניה. לפני המגיפה, ארה"ב הייתה השוק המוביל ביותר לתנועת הנוסעים, כאשר LHR - JFK היה אחד הצירים הרווחיים בעולם ומעל 21 מיליון נוסעים שנסעו משדה התעופה לאמריקה בשנת 2019. זה מדגיש את הצורך הדחוף להחזיר את הטרנס-אטלנטיקה בבריטניה. מסלולים - על ידי הוספת ארה"ב לרשימה הירוקה בהזדמנות המוקדמת ביותר. מבקרים אלו תומכים בערים ובערים ברחבי בריטניה, כאשר ההוצאה הכוללת של נוסעים אמריקאים תורמת מעל 700 מיליון ליש"ט לכלכלה הסקוטית בלבד, על פי ביקור בריטניה.

עם זאת, קיים סיכון שמבקרים בארה"ב יוכלו להגיע למקום אחר. איטליה פתחה את שעריה למטיילים אמריקאים מחוסנים לחלוטין, וצרפת מתכוננת ללכת בעקבותיה. אם מדינות האיחוד האירופי ימשיכו לנוע במהירות וביעילות רבה יותר כדי לשחזר את קשרין בארה"ב, אזי בריטניה עשויה בסופו של דבר לתת את ההזדמנויות הכלכליות הללו לאיחוד האירופי, בדיוק כפי שהממשלה אמורה להניח את היסודות לשאיפות בריטניה העולמית.

מאז ההתחלה הראשונית של הנסיעות הבינלאומיות ב -17 במאיth, חלה התקדמות מהירה עם השקת החיסונים העולמית, במיוחד בארה"ב בה שיעור החיסונים מתעדכן במהירות לבריטניה. התקדמות זו, לצד בדיקות והבקרות מבוססות הסיכונים של הממשלה עצמה, מאפשרת להחזיר קישורים בבטחה לעוד יותר מהשותפים המסחריים המרכזיים בבריטניה, תוך שחרור התרומה הכלכלית העצומה של מבקרים אלה, תוך הגנה על הרווחים שהושגו במאבק נגד נגיף זה.

מחקרי CEBR מצביעים גם כי הוצאות הנוסעים הנוסעים דרך הית'רו אמורות לגדול עד 18.1 מיליארד ליש"ט בשנה באמצע העשור, אם הטיסות הבינלאומיות הבינלאומיות יחודשו בקיץ הקרוב. אך אם התנאים ימנעו זאת ומספר המבקרים יגדל לאט יותר, ההוצאות עלולות לרדת ביותר מ -18% ל -13.6 מיליארד ליש"ט עד שנת 2025.

הידיעה הזו מגיעה כאשר הית'רו עובד עם הממשלה להשקת מתקן הגעה חדש לרשימה האדומה וליצור יכולות נוספות להגעה מרשימה ירוקה מורחבת. בהתחלה, המתקן הייעודי יהיה בטרמינל 3 ויושק ב -1 ביוניstלפני שהוא יועבר לטרמינל 4.

מנכ"ל הית'רו, ג'ון הולנד-קיי, אמר: "מחקר זה מראה עד כמה עסקים ברחבי בריטניה מפסידים בגלל מגבלות הממשלה על גישה למבקרים ושווקים בחו"ל. לממשלה יש את הכלים להגן על בריאות הציבור ועל הכלכלה ועל השרים לפתוח יעדים נוספים בסיכון נמוך יותר ברחבי אירופה, כמו גם בארה"ב, כחלק מהסקירה הבאה ב- 7 ביוני.th".

ג'ייס טירל, מנכ"ל חברת ניו ווסט אנד בלונדון, אמר: "רחובות לונדון שוקקים בדרך כלל תיירים בתקופה זו של השנה כשהם טסים לא רק כדי לבקר בציוני הדרך המפורסמים בעולם שלנו, אלא להוציא כסף בחנויות, בתיאטראות, בבתי המלון ובמסעדות שלנו. רבים מעסקים אלה הפסידו מאוד בחמישה עשר החודשים האחרונים, והשפיעו על הפרנסה ברחבי הבירה, כך שחזרתם של מבקרים בקיץ מחו"ל תתקבל בברכה. אנו קוראים לממשלה לעשות כל שביכולתה כדי לאפשר את חזרתם הבטוחה. "

אמר אנדרו מקנזי סמית ', מייסד מזקקת מנזר לינדורס בניובורג, פייף: “מזקקות בסקוטלנד ידועים ברחבי העולם. זו הסיבה שתיירים - במיוחד מארה"ב - תמיד טסו בהמוניהם לראות את בעלי המלאכה והנשים שלנו בפעולה, והביאו עמם מיליוני לירות שעוזרות לתמוך בעובדים, עסקים וקהילות מקומיים. עם זאת, ללא נסיעות לחו"ל, מקור הכנסות חיוני זה אבד בשנה האחרונה לרעתם של אותם אנשים ממש. לא רק שדות תעופה וחברות תעופה סומכות על חידושן. זה מזקקים ברחבי פייף וסקוטלנד הרחבה כמונו. "

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • If EU countries continue to move quickly and more efficiently to restore their US links, then the UK could end up giving these economic opportunities away to the EU, just as the Government is supposed to be laying the groundwork for its Global Britain ambitions.
  • The UK is set to miss out on billions of pounds of Heathrow passenger spend if the green list is not extended as part of the travel review on June 7th.
  • Prior to the pandemic, the US was the top market for passenger traffic, with LHR – JFK one of the world's most lucrative routes and over 21 million passengers travelling from the airport to America in 2019.

<

על הסופר

יורגן ט שטיינמץ

יורג'ן תומאס שטיינמץ עבד ברציפות בענף הנסיעות והתיירות מאז שהיה נער בגרמניה (1977).
הוא מצא eTurboNews בשנת 1999 כעלון מקוון ראשון לתעשיית תיירות הנסיעות העולמית.

שתף עם...